XC90 I Решено Уровень масла в АКПП: перелив

M

Mike15

#1
Сегодня решил проверить уровень в АКПП.

Вроде все правильно делал: двс включен, погонял по 3 сек селектор в каждом положении, подождал секунд 30, щуп протер, окунул, посмотрел.
Температура масла в коробке 87-88 С.

Оффтоп

Видно, что уровень максимальный, причем если посмотреть с обратной стороны щупа, то масло смочило щуп даже сильно выше, чем HOT, что по схеме в ВИДЕ соответствует 120 С и выше. На моих 88С должно быть сильно меньше.

Ребята, подскажите стОит ли корректировать уровень или забить? Но вроде как коробка -- не двс, даже незначительный перелив, как я понимаю, не любит...
 
A

asmoscow

#2
Mike15 написал(а):
Сегодня решил проверить уровень в АКПП.

Вроде все правильно делал: двс включен, погонял по 3 сек селектор в каждом положении, подождал секунд 30, щуп протер, окунул, посмотрел.
Температура масла в коробке 87-88 С.

Оффтоп

Видно, что уровень максимальный, причем если посмотреть с обратной стороны щупа, то масло смочило щуп даже сильно выше, чем HOT, что по схеме в ВИДЕ соответствует 120 С и выше. На моих 88С должно быть сильно меньше.

Ребята, подскажите стОит ли корректировать уровень или забить? Но вроде как коробка -- не двс, даже незначительный перелив, как я понимаю, не любит...
Нажмите для раскрытия...
Если сапун работает-не критично...+-400 грамм ей не принципиально...
 
J

Janvar

#3
@asmoscow, сапун - это такая пипка немного выше масляного щупа?
 
M

Mike15

#4
Решил все-таки сделать по феньшую и скорректировать уровень, в итоге слить пришлось почти 900 мл.

Оффтоп
 
C

Crio

#6
Mike15 написал(а):
стОит ли корректировать уровень или забить?
Нажмите для раскрытия...
Ты стоял на ровной площадке без уклонов, шины не спущены? :)
в любом случае стоит еще раз перемерить, многовато слил- литр. Сервис не будет дарить масло литрами.
[automerge]1632640821[/automerge]
Стоит капнуть на салфетку масло со щупа и рядом свежее, может уровень повышается от смешивания масел.
 
M

Mike15

#8
@Crio, @Kertman, обижаете :) Все делал по мурзилке. Ровная площадка, двс работает, попереключал по 3-5 сек в каждом режиме, даже подождал 2 мин, как ВИДА говорит, и потом проверял. В конце уровень смотрел на 80 С, как того требует мурзилка.

Crio написал(а):
многовато слил- литр. Сервис не будет дарить масло литрами.
Нажмите для раскрытия...
Не факт, сервис ничего не дарит, даже если льет лишнее -- все оплатит клиент (прошлый хозяин).

Crio написал(а):
в любом случае стоит еще раз перемерить, многовато слил- литр.
Нажмите для раскрытия...
Да перемерил уже сто раз, могу это делать уже с закрытыми глазами и работающим вентилятором ДВС :)
[automerge]1632641955[/automerge]
Crio написал(а):
Стоит капнуть на салфетку масло со щупа и рядом свежее
Нажмите для раскрытия...
Свежего масла нет. Слитое масло конечно темное (в прозрачной пэт бутылке 0.5л), хотя и видно, что красного/бурого цвета. Примесей визуально нет. :dont-now:
 
K

Kertman

#9
@Mike15,
Я просто спросил , бывают клиенты сами лезут , потом звонят и говорят перелили . Спрашиваешь как проверяли , оказывается с выключенным двигателем .
 
M

Mike15

#10
Кстати, покупал машину с потеющей крышкой гидромодуля. Мог интересно перелив быть причиной этого? Но по идее давление там должно быть штатное, при перегреве излишки бы выбросило через сапун, про который Алексей говорил, либо через щуп :dont-now:
 
K

Kertman

#11
Mike15 написал(а):
Кстати, покупал машину с потеющей крышкой гидромодуля. Мог интересно перелив быть причиной этого? Но по идее давление там должно быть штатное, при перегреве излишки бы выбросило через сапун, про который Алексей говорил, либо через щуп :dont-now:
Нажмите для раскрытия...
Крышки редко потеют , обычно колечко на трубке подачи масла .
 
C

Crio

#12
Mike15 написал(а):
покупал машину с потеющей крышкой гидромодуля.
Нажмите для раскрытия...
Там не так просто понять, откуда течь, т.к. потом воздуха разносит по всему, что можно. Может это было моторное масло, надо проверять цвет на салфетке.
 
M

Mike15

#13
Crio написал(а):
Там не так просто понять, откуда течь, т.к. потом воздуха разносит по всему, что можно. Может это было моторное масло, надо проверять цвет на салфетке.
Нажмите для раскрытия...
не, это была именно крышка, я же сразу ее переклеил в сервисе Михаила, больше не потеет
 
C

Crio

#14
Mike15 написал(а):
не, это была именно крышка, я же сразу ее переклеил в сервисе Михаила, больше не потеет
Нажмите для раскрытия...
Видимо предыдущий владелец перед продажей ремонтировал гидроблок..
 
Get involved!

Here you can only see a limited number of comments. On Клуб Вольво you see all comments and all functions are available to you. To the thread