S60 II Нужен совет Посоветуйте оптимальный вариант S60 после 2014 г.в. по двигателю и коробке

A

artitov

#1
Всем привет! Сейчас езжу на S60 II 2011 T4 1.6 180 л.с.. В целом, машина нравится, но не с этой коробкой Powershift и не с этим двигателем Ecoboost. Поменял бы с удовольствием на S60 II после 2014 года (рестайл). Посоветуйте, кто знает, с какой движкой и коробкой искать, чтоб было побольше надежности с этими агрегатами
 
V

volvo s40

#2
@artitov, привет.
artitov написал(а):
с какой движкой и коробкой искать
Нажмите для раскрытия...
я рекомендую рассмотреть вариант Т4 (2 литра, пять цилиндров) и Т5 (2,5 литра, 5 цилиндров). И там и там стоит классическая (гидротрансформатор) и довольно-таки надежная АКПП.
Сам катаю на Т4, плюс чип.
 
S

Sobolev_IP

#10
volvo s40 написал(а):
почему?
Нажмите для раскрытия...
Более старый блок, который в докризисные времена еще проектировался, на базе которого которого каких только ДВС не наделали, да и ехать машина с этим мотором будет явно интереснее.
 
V

volvo s40

#11
Sobolev_IP написал(а):
Более старый блок
Нажмите для раскрытия...
Т4 (2 литра, 5 цилиндров) из той же серии.
Sobolev_IP написал(а):
да и ехать машина с этим мотором будет явно интереснее.
Нажмите для раскрытия...
чип на Т4 решает вопрос динамики.
плюс на 2,5 расход больше, плюс обслуживание полного привода.
Slime написал(а):
Т5 авд однозначно!!!
Нажмите для раскрытия...
зачем авд на пузотерке? :)
 
S

Slime

#16
volvo s40 написал(а):
зачем авд на пузотерке?
Нажмите для раскрытия...
За тем же что и на остальных седанах премиум сегмента, которые кстати с еще меньшим дорожным просветом)
Это приятный бонус, если на вторичке цены на Т4 и Т5 авд не сильно отличаются - выбор очевиден, ИМХО! Если Т4 ощутимо дешевле, то мб смысл есть.
 
A

artitov

#18
A T4 2.0 литра 5 цилиндров это тоже фордовский мотор?
 
S

Sobolev_IP

#20
volvo s40 написал(а):
Т4 (2 литра, 5 цилиндров) из той же серии.
Нажмите для раскрытия...
Не совсем, 2,5 B5254T ставился на R-ки, в которых он наддувался до очень хороших показателей мощности, с него снимали 300 лошадей и 400 Нм, поэтому он имеет запас по прочности.
Да и Polestar тогда этот в мотор в C30 наддул до 400 кобыл и 510 Н + этот же мотор ставился на Focus RS500 - 350 кобыл и Focus ST - 300 кобыл.
[automerge]1590052074[/automerge]
artitov написал(а):
A T4 2.0 литра 5 цилиндров это тоже фордовский мотор?
Нажмите для раскрытия...
Это вольвоский блок, который под маркировкой Т5 с 210 кобылами в 90-х во всю ставился еще на 850 вольвы.
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread