S60 I Нормальная рабочая температура ОЖ при её отсутствии.

D

desp30

#1
Сегодня въехал в бордюр бампером. Итог- лопнул основной радиатор. Вся жидкость вытекла в течении минуты. До дома было близко- поехал домой. Температура ОЖ не поднялась выше нормальной рабочей температуры. Хотя ни в бачке ни в радиаторе её нету. Поехал в магазин и ещё немного....в итоге накатал около 30 км по городу. Температуру показывало всё время посередине...То есть рабочую нормальную!. Единственно что печка стала нулевая...Воздух с печки дует холодный как на улице. На улице 2 градуса тепла. Вопрос - что показывает датчик температуры ОЖ и если он показывает нормальную рабочую температуру, можно ли так ездить и не перегреется ли движок. Двигатель дизель d5 2,4.
 
M

mistik

#2
лучше не стоит велика вероятность что дачик будет показывать норму а двиг застопорит хоть и температура не сильно за бортом + мнение
 
O

Oves

#3
С дизелем перегреть мало шансов, но, когда VIDA показывает 102 градуса ОЖ, на приборке 90.
 
F

frozen

#4
desp30 написал(а):
можно ли так ездить и не перегреется ли движок
Нажмите для раскрытия...
конечно можно! Оффтоп не перегреется, чему там перегреваться. Оффтоп
Систему охлаждения вобще эти ынжЫгнеры на вольво придумали только шоб денеХ на обслуживание вынимать у хозяина машины. запорожец, вон, без нее обходился, татры тоже. Так что надо ставить электрический или бензиновый/дизельный автономный обогрев, можно еще печку-буржуйку, и ездить так. :))))

PS Оффтоп

Добавлено через 3 минуты
Оффтоп
 
D

desp30

#5
Серьёзно не перегреется? А то радиатор новый ждать 6 дней. А машина позарез нужна. И в субботу 500 км где то проехать надо...Выдержит?! Тока без стёба по чесноку скажите.
 
F

frozen

#6
desp30 написал(а):
Тока без стёба по чесноку скажите.
Нажмите для раскрытия...
нет. Такси будет дешевле. Значительно. Поставь(те) машинку, и в сервис на эвакуаторе, если сам(и) поменять не асилим.
Кстати, коробас на D5 тоже, вроде, радиатором основным охлаждается.
 
Е

Евгений_

#10
desp30 написал(а):
Серьёзно не перегреется?
Нажмите для раскрытия...
Блин, ну нельзя же так!
Нельзя заводить двигатель без охлаждающей жидкости! О том, чтобы ездить, вообще речи быть не может. Если после 30 км не будет последствий - это счастье!
 
D

desp30

#11
Спасибо всем. Всё понятно. Вопрос- что показывает датчик если там нет ОЖ?
 
S

SautoX

#12
Есть жидкость или нет, датчик показывает температуру того места, в котором он установлен. При этом в цилиндрах может быть локальный перегрев.
 
M

Maeglin

#13
desp30 написал(а):
Спасибо всем. Всё понятно. Вопрос- что показывает датчик если там нет ОЖ?
Нажмите для раскрытия...
Датчик показывает температуру внутри корпуса термостата, при этом перегрев и задир цилиндров начинается гораздо раньше, чем нагреется корпус термоса так, чтобы повлиять на датчик. Помимо этого, он хитрожопо настроен и если не ошибаюсь, то показывает ровно середину шкалы в диапазоне гденить 85-105. :)
 
O

otroda

#16
Вообще незя ездить без ОЖ, а то кирдык, да и за 30 Км, что вы проехали кирдык может уже наступил.
 
O

otroda

#18
desp30, Думаю все поддержат, меняйте радиатор и не вздумате ездить. Такси, поезд и даже самолет будет дешевле.
 
U

ura2ura

#19
Во дожились, уже без ОЖ гоняют, осталось Супротек залить и вааще можно без горючки гонять, там в той теме камрад таки уже на воздухе лётает:facepalm
Одного флакона как раз на 500км хватит, а если даже и не хватит остальное можно на стартере дотянуть:D
 
А

Александр60

#20
Помпу убъёшь 100%,а в остальном тоже ничего хорошего! Если уже головку не повело.
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread