"Купи себе БМВ"(с) Вольво клуб:))

[Mike15]

вскорости лисян станет вялым

Главное, чтоб писян не стал вялым.. чтоб как можно попозже это случилось)

 

[d2336]

Пойду посмотрю о чем там не первой странице, а то диссонанс какой то между названием темы и обсуждением ёмкости китайских АКБ.

 

[Crio]

Меня полностью устраивает обычный ДВС на бензине с Гбо.

А мне бы для города гибрид такой идеально подошел..все зависит от его цены и цены запчастей с обслугой..

 

[Mike15]

А мне бы для города гибрид такой идеально подошел..

Алексей, купи себе лошадку для города. И телегу. Ну либо пусть бегемота на нейтралке толкает.

 

[Refractor]

А мне бы для города гибрид такой идеально подошел..все зависит от его цены и цены запчастей с обслугой..

ну наконец то, мою идею кто-то кроме меня озвучил. Именно для коротких поездок на работу (120км) и ночную зарядку у дома мне нужен гибрид. А помимо дорогих Лисянов есть альтернативные недорогие гибриды, причем параллельные, которые на больших скоростях ДВС напрямую подключают.

 

[Mike15]

Тут есть ведь и некоторая проблема с наличием этих зарядок. Особенно, учитывая площадь нашей необъятной России + необходимо время на подзаряд

 

[blackkasper]

А мне бы для города гибрид такой идеально подошел

Хс90 Т8 лисян

 

[Crio]

ну наконец то, мою идею кто-то кроме меня озвучил. Именно для коротких поездок на работу (120км) и ночную зарядку у дома мне нужен гибрид. А помимо дорогих Лисянов есть альтернативные недорогие гибриды, причем параллельные, которые на больших скоростях ДВС напрямую подключают.

Представялется идеальным гибрид, где двс крутит передок (типа как переднеприводный вольво) и заряжает батарейку, а электропривод на батарейке крутит зад и все это может работать вместе и раздельно в вариациях..
И все бы хорошо, но пипец в обслуге ака 2 машины в 1 и исходном ценнике, не окупаемом и за 10 лет)

 

[Crio]

Хс90 Т8 лисян

"Бухгалтер, а не сын миллионера.." (с) не потянет такой ценник)

 

[Refractor]

Представялется идеальным гибрид, где двс крутит передок (типа как переднеприводный вольво) и заряжает батарейку, а электропривод на батарейке крутит зад и все это может работать вместе и раздельно в вариациях..

всё уже придумано, просто нужно погуглить, разобраться в теме и выбрать! А нет, еще денег заслать и забрать. Ага

 

[Jack]

не окупаемом и за 10 лет

Если машина не для работы, то окупаемость вообще понятие относительное.

 

[VAG]

Вопрос, каков будет ресурс двс лисяна при движении в основном по трассе, остается открытым

Видео, которое я упоминал - как раз о трассовом пробеге Москва - Краснодар. 300 ккм.

 

[Refractor]

И все бы хорошо, но пипец в обслуге ака 2 машины в 1 и исходном ценнике, не окупаемом и за 10 лет)

Почему две машины? Подвеска одна, двс один, а электромоторы и батарея практически не требует обслуживания (с их слов). Масло только в эл.моторах изредка менять.

 

[VAG]

Хс90 Т8

Не... Правда не ХС90, а ХС60 Т8 щас голову делает по полной. Полтора года стояла, 12 В АКБ умер совсем. Замена 450 ойро. 48 батка ушла в защиту и не выходит. Стартер не включается, с стояночного тормоза не снимается, лючки бензобака и зарядки не открываются, эвакуатор в паркинг заехать не может... Короче - жопа!

 

[Кент]

Вы за@бали со своими китайцами, тема ж есть отдельная)

 

[Refractor]

Вы за@бали со своими китайцами, тема ж есть отдельная)

Ну ты к нам туда в гости ходишь похейтить, а мы к тебе заглянули. Как там было...."Слесарь Сидоров пришел к белочке в парк с ответным визитом"(с)
Кстати, этих с Вольвами тоже гони в шею, ишь, шведские т8 в теме БНВ обсуждать.

 

[VAG]

Вы за@бали со своими китайцами, тема ж есть отдельная

Тема БМВ самая годная, чтобы поговорить про Лисяновский мотор:

BMW N13B16​

Основные проблемы: клапаны вентиляции картера и управления турбокомпрессором, цепь ГРМ
Ресурс чуть больше 200 000 километров — не то, чего многие ждут от двигателя BMW. Увы, но именно таков 1,6-литровый бензиновый турбомотор N13B16 — потомок печально известного семейства Prince. Французский родственник этого мотора известен под индексом EP6CDT.

 

[Crio]

Не... Правда не ХС90, а ХС60 Т8 щас голову делает по полной. Полтора года стояла, 12 В АКБ умер совсем. Замена 450 ойро. 48 батка ушла в защиту и не выходит. Стартер не включается, с стояночного тормоза не снимается, лючки бензобака и зарядки не открываются, эвакуатор в паркинг заехать не может.

Прикольно осваивать ремонт такой тачки..

Если машина не для работы, то окупаемость вообще понятие относительное.

Относительно другой подобной авто. Для меня владение бензиновым вольво за 10 лет вышло дешевле дизельного паджеро.

 

[Robert]

и немного с силами трения-скольжения

это как , немного бороться с силами трения )))
эта тема с ученым была про ЗАЗ что ему достаточно 30 сил)))

 

[Jack]

Для меня владение бензиновым вольво за 10 лет вышло дешевле дизельного паджеро.

А напомни свои пробеги?