Всем Добрый день!
Подскажите люди знающие по одной проблемке. На моей ХС90 (Американка) 2005 г. с двигателем 2,5 в последний месяц начала раз- два раза в неделю вылезать ошибка по давлению топлива ECM-2900. Подсоединяю дайс, датчик абсолютного давления в топливной рейке показывает 395-398 кПа, т.е. согласно мануалу - в норме.
Но в то же время на холостом ходу на прогретой машине Коэффициент заполнения бензонасоса показывает 48-49 %, хотя норма по виде - 35%.
Топливный фильтр ставился оригинальный по осени.
На поведении машины это никак не сказывается, как ехала быстро, так и едет... Заводится абсолютно нормально.
Так вопрос: Означает ли данные коэффициент (т.е.48-49 %) ближайшую смерть бензонасоса? Не мог ли конденсат, либо банально вода из бензина что-то заморозить и подзабить в стакане бензонасоса? Хотя я спецом неделю назад залил добавку от воды в бензин...
Заранее спасибо!
Подскажите люди знающие по одной проблемке. На моей ХС90 (Американка) 2005 г. с двигателем 2,5 в последний месяц начала раз- два раза в неделю вылезать ошибка по давлению топлива ECM-2900. Подсоединяю дайс, датчик абсолютного давления в топливной рейке показывает 395-398 кПа, т.е. согласно мануалу - в норме.
Но в то же время на холостом ходу на прогретой машине Коэффициент заполнения бензонасоса показывает 48-49 %, хотя норма по виде - 35%.
Топливный фильтр ставился оригинальный по осени.
На поведении машины это никак не сказывается, как ехала быстро, так и едет... Заводится абсолютно нормально.
Так вопрос: Означает ли данные коэффициент (т.е.48-49 %) ближайшую смерть бензонасоса? Не мог ли конденсат, либо банально вода из бензина что-то заморозить и подзабить в стакане бензонасоса? Хотя я спецом неделю назад залил добавку от воды в бензин...
Заранее спасибо!