Кроме шуток - у меня как-то на локере отвалилась часть крепления, при торможении он тёрся об колесо... При повороте колесо к нему особо близко, может потому и?стучит в районе передних колес при повороте
Обычно заметный свист - признак нехватки жидкости. Ну и когда сама помпа накрывается - тоже начинает подсвистывать.появился свист в гидроуселителе руля при повороте руля до почти конца
Не факт! на стоячей машине локер висит как положено и внешне ничем не отличается от прикрученного, но в движении под действием инерционных сил может отгибаться и цепляться об колесо, создавая жуткие звуки)то в сервиса бы увидели
Ну не знаю... Практически - новяк! Из общих соображений - ГУР не свистит - он гудит. Свистят обычно только ремни, но если там на D5, такой "ручеёк" как на бензинках, то я не знаю, что с ним надо сделать, чтобы он засвистел при таком пробеге... Хруст, обычно издают шарниры равных угловых скоростей, при повороте, но на Вольво, я про такое не знаю. См. собственный пробег. Он маловат для замены или это попадалово.... Я поменял после зажигательного первого владельца эти ШРУСы на - 65.000 км, но они не хрустели, просто появились стуки при торможении и трогании... (просто деньги были, мог себе позволить, а так - до сотки можно было ездить). Исключительное имхо, как ты понимаешь, сказал только про то, что сам проходил.Andreo написал(а):42000км D5
Вот - вот....:facepalm Как вариант.....:) ОффтопLUi написал(а):боюсь предположить, но может быть ШРУС ?
Andreo написал(а):Так тут не от движения кузова зависит ..! Только при даже слегка нажатой педали тормоза в повороте. Там по любому связь с тормозами. Только мне их снимали уже 2 раза и ничего не нашли! Еще делали профилактику тормозной системы и этот треск пропал на 300 км а потом снова;(
вытечь она не могла.. шрус узел высоконагруженый и смазка там с графитом. Пыльник когда рвется, то смазка при нагреве начинает разлетаться "кусками" по диску и увидеть это не составит труда.. маловероятно, т.к. ОФы бы увидели (ну с 3-го раза точно:facepalm).вполне вероятно что порвался пыльник и вытекла смазка
Кузов тут вряд ли "пляшет..."Andreo написал(а):Так тут не от движения кузова зависит ..
Не очень понимаю, если честно, чему там хрустеть!:dnAndreo написал(а):Только при даже слегка нажатой педали тормоза в повороте. Там по любому связь с тормозами.
Корректнее было спросить есть ли хруст просто при движении, и при повороте руля, необязательно при трогании. Хотя даже этот - совсем уж крайний вариант, желает оставлять лучшего... Имхо.LUi написал(а):а при выкрученном руле в момент трогания есть хруст?
Грубо - подкрылок. Как на жИгулях.Andreo написал(а):LUi, а что такое этот локер?