XC90 I Решено Как правильно снять аккумулятор и закрыть багажник?

[Siegfried]

Вопрос такой: собираюсь снять аккумулятор и поставить на зарядку. Но ведь при снятом аккумуляторе не получится закрыть дверь багажника так, чтобы не открыть снаружи (машина стоит на неохраняемой стоянке и караулить чтоб никто не залез в багажник нет возможности).
У меня есть такой вариант: после снятия аккумулятора, подключить снятый аккумулятор сторонними проводами к выводам "+" и "-" в подкапотном пространстве, закрыть машину с кнопки на ключе (после чего соответственно закроется и дверь багажника), отключить провода и захлопнуть капот.
После зарядки все сделать в обратной последовательности: открыть дверь ключом, открыть капот, подключить аккумулятор и с кнопки на ключе разблокировать дверь багажника.
Прокатит ли у меня такой вариант? Или могут быть какие либо последствия?

 

[Grem]

подпишусь. тож интересно)

 

[Левин Олег]

ЦЗ с ключа вроде закрывает всё.

 

[Grem]

Левин Олег, без аккума ЦЗ не работает

 

[Dimentius]

ну так ЦЗ можно как с пульта в ключе так и просто ключем активировать механически
или ошибаюсь

а вообще проще изнутри закрыть все двери, открыть водительскую и капот, снять акум, ключем закрыть водительскую
т.к аккума нет, сирена все равно не работает.
ну а для спокойного сна, проще купить дешевый китайский акум)))) и поставить его временно вместо штатного

 

[Siegfried]

ну так ЦЗ можно как с пульта в ключе так и просто ключем активировать механически
или ошибаюсь

а вообще проще изнутри закрыть все двери, открыть водительскую и капот, снять акум, ключем закрыть водительскую
т.к аккума нет, сирена все равно не работает.
В этом случае дверь багажника как заблокировать без аккума?
ну а для спокойного сна, проще купить дешевый китайский акум)))) и поставить его временно вместо штатного

А потом он мне зачем?

 

[bankir]

Где-то читал, что если машинку оставить полностью без еды более получаса, то обнуляется какая-то память и потом к дилеру для ее восстановления. Сам не пробовал. Подождем, отпишись по результату.:dum

 

[Siegfried]

ну так ЦЗ можно как с пульта в ключе так и просто ключем активировать механически
или ошибаюсь

а вообще проще изнутри закрыть все двери, открыть водительскую и капот, снять акум, ключем закрыть водительскую
т.к аккума нет, сирена все равно не работает.

А как в этом случае заблокировать дверь багажника?

 

[Brutus]

Вопрос такой: собираюсь снять аккумулятор и поставить на зарядку. Но ведь при снятом аккумуляторе не получится закрыть дверь багажника так, чтобы не открыть снаружи (машина стоит на неохраняемой стоянке и караулить чтоб никто не залез в багажник нет возможности).

не проще вынуть из багажника, что боитесь, что сопрут?
ну и вряд ли кто-то полезет именно к вам в багажник и именно в этот промежуток зарядки аккумулятора ))

вот ведь проблема :facepalm

зы не забудьте вынуть диски из чейнджера... это поважнее открытого багажника

 

[Siegfried]

Где-то читал, что если машинку оставить полностью без еды более получаса, то обнуляется какая-то память и потом к дилеру для ее восстановления. Сам не пробовал. Подождем, отпишись по результату.:dum

Нет, такого не будет. До этой машины у меня была ХС70 и она как-то 2 дня простояла без аккума и ничего. Потом пришел, поставил, завел. Все в порядке.

----------

не проще вынуть из багажника, что боитесь, что сопрут?
ну и вряд ли кто-то полезет именно к вам в багажник и именно в этот промежуток зарядки аккумулятора ))

Да нет конечно, не проблема. И скорее всего никто и не полезет. Но все равно как-то напрягает, когда машина стоит не закрыта. Люди всякие бывают ...
А по теме - просто хотел узнать возможно ли так сделать и не грозит ли какими то последствиями такое подключение аккума (через выводы по капотом) и управлением ЦЗ.

 

[Brutus]

Да нет конечно, не проблема. И скорее всего никто и не полезет. Но все равно как-то напрягает, когда машина стоит не закрыта. Люди всякие бывают ...

без аккумулятора всяко не уедет, а захотят залезть, скорее, стекло вынесут..

А по теме - просто хотел узнать возможно ли так сделать и не грозит ли какими то последствиями такое подключение аккума (через выводы по капотом) и управлением ЦЗ.

по возможным последствиям этот вариант много затратнее, чем спертый баллонник из открытого багажника.. электрика вольво не терпит подобных извращений ))

 

[Siegfried]

зы не забудьте вынуть диски из чейнджера... это поважнее открытого багажника

А можно поподробнее чем это грозит. Вроде в инструкции про чейнджер при снятии аккумулятора ничего не сказано. Может быть конечно я что то пропустил.

 

[ysol]

Siegfried,

А если как в 70-ке, запираешь ключом бардачек и задняя дверь блокируется. В 90-ке не так?

 

[Левин Олег]

А можно поподробнее чем это грозит. Вроде в инструкции про чейнджер при снятии аккумулятора ничего не сказано. Может быть конечно я что то пропустил.

Когда заново ставишь АКБ ломает ченджер

 

[Siegfried]

Siegfried,

А если как в 70-ке, запираешь ключом бардачек и задняя дверь блокируется. В 90-ке не так?

Я и не знал что в 70-ке такое возможно, а в 90-ке то тем более. Надо будет попробовать. Хотя эта функция наверно работает при наличии электропитания, а я хотел закрыть дверь задка уже при снятом аккумуляторе.

----------

Когда заново ставишь АКБ ломает ченджер

Понял. Спасибо за подсказку.

 

[КотБаши]

Вроде в замке багажника есть какой-то переключатель, зачем он интересно? может и есть блокиратор?

 

[Bobs_]

зы не забудьте вынуть диски из чейнджера...

+1
Описание из ВИДА

 

[Robert]

Запереть багажник с пульта до закрытия двери с брелка при открытом багпжнике. Снять акб плюс заизолироать .хлопнуть крышаой при этом ручка открыванич багпжникм бкдет змблокировпна. Открываь через родключение акб под капотом пернд подсоединением акб не забудьте ыключить положерие ключа 2

 

[Lexfild]

Народ, что вы мучаетесь? берете любой аккум 12 вольт (например от бесперебойника или берете у соседа), подключаете его параллельно к клеммам основного аккума (полярность плюс к плюсу) и спокойно скидываете клеммы с основного аккумулятора. закрываете ключом ЦЗ. после зарядки подключаете в обратной последовательности. никаких проблем, испытано на трех авто.

 

[Prikum]

Народ, что вы мучаетесь? берете любой аккум 12 вольт (например от бесперебойника или берете у соседа), подключаете его параллельно к клеммам основного аккума (полярность плюс к плюсу) и спокойно скидываете клеммы с основного аккумулятора. закрываете ключом ЦЗ. после зарядки подключаете в обратной последовательности. никаких проблем, испытано на трех авто.

Осталось найти у соседа лишний аккум или разобрать свой бесперебойник.