Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
Расшифровка VIN Volvo
Подбор запчастей SPA
FTP хранилище документаций
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Шинно-дисковый калькулятор
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
x
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Бак, топливо, зажигание
Комплексный вопрос: форсунки + система охлаждения.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Artel295" data-source="post: 3607036" data-attributes="member: 18885"><p>Доброго всем дня! <img src="/crash/smiles_old/hi.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hi:" title="Hi :hi:" data-shortname=":hi:" /></p><p></p><p>Да простят меня админы и модераторы за смешанный вопрос, но решил темы не плодить)</p><p></p><p>В общем, ситуация такая: перестал запускаться подогреватель (пока не разбирался, что с ним, это потом), а у нас тут морозы чет. В общем, при температуре ниже -15 запуск на холодную (после ночного простоя) затруднён. При включении стартера схватывать начинает сразу, но мотор запускается только через 5-6 оборотов, работает неровно, куча сизого вонючего дыма. Помониторив интернет и наш с вами форум, я пришел к выводу, что это (возможно <img src="/crash/smiles_old/blush.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":blush:" title="Blush :blush:" data-shortname=":blush:" />) распылители форсунок подошли. 247 тыщ пробега уж... Вопрос №1: чё делать?))) Ну, то есть, можно ли купить распылители и просто их заменить или нужны какие-то танцы с бубнами? Кто-то пишет какие-то коды прописывать надо, кто-то пишет ниче не надо...</p><p></p><p>Следующий аспект ситуации: без подогревателя машина оооочень медленно греется. А если мотор разогреть до 90 градусов (или до скольки там - хз, шкала не градуирована, до средней риски в общем) активной ездой, то стоит остановиться минут на 5 и температура начинает медленно, но неуклонно падать. Это нормально или термостат не работает корректно? Пару лет назад у меня подогреватель выходил из строя, ездил зиму без него. Мёрз. Заменил термостат - ничего не изменилось. Либо брак попался, либо это так система охлаждения на бегемоте работает? Т.е. при -10 -15 и ниже система охлаждения в принципе работает только с подогревателем?</p><p></p><p>До Вольво у меня был Опель дизельный, там не было такой проблемы. Если мотор работает, даже на холостых, то хоть сколько он бы не работал при какой бы то ни было температуре окружающей среды, температура ОЖ не падала ниже 90.</p><p></p><p>Заранее благодарю за внимание <img src="/crash/smiles_old/hi.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hi:" title="Hi :hi:" data-shortname=":hi:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Artel295, post: 3607036, member: 18885"] Доброго всем дня! :hi: Да простят меня админы и модераторы за смешанный вопрос, но решил темы не плодить) В общем, ситуация такая: перестал запускаться подогреватель (пока не разбирался, что с ним, это потом), а у нас тут морозы чет. В общем, при температуре ниже -15 запуск на холодную (после ночного простоя) затруднён. При включении стартера схватывать начинает сразу, но мотор запускается только через 5-6 оборотов, работает неровно, куча сизого вонючего дыма. Помониторив интернет и наш с вами форум, я пришел к выводу, что это (возможно :blush:) распылители форсунок подошли. 247 тыщ пробега уж... Вопрос №1: чё делать?))) Ну, то есть, можно ли купить распылители и просто их заменить или нужны какие-то танцы с бубнами? Кто-то пишет какие-то коды прописывать надо, кто-то пишет ниче не надо... Следующий аспект ситуации: без подогревателя машина оооочень медленно греется. А если мотор разогреть до 90 градусов (или до скольки там - хз, шкала не градуирована, до средней риски в общем) активной ездой, то стоит остановиться минут на 5 и температура начинает медленно, но неуклонно падать. Это нормально или термостат не работает корректно? Пару лет назад у меня подогреватель выходил из строя, ездил зиму без него. Мёрз. Заменил термостат - ничего не изменилось. Либо брак попался, либо это так система охлаждения на бегемоте работает? Т.е. при -10 -15 и ниже система охлаждения в принципе работает только с подогревателем? До Вольво у меня был Опель дизельный, там не было такой проблемы. Если мотор работает, даже на холостых, то хоть сколько он бы не работал при какой бы то ни было температуре окружающей среды, температура ОЖ не падала ниже 90. Заранее благодарю за внимание :hi: [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Бак, топливо, зажигание
Комплексный вопрос: форсунки + система охлаждения.
Сверху
Снизу