S60 I Бензин Давление масла загорается при разгоне

[k0t4]

Небольшая предыстория...
После длительной стоянки автомобиля, загорелось давление масла...
Не успел проехать и пары км. Полез под капот проверить датчик давления, а провод от фишки отвалился, остался у меня в руках...
Припоял его, подключил, все ок.
Стою в очереди на мойку, качусь потихоньку и оп, давление масла начало моргать....
Ну вот заехал на мойку, ополоснул и поехал далее...Все ок.
Так катался некоторое время, вроде все норм.
На след. день поехал поменять масло с фильтром, т.к. уже время подошло, да и всякое может быть, мало ли фильтр забился вот и дурит голову с давлением...
После всего проехал где-то 300-400км. Все было ровно. Ездил спокойно.
Тут снова поехал в дорогу. Немного опаздывал и пришлось притопить....До 130-140 , повышенные обороты и ОП, снова загорелось мало, а я уже , почти, забыл про него...
Хм, неприятно...Остановился, заглушил, постоял пару минут и снова поехал. Давление больше не беспокоило, но ехал, опять же, в спокойном режиме.
Тут на подъезде в город решил проверить, если снова дам "кик", загориться ли....
И да, как только начал ехать немного агресивнее, давление снова загорелось.
Остановился, заглушил, постоял пару минут и снова поехал. Все, больше не загоралось при спокойной манере езды....
-----------------
Скидывать поддон, смотреть маслоприемник? Чистка?
А, может, все же , датчик...Хотя, как-то странно такое поведение для датчика....

 

[Vovan]

Может маслонасос?

 

[Oves]

Скидывать поддон, смотреть маслоприемник? Чистка?
А, может, все же , датчик...Хотя, как-то странно такое поведение для датчика....

Сначала замер манометром сделать, разобрать всегда успеть можно.

 

[Евгений_]

Автор ничего не пишет про уровень масла в картере. Он в норме?

 

[k0t4]

Может маслонасос?

может и так...
Завтра попробую другой датчик подкинуть...

----------

Сначала замер манометром сделать, разобрать всегда успеть можно.

к сожалению, пока что нет возможности где замерить....

----------

Автор ничего не пишет про уровень масла в картере. Он в норме?

Уровень масла в норме...Это первое, что проверил...
На горячую масла было чуть больше середины...

 

[Oves]

к сожалению, пока что нет возможности где замерить....

В общем-то самому можно - нужны штуцера, хомуты, маслостойкий шланг, манометр. У нас ваши, белорусские продаются по 100-120 росс.рублей, вполне себе показывают до 6 бар. Обычно всё это в магазах запчастей есть.

 

[k0t4]

В общем-то самому можно - нужны штуцера, хомуты, маслостойкий шланг, манометр. У нас ваши, белорусские продаются по 100-120 росс.рублей, вполне себе показывают до 6 бар. Обычно всё это в магазах запчастей есть

Понял, спасибо...
Все же завтра погоню на снятие поддона и дальнейшая чистка.

 

[PbMan]

Скорее всего в масло приёмник набилось очень много говнеца и при большой производительности насоса(на больших оборотах) не может прокачивать масло и падает давление. На меньших оборотах объёма масла проходящего через забитую сетку масло-приёмника хватает для поддержания минимально требуемого давления, что бы не загоралась лампа.

 

[k0t4]

Скорее всего в масло приёмник набилось очень много говнеца и при большой производительности насоса(на больших оборотах) не может прокачивать масло и падает давление. На меньших оборотах объёма масла проходящего через забитую сетку масло-приёмника хватает для поддержания минимально требуемого давления, что бы не загоралась лампа.

Вчера замеряли давление масла...
По итогу:
Давление на хх не опускалось ниже 1,5....
При повышенных тоже все было прекрасно....Решили не вскрывать поддон, а заменить датчик давления.
За вчерашний день езды ошибка больше не загоралась. Ездил на разных режимах ( и агрессивная езда присутствовала) . Полет отличный.
Надеюсь, все было дело в датчике.
Всем спасибо за уделенное время и внимание.

 

[PbMan]

Прекрасно.sm152