XC90 I Решено Бензин Глохнет при низком уровне топлива.

[Incompliant]

Автомобиль 4.4, пробег 215 тысяч. Предыстория. Год назад, летом в жару, толкаясь в пробке, автомобиль перестал набирать обороты при нажатии педали газа. Ошибок никаких не выскочило. Помогало заглушить и снова запустить мотор. Из примечательного, за бортом было +32, а топлива в баке было около одной четверти. На подъезде к заправке, был затяжной правый поворот, пока в него входил авто заглохло. Залив полный бак топлива, проблема не повторялась, да и тепло ушло. Почитав темы, похоже на бензонасос, да и по сроку вроде пора. Обратившись в сервис, посоветовали не спешить, чтобы не получилось за зря трата 20 т на новый бензонасос. Сказали жди когда повторится или авто совсем встанет. Спустя год, история повторяется этим летом, когда в баке меньше половины, перестает реагировать на газ, дергается и глохнет. Чек не горит. ELMом получается 3 ошибки, 2 из которых одинаковые. Сейчас почитал, что может и регулятор давления топлива под замену. Посоветуйте как бать, или может сервис в Питере, который точно и наверняка определит?

ПС. Глохла преимущественно при повороте на право.

 

[Mike15]

@Incompliant, мне кажется, что может быть:

1) насос умирает, регулятор исправен
2) регулятор умирает, насос исправен
3) насос + регулятор исправны, неисправен впускной клапан крышки бензобака

На п.3 может указывать ошибка p0441. При уменьшении количества топлива в баке создается разряжение, которое не устраняется путем забора атмосферного воздуха через клапан в крышке (по пределу разряжения). По итогу разряжение в баке такое, при котором насос не может создать необходимого давление в магистрали. Ну это мое предположение. Иногда вроде даже баки могут схлопываться. Если этот симптом повторится, то попробуйте остановиться и открыть крышку бака, чтоб уровнять давление с атмосферой. Если помогло -- то виновата крышка. Если симптомы остались, то можно смотреть в сторону регулятора и насоса.

Ну и лучше бы узнать, активен ли код p0441 (через VIDA/DICE) или он уже давно "лохматый".
[automerge]1603286946[/automerge]
еще p0441, наверное, может возникать при неисправности продувочного клапана EVAP, либо забитой трубке от адсорбера. Но тогда насосу не должно ничего мешать.

 

[Incompliant]

активен ли код p0441 (через VIDA/DICE) или он уже давно "лохматый".

Активный, так как стирая его, он снова выползает. Так может для теста тогда вообще крышку бака не закручивать, или заменить, у меня от Шнивы лежат 2, по резьбам подходят. Просто на бензонасос ещё наверное и пробег указывает, вроде как не ходят они сильно больше 200...По моему кстати на шниве и было, что открывая бензобак сильный пшик. Тут такого нету.

 

[Mike15]

Активный, так как стирая его, он снова выползает. Так может для теста тогда вообще крышку бака не закручивать, или заменить, у меня от Шнивы лежат 2, по резьбам подходят. Просто на бензонасос ещё наверное и пробег указывает, вроде как не ходят они сильно больше 200...По моему кстати на шниве и было, что открывая бензобак сильный пшик. Тут такого нету.

лучше все-таки проверить просто открыв и закрыв крышку. Если это она, то динамика должна вернуться. Небольшие пшики при открытии -- это нормально.
[automerge]1603290567[/automerge]
оставлять открытую не нужно

 

[Incompliant]

лучше все-таки проверить просто открыв и закрыв крышку. Если это она, то динамика должна вернуться. Небольшие пшики при открытии -- это нормально.

Сейчас залил по самое горлышко, тогда откатаю до четверти, и открою крышку. Спасибо.

 

[Mike15]

Сейчас залил по самое горлышко, тогда откатаю до четверти, и открою крышку. Спасибо.

открывайте когда симптом появится
[automerge]1603290694[/automerge]
странно, что нет ошибки по бедной смеси

 

[Slimtonyk]

у Вас же 2 насоса? Перекачивающий и основной? На S60r такая проблема была, меняли перекачивающий насос и трубки эжектора которые с одной половины бака в другую идут.

 

[mixai]

Фильтр на топливном модуле

 

[Incompliant]

Насос один, точнее моторчика два, но идут в одной колбе, в сборе. Проблема решилась заменой в сборе топливного насоса.