Решено Бензин, В5254 Т3/6 Извините, я тут со своим KUGA2,5T

[lawyerbob]

VIN

WF0RXXGCDRBJ08093

Год выпуска

2011

Пробег, км

200000

Двигатель В5254 Т3 (или Т6, точно не скажу) установлен на Ford Kuga 2,5 Т, сухой со всех сторон, без течей. С утра стал подтраивать до "чека", в поездке до 100-150 км уходит до литра и больше (!!!) антифриза G12. Из глушака дыма-пара нет (вообще), в расширительном бачке при "газовании" не бурлит, в масле эмульсии нет (вообще). Стал на холостых подтраивать в городе. Разгон штатный без провалов. Обороты на трассе держит нормально. Куда оно течет??

 

[lawyerbob]

VIN

WF0RXXGCDRBJ08093

Год выпуска

2011

Пробег, км

200000

Двигатель В5254 Т3 (или Т6, точно не скажу) установлен на Ford Kuga 2,5 Т, сухой со всех сторон, без течей. С утра стал подтраивать до "чека", в поездке до 100-150 км уходит до литра и больше (!!!) антифриза G12. Из глушака дыма-пара нет (вообще), в расширительном бачке при "газовании" не бурлит, в масле эмульсии нет (вообще). Стал на холостых подтраивать в городе. Разгон штатный без провалов. Обороты на трассе держит нормально. Куда оно течет??

 

[expluatator]

Поищите антифриз под ковриками...для начала
Мотор не проблемный, тем более для 200ткм

 

[Mike15]

Поищите антифриз под ковриками...для начала

Хороший совет, кстати.
Но только троение наводит все равно на плохие мысли, но может просто совпадение.

 

[lawyerbob]

Поищите антифриз под ковриками...для начала
Мотор не проблемный, тем более для 200ткм

Жабы не квакают... а так, антифризом в салоне "потягивает"... Уход в глушак?? На холостом ходу на СТО на почти литр без пара??!!

 

[MuzD]

@lawyerbob, думаю,что Денис имел ввиду проверить целостность отопительной системы автомобиля.есть такие проблемы на Вольво.

 

[Griandrej]

Жабы не квакают...

Двусмысленно прозвучало. @expluatator

 

[lawyerbob]

Двусмысленно прозвучало. @expluatator

Sorry, не разглядел, не учел, выпорот самостоятельно
[automerge]1620841878[/automerge]

@lawyerbob, думаю,что Денис имел ввиду проверить целостность отопительной системы автомобиля.есть такие проблемы на Вольво.

Если б печка текла, ехал бы в "бане"....

 

[Mike15]

Если б печка текла, ехал бы в "бане"....

По-моему, не обязательно.
Под ковры я бы заглянул.. хоть надежда какая-то))

 

[lawyerbob]

По-моему, не обязательно.
Под ковры я бы заглянул.. хоть надежда какая-то))

Сыренько, но антифризом не пахнет

 

[Crio]

Нужно сперва купить контрактный двигатель. а потом обнаружить где нибудь под днищем утечку через маслоохладитель стоимостью три рубля.

 

[Mike15]

Сыренько, но антифризом не пахнет

Сами ковры сырые? Лучше добраться до железа..
Если завтрашняя колоноскопия покажет, что с виду все ОК, то лучше посмотреть днище машины (салонную часть), причем по всей плоскости. Может растекаться в зависимости от профиля и высоты..
[automerge]1620845415[/automerge]
антифриз конечно не вода, но лучше везде посмотреть.

 

[lawyerbob]

Нужно сперва купить контрактный двигатель. а потом обнаружить где нибудь под днищем утечку через маслоохладитель стоимостью три рубля.

Во-первых, отчего "троит-пинается" двигатель непонятно. Во-вторых, маслоохладитель АКПП имеется в виду? или что?

Сами ковры сырые? Лучше добраться до железа..
Если завтрашняя колоноскопия покажет, что с виду все ОК, то лучше посмотреть днище машины (салонную часть), причем по всей плоскости. Может растекаться в зависимости от профиля и высоты..
[automerge]1620845415[/automerge]
антифриз конечно не вода, но лучше везде посмотреть.

Вопрос, откуда "оно" так может течь по салону?

 

[Mike15]

Вопрос, откуда "оно" так может течь по салону?

Через теплообменник и соединения к нему.
Я не настаиваю вообще, деньги Ваши, можете сразу заказывать б/у мотор.
[automerge]1620847347[/automerge]

Во-первых, отчего "троит-пинается" двигатель непонятно.

Вы же сами понимаете, что троить и пинаться двс может как по причине наличия ОЖ в камере сгорания, так и по другим причинам, которые могли совпасть по времени с уходом ОЖ из бачка. По-моему, полезным будет проверить все версии ухода ОЖ, прежде чем покупать новый двс (хоть и вероятность попадания в цилиндры большая)

 

[Griandrej]

Даже если и в самом деле попадает в цилиндры, неплохо бы сначала выяснить причины, а потом уже решать, чинить или менять мотор.

 

[Mike15]

Во-вторых, маслоохладитель АКПП имеется в виду? или что?

Охладитель моторного масла. Но в этом случае, наверное, эмульсия появилась бы.