S80 II Решено TF-80 переключение 2-1 при остановке

Товарищи, доброго времени суток!
Нужен "экспертный" коллективный разум/мнение:hi:.
Ситуация довольно распространенная(по опросам товарищей на аналогичных ТС), но не каждый обращает на это внимание + зависит от стиля езды. Суть в чем - плавное торможение или остановка "накатом" перед светофором например, переключение 2-1 и как бы легкий тычок(не удар что кепка слетает конечно:)) вдогонку, бывает уже при остановке или когда остановился. НО, если более интенсивно нажать тормоз - всё отлично, переключение происходит незаметно, совсем.
Зависимости от температуры масла акпп - нет, эффект одинаковый что на холодную, что на горячую, что после промывки радиаторов/дросселя/форсунок/мафа.
Сервис 2.0 и проч обновления актуальны, есть чип рика(но не думаю что он вносит такие изменения).
Пытался обучить расширенной адаптацией, все переключения(в том числе сложное затяжное 1-2) обучались(загорался индикатор восклицательного знака на приборке и сообщение об успешном переключении), но кроме этого самого 2-1. Пытался понять зависимость(что может влиять на это переключение при таком сценарии), как будто обороты не падают как надо во время такого 2-1 накатом, а если сильнее нажать тормоз, то как бы принудительно их опускаешь и всё тип-топ. В связи с этим вопрос - что может влиять на это переключение при таком сценарии?
Есть стойкое ощущение, виновник совсем не гидроблок или акпп, ибо все остальные переключения(да и тоже самое 2-1 при определенной манере езды) отличные!

Скромно предположу:
1. Замена масла?
2. подушки-опоры?

Anti-policay написал(а):

1. Замена масла?
2. подушки-опоры?

Нажмите для раскрытия...

1. На ПК, Идемитсу Т-4 разницы не заметил. Сейчас на готове оригинал)) Масла свежие разумеется(тёмное ни разу не сливал), меняю раз в 20-30(по возрасту скорее).
2. Всё живо + стоит доп.опора акпп. Но как буду на подъемнике дополнительно обращу внимание на опоры ещё раз. Но с другой стороны, если при более интенсивном нажатии тормоза всё гуд, то как опоры то?, да и при других сценариях всё ок. :dum:

@Slime, видимо начался износ гидроблока, посадочных мест гидроаккумуляторов.

PbMan написал(а):

видимо начался износ гидроблока, посадочных мест гидроаккумуляторов.

Нажмите для раскрытия...

Так рановато ж, регулярные смены масла(режим езды пенсионерский), пробег 140тык. всего, да и работа нареканий никаких не вызывает, кроме этого 2-1 накатом, да и то если "прислушиваться". Кажется что другое что-то может влиять, но вот что - вопрос:)

Отключи автонейтраль

У нас вообще коробки чудесные, каждая со своим характером, моя тоже, то ткнет, то пнет, но в целом нормально, пробег уже 250, не заморачиваюсь, регулярно меняю жижу и мою радиаторы.

HobbyPilot написал(а):

регулярно меняю жижу и мою радиаторы.

Нажмите для раскрытия...

А регулярно, это как?
Через сколько жижу? Как часто радиаторы?

QEQS написал(а):

Отключи автонейтраль

Нажмите для раскрытия...

Уже сделано! Где-то описывал ощущения тут(на форуме), в пробках гораздо лучше:)

@Gennadey, мои выглядели вот так после пробега в 50 т.км. и трёх лет эксплуатации.Средняя скорость 35-38 км/я за это время. Так что реже менять не рекомендую.

Gennadey написал(а):

А регулярно, это как?
Через сколько жижу?

Нажмите для раскрытия...

