Забыл отписаться.....
Все работы производились без съёма гены. Всё было как и думал, из трёх винтов крепления регулятора один длинее других и я поставил его аккурат на то место где диодный мост контактирует с регулятором, а раз длинна больше чем надо он упёрся в тело гены, т.е. в массу....... Я не знаю физику процесса и дальше объяснить происходящее не могу. Снял гену, разобрал, проверил, устранил косяк, поставил новый регулятор (кстати последние цифры кода на старом и новом разные, равно как и заводы, старый Аглицкий, новый Хунгария) и всё заработало...... Напруга в бортсети 14,3-14,5, мерцаний нет, показалось что машина стала быстрее заводиться.