• Clubvolvo.Ru приветствует все регистрации - из Украины, стран Балтии, Европы и Америки, не делает различий и не проверяет, откуда идет регистрация. There is a special section of the forum for English-speaking Volvo users
    Если вам не пришло письмо об активации учетной записи, проверьте спам / корзину.
    Если проблема сохраняется, пните админов в разделе техподдержки.
    Первые три ваших сообщения на форуме одобряются / модерируются вручную.

История, архивы Тюнинг Volvo 740 Пола Ньюмана с турбо V6 и МКПП

  • Автор темы liner
  • Дата начала
  • Tagged users Нет

Вы смотрите тему:
История, архивы Тюнинг Volvo 740 Пола Ньюмана с турбо V6 и МКПП

Тюнинговые проекты Volvo
Club Volvo. Ru - Volvo 740 Пола Ньюмана с турбо V6 и МКПППод капотом этого Volvo 740 находится мощный турбомотор V6 и 5МКПП
Этот универсал Volvo 740, принадлежащий Полу Ньюману, оснащен турбодвигателем V6 и пятиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель позаимствован у Buick Grand National, также есть модернизированная подвеска.

Справедливо сказать, что у классического Volvo 740 есть преданные поклонники, и голливудская легенда Пол Ньюман был одним из них. Это была его машина, купленная совершенно новой в 1988 году на аукционе Bring A Trailer, где она сейчас выставлена на продажу. Конечно, Ньюман также был гонщиком и большим поклонником автоспорта. И благодаря всему этому у нас есть один из самых крутых и скромно выглядящих спальных универсалов, которые мы видели за долгое время.
Внешне он выглядит (более или менее) как ухоженный универсал Volvo 740 1988 года, хотя и его дорожный просвет немного ниже, чем обычно.

Для этого есть несколько причин, начиная с комплекта занижающих пружин, которые являются частью изменений в подвеске. Есть также стойки и амортизаторы Bilstein, а также модернизированные стабилизаторы поперечной устойчивости, а эти 16-дюймовые
алюминиевые колеса с пятью спицами обуты в шины BFGoodrich g-Force. Еще больше дополняет низкий внешний вид скромный боди-кит, включающий боковые юбки, передний бампер и другую крышку заднего бампера. Но вы не щелкнули эту статью, чтобы прочитать о Volvo с обвесом.

Согласно описанию автомобиля от аукциона, у мистера Ньюмана было желание поменять стандартный двигатель на 3,8-литровый V6 с турбонаддувом, который был позаимствован от Buick Grand National. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач от Pontiac Firebird, передающей мощность на задние колеса.

Существует множество других модернизаций, чтобы замена двигателя и трансмиссии гармонировала с кирпичным кузовом Volvo. Для автомобиля была изготовлена специальная выхлопная система, а охлаждение усилено большим масляным радиатором и электрическим вентилятором охлаждения радиатора. О лошадиных силах речи не идет, но на аукцион выставлено несколько тюнингов двигателей на различных компьютерных чипах. Еще в 1980-х годах Grand National производил 245 лошадиных сил






 
Последнее редактирование:
Сверху Снизу