Crio
RCM
- Регистрация
- 23 июля 2014
- Сообщения
- 25,176
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- B5254T2 AW55-51 2008MY
Всем зашедшим добрый день, хотелось бы наводок на сабжевый ремонт. Конечно, я обзвонил найденные поиском ресурсы, но получил довольно туманные ответы типа:
- у меня на хс90 появился легкий гул при разгоне на всех передачах на скорости около 60 кмч, могу ли обратиться к вам за ремонтом? Скорее всего нужно ремонтировать угловой редуктор
- да, конечно сможем, гул уберем гарантированно
- а гарантия на выкрошенные зубы при этом у вас будет?
- нет, к сожалению, выкрошенные зубы будут говорить о том, что вы поездили без масла или перегрузили свой редуктор
Вопрос по выкрошенным зубам возник, т.к., в принципе, гул на главной паре любой степени изношенности можно убрать, выведя зацепление на кромки зубьев или что то в этом роде, и под достаточной нагрузкой (например, в какой то момент при обгоне на кикдауне) зубы могут приказать долго жить.
Если у кого то есть положительный опыт ремонта углового редуктора (он же раздатка, он же угловая передача), т.е. вам отремонтировали гул при разгоне, и вы потом год- другой отъездили без проблем, поделитесь плз ссылкой на такой сервис. Желательно, чтобы он был специализированным по редукторам, знакомым с вольво или лендроверами.
Или лучше на разборке подобрать? тоже вариант (по люфту).
- у меня на хс90 появился легкий гул при разгоне на всех передачах на скорости около 60 кмч, могу ли обратиться к вам за ремонтом? Скорее всего нужно ремонтировать угловой редуктор
- да, конечно сможем, гул уберем гарантированно
- а гарантия на выкрошенные зубы при этом у вас будет?
- нет, к сожалению, выкрошенные зубы будут говорить о том, что вы поездили без масла или перегрузили свой редуктор
Вопрос по выкрошенным зубам возник, т.к., в принципе, гул на главной паре любой степени изношенности можно убрать, выведя зацепление на кромки зубьев или что то в этом роде, и под достаточной нагрузкой (например, в какой то момент при обгоне на кикдауне) зубы могут приказать долго жить.
Если у кого то есть положительный опыт ремонта углового редуктора (он же раздатка, он же угловая передача), т.е. вам отремонтировали гул при разгоне, и вы потом год- другой отъездили без проблем, поделитесь плз ссылкой на такой сервис. Желательно, чтобы он был специализированным по редукторам, знакомым с вольво или лендроверами.
Или лучше на разборке подобрать? тоже вариант (по люфту).
Последнее редактирование:
