XC70 I Переход с r17 на r18!

Привет формчунам, подскажите кто к в теме, купил диски zubra оригинал r18 8j et55 а заводские стоят valder r17 7,5j et 55, машинка xc 70 вопрос какую по ширине надо резину ставить на 8j?, на valder 7,5j стоит 235 с завода, не будут ли 235 узковаты или надо 245 ставит и можно ли 70ку 245 воткнуть???

можно все предложенные варианты.
з.ы соотношение ширина диска\баллона прекрасно гуглится, да и в принципе строго соблюдать эти рекомендации необходимо дрифтерам и кольцевикам у которых в поворотах адовые нагрузки.

Ещё полезно погуглить что означает буква r в обозначении покрышек, но не дисков:)

Спасибо за советы) , в шинном калькуляторе я все посмотрел, но видимо вопрос мой был не правильным.
Формулирую: мож но ли-
На диски шириной 8j надеть резину 235ю, и не будет ли она сидеть домиком?

melowaya написал(а):

Спасибо за советы) , в шинном калькуляторе я все посмотрел, но видимо вопрос мой был не правильным.
Формулирую: мож но ли-
На диски шириной 8j надеть резину 235ю, и не будет ли она сидеть домиком?

Нажмите для раскрытия...

Домиком не будет. Можно и 235 и 245 ставить, оба штатные и влезут на 8" диск без проблем. Но я бы предпочел 235.

Fatto написал(а):

Домиком не будет. Можно и 235 и 245 ставить, оба штатные и влезут на 8" диск без проблем. Но я бы предпочел 235.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо Вам добрый форумчанин!!!

по инструкции допустимый размер только 235 и на 17, и на 18
Пользую оба. зимний - 235 55 17, лето 235 50 18

Fatto написал(а):

Домиком не будет. Можно и 235 и 245 ставить, оба штатные и влезут на 8" диск без проблем. Но я бы предпочел 235.

Нажмите для раскрытия...

Ну.
Пользую 235/50/18.

у меня на s60 18" Ymir - 8" и летняя 235 45 18 без проблем

Благодарю за подсказку!

Все переодел нормально все село и стоит: на диске 8j резина 235/55/18 Nitto 421q!!!

Здравствуйте.
Дабы не плодить темы, спрошу тут!

Размышляю о переходе лета с 235/55 17, на 235/50 18.
Подскажите по следующим моментам:
1. По жесткости 18е, намного едут жестче?
2. На сколько тяжелее 18е диски+резина?, и как на подвеске отражается? Я имею в виду ступичные и сайленты и т.д..
3. Расход топлива в сравнении с r17 сильно возрастает? Или все в пределах погрешности...

И вообще, есть ли смысл перехода на 18й размер?
Кроме эстетики что это дает???))))

Спасибо.

Машина ХС70 2009г.в D5

Владик написал(а):

1. По жесткости 18е, намного едут жестче?
2. На сколько тяжелее 18е диски+резина?, и как на подвеске отражается? Я имею в виду ступичные и сайленты и т.д..
3. Расход топлива в сравнении с r17 сильно возрастает? Или все в пределах погрешности...

Нажмите для раскрытия...

1. Мне жёстче.
2. 18 (шиповки) 25,6кг.
3. Не знал, что расход может измениться.

Для себя вижу смысл в переходе с 18 на 17 именно из-за жёсткости.