S80 II Решено Горит предохранитель №20-Модуль управления двигателем, трансмис., SRS.

[retucher]

S80II-2007г.
Машина заводится, через несколько километров может заглохнуть. На дисплее Иммобилайзер см.руководство. Заменяешь предохранитель 10 амп., все в норме. Симптом появляется переодически. Подскажите кто сталкивался с подобным дефектом.

 

[Torry]

Проводка перетерлась, коротит, сжигает пред. Или какому-то потребителю плохо.

 

[SergVolvo]

https://www.drive2.ru/b/3045129/ вот в чем проблема.
Можно доменяться и потом пожарников вызывать будет поздно. Главное двери держать открытыми чтоб можно было в случае чего выпрыгнуть из тачки.

 

[retucher]

Диагност говорит, что прибор не читает АКПП. Предохранитель №20 на 10 ампер от него идут 2 провода фиолетового цвета , видимо в СЕМ. На массу они не прозваниваются, тогда почему горят предохранители?

 

[SergVolvo]

Нормальное явление.
Чтоб КЗ схватить не обязательно на массу коротнуть.
Вы картинки веселые по ссылке поглядите, в форуме почитайте как эти тачки горят, тут тем аналогичных полно.
Менял ,менял преды , потом тушить поздно.

 

[retucher]

Куда идут эти фиолетовые провода от пред., на какие контакты? Было бы правильным бросить новую проводку.

 

[SergVolvo]

http://www.volvotechinfo.ru/
тут схемы, смотрите.
Но вам нужно снять жгут и перебрать его.
У вас там поврежден не один провод.

 

[retucher]

До жгута под Блоком АБС почти добрался, а как дальше быть он уходит под торпеду