Первый раз на моей менялось на 60тыс.км(12л 3309), на 93тык менял с мобила 3309 на ПК(12л), сливалась "около вишневая" жижа(со словами мастера "зачем?"), на 120тык где-то сливалась ПК(с таким же словами) и заливалось Идемитсу т4(12л), сейчас по такой же схеме будет залит оригинал(на 140-145). Т.к. пару недель назад промывал радиаторы, малька слилось с акпп масла - ни намека на тёмный оттенок. Это я к чему - перегревов нет, "чистая" жижа всегда, доп.радиатор установлен, режим езды спокойный, т.е. факторов выхода из строя или быстрого износа нет. От "возраста" я думаю "железки" в масле стареть не должны :)

@Slime, у меня была такая же хрень, только машина дизельная. Толкалась 2->1, как ты и описываешь, прямь с момента покупки (с пробегом 73тык). Сначала я дергался, потом забил. Толкалась она 10 лет и 170тык, при этом этот толчок никак не видоизменялся - не хуже и не лучше, чем было. Так и продал. ИМХО - забить.

Gennadey написал(а):

А регулярно, это как?
Через сколько жижу? Как часто радиаторы?

Нажмите для раскрытия...

Жижу через 60, радиаторы раз в 2 года с разборкой пакета.

Борисович написал(а):

Толкалась 2->1, как ты и описываешь, прямь с момента покупки (с пробегом 73тык). Сначала я дергался, потом забил.

Нажмите для раскрытия...

Ну вот о том и говорю, что проблема довольно распространенная(на разных пробегах и не "уставших" АМ)! Просто не все придают этому значение/внимание, уверен не каждый и заметит это вообще! Поэтому задумался - мб решение где-то совсем близко, на поверхности. Может МАФ но сомневаюсь, как нибудь попробую новый подкинуть для затеста, но думаю не он.

Борисович написал(а):

Толкалась она 10 лет и 170тык

Нажмите для раскрытия...

А на каком масле катались?

p.s. - Кстати иной раз после замены масла/сброса датчика окисления на какое-то время казалось что пропадало и всё вообще шикарно, либо это уже плацебо включалось :)

Slime написал(а):

Поэтому задумался - мб решение где-то совсем близко, на поверхности. Может МАФ но сомневаюсь, как нибудь попробую новый подкинуть для затеста, но думаю не он.

Нажмите для раскрытия...

В моем случае это точно не он ) За 10 лет играшек с ведром было немало, но на этот толчок они никак не повлияли.

Slime написал(а):

А на каком масле катались?

Нажмите для раскрытия...

Сначала оригинал, потом Идемицу. То есть последние лет семь на Идемицу.

Slime написал(а):

Кстати иной раз после замены масла/сброса датчика окисления на какое-то время казалось что пропадало и всё вообще шикарно, либо это уже плацебо включалось

Нажмите для раскрытия...

Именно так :) Один в один :):)

Борисович написал(а):

В моем случае это точно не он ) За 10 лет играшек с ведром было немало, но на этот толчок они никак не повлияли.

Нажмите для раскрытия...

Пока имею такой же путь :)

Борисович написал(а):

Сначала оригинал, потом Идемицу. То есть последние лет семь на Идемицу.

Нажмите для раскрытия...

ну нееееет, у меня лежит "чудо-оригинал" ждёт своего часа, я на него такие надежды возлагал... А вы(предлагаете мне его сейчас выложить на авито, залить идемитсу/айсин и забить)... :):cray:

Борисович написал(а):

Именно так :) Один в один :):)

Нажмите для раскрытия...

Воот! Уже лучше, подбираемся к разгадке!:help:

@Slime, нет случаем иногда сообщений "слишком продолжительное время переключения?"

@Sorvap, не, ошибок никаких, тем более по акпп.

В мануальном режиме такие же симптомы?

QEQS написал(а):

В мануальном режиме такие же симптомы?

Нажмите для раскрытия...

Не пробовал и честно говоря не представляю как в нём такие условия сымитировать, этот симптом же не постоянный, а при определенном сценарии.
Да и что это нам может дать?:dum: