К
Константин940
Не знаю, покажется ли кому интересной эта тема, но как известно бортовые компьютеры в машинах немного привирают расход в меньшую сторону. Это уже доказано.
На том же фокусе 1,8 у меня расход по городу 9-10л/100км. Собственно в это не вериться, запаса хода катастрофически не хватает.
На 940 свой расход я даже не знаю и решил исправить это дело.
Едем на заправку, сбрасываем суточный пробег и заливается под пробку. При следующей заправке заправляемся под пробку, опять сбрасываем суточный пробег, предварительно записав на чеке пробег. Дома заносим данные в компьютер.
Там где расход у меня был 15 и 18 на 100 - это считайте попойки пива на стоянке, ожидание зимой кого-нибудь и прочее. Также учитывайте тот фактор, что в морозы я довольно хорошо прогревался. И самое главное с пн по пт, я езжу на машине до метро. Я грею машину дольше, чем еду - имейте ввиду. И стиль езды не пенсионерский. Последние данные, там где расход 9-11 на 100 - это пенсионерский стиль езды, типо плавно и теплая погода, машину даж не грею.
В общем с марта месяца я накатал 3154км, залил 374,32литра 95-го, потратил 9346руб.
Средний расход выпал 12,41л/100км - в общем учитывая выше описанные факторы, считаю весьма-весьма недурно, для не пластикового "ведра с болтами". Тот же фокус скорей всего покажет подобные показатели, но:
- фокус лишен шумоизоляции
- туп и дико не хочет ехать на низких оборотах (ехать начинает после 3000об/мин)
- как-то плавно тронуться на нем сложно, неудобно. Педаль газа просто мертвая.
- при своих 125силах не едет (против 135л.с на 940)
- короткая главная пара (на фокусе при 100км/час - 3000об/мин, на 940 при той же скорости - 2300об/мин.)
При этом фокус современный автомобиль, современная аэродинамика и прочие факторы. Ну еще он типа ЕВРО4.
Из плюсов - хорошая управляемость.
В общем судить Вам. Получилась вот такая табличка.
На том же фокусе 1,8 у меня расход по городу 9-10л/100км. Собственно в это не вериться, запаса хода катастрофически не хватает.
На 940 свой расход я даже не знаю и решил исправить это дело.
Едем на заправку, сбрасываем суточный пробег и заливается под пробку. При следующей заправке заправляемся под пробку, опять сбрасываем суточный пробег, предварительно записав на чеке пробег. Дома заносим данные в компьютер.
Там где расход у меня был 15 и 18 на 100 - это считайте попойки пива на стоянке, ожидание зимой кого-нибудь и прочее. Также учитывайте тот фактор, что в морозы я довольно хорошо прогревался. И самое главное с пн по пт, я езжу на машине до метро. Я грею машину дольше, чем еду - имейте ввиду. И стиль езды не пенсионерский. Последние данные, там где расход 9-11 на 100 - это пенсионерский стиль езды, типо плавно и теплая погода, машину даж не грею.
В общем с марта месяца я накатал 3154км, залил 374,32литра 95-го, потратил 9346руб.
Средний расход выпал 12,41л/100км - в общем учитывая выше описанные факторы, считаю весьма-весьма недурно, для не пластикового "ведра с болтами". Тот же фокус скорей всего покажет подобные показатели, но:
- фокус лишен шумоизоляции
- туп и дико не хочет ехать на низких оборотах (ехать начинает после 3000об/мин)
- как-то плавно тронуться на нем сложно, неудобно. Педаль газа просто мертвая.
- при своих 125силах не едет (против 135л.с на 940)
- короткая главная пара (на фокусе при 100км/час - 3000об/мин, на 940 при той же скорости - 2300об/мин.)
При этом фокус современный автомобиль, современная аэродинамика и прочие факторы. Ну еще он типа ЕВРО4.
Из плюсов - хорошая управляемость.
В общем судить Вам. Получилась вот такая табличка.