Эта тема создана автоматически в качестве обсуждения статьи Тест 407-сильного (и очень дорогого) гибрида Volvo XC60, с которой можно ознакомиться по ссылке.

Компания Volvo анонсировала легкобронированные кроссоверы XC90, XC60 и XC40. Автомобили нацелены в основном на рынок Бразилии, где очень высокий уровень уличной преступности. Volvo не раскрывает класс защиты своих кроссоверов, но упоминает, что для бронирования использованы высокопрочная сталь толщиной 2,5—3 мм и кевлар, а толщина стекол достигает 20 мм. Разработкой этих автомобилей занимались немецкая инжиниринговая компания EDAG и бразильская Carbon Blindados. Бронированием кроссоверов Volvo займутся в Бразилии: стандартные машины будут поступать из Европы и Китая в недособранном виде, а уже здесь их превратят в броневики. Доплата за легкую защиту — как минимум 15 тысяч долларов. Продавать машины будут через официальную дилерскую...

Forbes Life подозрительно отнесся к хвалебным отзывам о втором поколении кроссовера Volvo XC60. Поэтому протестировал его дважды, чтобы уж наверняка. По правде говоря, я люблю большие машины. Поэтому к братьям их меньшим отношусь с подозрением. С таким подозрением, что мне пришлось тестировать компактный Volvo XC60 два раза. Первый раз я откатал на нем все новогодние каникулы, а потом сидел и думал: а не показалось ли мне все это? И взял еще раз — теперь летом. «Построен серийный беспилотник совместно с Uber», «Представлены революционные беспилотные технологии», «запущен сервис подписки на автомобили…» — это не футуристические синопсисы к фильмам, а реальные новости компании Volvo за последние месяцы. Шведский автопроизводитель...

Эта тема создана автоматически в качестве обсуждения статьи XC60 II: из Москвы в Тулу и обратно, с которой можно ознакомиться по ссылке.

Статья: HEICO SPORTIV представляет новые элементы дизайна для Volvo XC60 2018 Вы можете просмотреть страницу https://clubvolvo.ru/content.php?r=1413-HEICO-SPORTIV_Volvo_XC60_2018