Г
Госдума
МВД РФ разработало законопроект, возвращающий практику принудительной эвакуации транспортных средств за счет автовладельцев, пишет «Коммерсант». В документе предлагается брать плату за эвакуацию автомобиля с нарушителей Правил дорожного движения, при этом порядок перемещения, включая тарифы, должен устанавливать субъект федерации.
Напомним, платная эвакуация была отменена в России с 1 июля 2008 года. С этой даты все расходы по вывозу автомобиля легли на федеральный бюджет, однако необходимые на строительство стоянок, приобретение эвакуаторов и содержание техники 25 с лишним млрд руб. в бюджет заложены не были, сообщили в министерстве.
Как считает экс-депутат Госдумы, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин, законопроект пытается протолкнуть «мафия эвакуаторщиков», поскольку раньше 90% случаев перемещения были незаконными именно из-за того, что эвакуация была платной. «Чаше всего автомобиль стоял без нарушений ПДД, однако это игнорировалось как сотрудниками ГИБДД, так и работниками служб перемещения, ведь они работают в сговоре. Уверен, что возвращение платы за эвакуацию вызовет массовое негодование автовладельцев», – заявил Похмелкин.
Согласно действующему КоАПу, сотрудники ГИБДД имеют право переместить автомобиль на штрафстоянку в 12 случаях нарушения ПДД. Эвакуация и хранение автомобиля в течение первых суток водителем не оплачивается (ранее в столице эта процедура обходилась автомобилистам примерно в 2 тыс. руб.). В Москве хранение авто последующие после бесплатных двое суток стоит 40 руб. в час, затем – 80 руб. в час, при этом максимальная стоимость стоянки ограничена 111 166 руб. (цена за два месяца), которую можно оплатить в рассрочку.
Взято от сюда
Напомним, платная эвакуация была отменена в России с 1 июля 2008 года. С этой даты все расходы по вывозу автомобиля легли на федеральный бюджет, однако необходимые на строительство стоянок, приобретение эвакуаторов и содержание техники 25 с лишним млрд руб. в бюджет заложены не были, сообщили в министерстве.
Как считает экс-депутат Госдумы, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин, законопроект пытается протолкнуть «мафия эвакуаторщиков», поскольку раньше 90% случаев перемещения были незаконными именно из-за того, что эвакуация была платной. «Чаше всего автомобиль стоял без нарушений ПДД, однако это игнорировалось как сотрудниками ГИБДД, так и работниками служб перемещения, ведь они работают в сговоре. Уверен, что возвращение платы за эвакуацию вызовет массовое негодование автовладельцев», – заявил Похмелкин.
Согласно действующему КоАПу, сотрудники ГИБДД имеют право переместить автомобиль на штрафстоянку в 12 случаях нарушения ПДД. Эвакуация и хранение автомобиля в течение первых суток водителем не оплачивается (ранее в столице эта процедура обходилась автомобилистам примерно в 2 тыс. руб.). В Москве хранение авто последующие после бесплатных двое суток стоит 40 руб. в час, затем – 80 руб. в час, при этом максимальная стоимость стоянки ограничена 111 166 руб. (цена за два месяца), которую можно оплатить в рассрочку.
Взято от сюда
