Не хотелось никого обижать. Возможно где-то Вы и правы , где-то не правы мы.... Приношу извинения, так как чего -чего, а уж посылать точно никого не хотел !
Видимо на этот вопрос точного ответа никто не даст.... после чипа мы рекомендуем сократить сервисный пробег до 10 000 км -мах, замена свечей и воздушного фильтра каждую смену масла, замена масла в КПП не реже, чем предписывает производитель для эксплуатации в тяжелых условиях, использование топлива максимально доступного качества; при соблюдении этих рекомендаций по нашей статистике все прилично с ресурсностью вышеуказанных агрегатов...
Статистика у нас такая: за четыре с лишним года на одной машине сгорел двигатель (четыре раза) .... потом замена двигтеля(шорт-блок) обкатка и сгорел опять, и так еще два раза...
Мы занимаемся не только ВОЛЬВО в связи с этим рекомендации обобщены, а для многих турбо моторов свечи являются датчиками детонации и их корректная работа оч. важна для долговечности двигателя т.к. именно по датчику детонации определяется максимальное давление наддува... плюс шведы (BSR) рекомендуют для настроеных машин менять свечи не реже чем раз в 15000 км... Как-то так...
Статистика у нас такая: за четыре с лишним года на одной машине сгорел двигатель (четыре раза) пробег на момент настройки был 180 000 км, потом замена двигтеля(шорт-блок) обкатка и сгорел опять, и так еще два раза, владелец причину выяснять не пожелал,купил себе рендж-ровер-спорт-супер-чардж и забил
Имелось ввиду не то что клиент спалил четыре двигла за четыре года,а то что за четыре года работы была одна такая история, а двигатели он спалил
судя по оценкам мотористов некачественным топливом и оч. высокими нагрузками, к слову сказать он был собственником топливной компании и заправлялся собственным топливом...
Судя по всему, товарищ чипанул движок, чтобы лить 80-й бензин и пытаться при этом отжигать.... rollingflo
Иногда думаю о чиповке, но пораскинув мозгами задаешься вопросом, а надо-ли это в условиях движения Москва - Подмосковье, когда комп указывает, что твоя средняя скорость движения 35 км/час и городской расход топлива фактически в 90% случаев. Какие особые преимущества в данном случае даст чиповка, скорее убить коробку на светофорных стартах (а их только по Рязанскому проспекту 54 шт) особенно в условиях пробок или очень необходимое ускорение при объезде дачников по обочине в Подмосковье? АКПП и без того начинает приветы передавать уже со 100 тыс. км пробега и хорошо, если отъездит 150 - 200тыс. км., что в наших условиях наверное редкость.
ну вот кстати на атмосфернике это как раз роли не сыграет. на турбо - да. а так, нормальный выхлоп стоит практически также, как и чип, так что на атмосфернике все-таки будет эффективнее чип. да и мотор не маленький (3.2).
Я помоему задал вопрос об отсутствии в каталоге хс70- 3.2 , о чипе никто не говорил. По поводу "нормального" выпуска и фильтра, замена только этого ничего не даст..............