Давления масла нет, скорее всего фильтр забит фрикционом ГТФ. Проверьте уровень масла на заглушенную, потом на заведенную, если уровень не меняется, значит давления нет. При первой проверке обязательно один раз вытащить щуп. Следующей проверкой можно снять шланг обратки с крышки гидроблока, поместить в канистру, запустить мотор, если оттуда масло не будет течь, или течь очень вяло- нет давления. Если нет давления - менять или чинить АКПП.will26644 написал(а):Всем привет, сегодня ехал, почувствовал удар со стороны коробки, машина начала замедляться, через пару километров встала, драйв, задняя- не едет, постояв минут 15 проехала метров 500 и опять встала, если ставить на паркинг то машина не двигается в остальных положениях как будто на нейтральной передаче, что это может быть, подскажите пожалуйста.
Я не знаю как должно течь, но течёт струйкой и иногда пузыриться, уровень на холодную был очень завышен (без запуска двигателя) сейчас вроде в норме, но нет изменений, и появился лёгкий звук типа скрежета в паркинге. В драйве ощущение что она хочет поехать, но не едет.Fatto написал(а):Давления масла нет, скорее всего фильтр забит фрикционом ГТФ. Проверьте уровень масла на заглушенную, потом на заведенную, если уровень не меняется, значит давления нет. При первой проверке обязательно один раз вытащить щуп. Следующей проверкой можно снять шланг обратки с крышки гидроблока, поместить в канистру, запустить мотор, если оттуда масло не будет течь, или течь очень вяло- нет давления. Если нет давления - менять или чинить АКПП.
Значит только вскрытие. Ну или просто заменить на б.у.will26644 написал(а):Я не знаю как должно течь, но течёт струйкой и иногда пузыриться, уровень на холодную был очень завышен (без запуска двигателя) сейчас вроде в норме, но нет изменений, и появился лёгкий звук типа скрежета в паркинге. В драйве ощущение что она хочет поехать, но не едет.
Напомнило вот этоwill26644 написал(а):Машину мне отдал сосед за 500$