JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="LittleMuk" data-source="post: 3400282" data-attributes="member: 4716">Проверил.открыл маслозаливную горловину - слышен стук "молоточков". <ul> <li data-xf-list-type="ul">Снял шланг со штуцера клапана - те же молоточки</li> <li data-xf-list-type="ul">Заткнул пальцем - тот же стук из маслозаливной. Но палец "присасывает", т.е. клапан работает.</li> </ul>-прокатился со снятым шлангом. На ХХ во время стоянки вибрация усилилась, под нагрузкой - осталась как и раньше.Интересно, вибрация зависит не от количества оборотов двигателя, а именно от наличия нагрузки. Т.е. когда едешь, кидаешь газ и двигатель работает на 2000 оборотов вибра пропадает, а при разгоне на 2000об. она есть. Вот. Доклад окончил.Поменяю наверное штангу коробки сначала, потом верх уже смотреть.А при нагрузке (движении вперед) куда двигло наклоняется?</blockquote>