XC70 II Решено Масло на ремне ГРМ

Romik1976 · 30 апреля 2024

Появилось не много масла на крышке ГРМ и на самом ремне ГРМ по краям, подтягивает масло откуда то снизу, т.к. муфты распредвалов чистые, масло не сопливит. Сальник коленвала менял три года назад, при замене ГРМ. Ставил оригинал, только вот одно в оригинале сальника не понравилось, прямо в руках вывалилась уплотнительная пружинка.Поднял с пола установил ее обратно и поставил сальник. ВКГ тоже делал. Имеется масло на правой стороне защииты снизу. Может кто встречался с такой проблемой на ХС70 2,5Т, подскажите откуда может масло гнать? Как определить, устранить?

Romik1976 · 16 Май 2024

Romik1976 · 2 Май 2024

Crio написал(а):
Есть вариант купить все сальники (включая распредвальные) и прокладки масляного насоса, и махнуть..чем париться с поиском текущих сальников..если конечно течет не из крышки..

Все сальники и прокладки, это на что конкретно? И как я понимаю брать только оригиналы?)

Romik1976 · 2 Май 2024

Crio написал(а):
Есть вариант купить все сальники (включая распредвальные) и прокладки масляного насоса, и махнуть..чем париться с поиском текущих сальников..если конечно течет не из крышки..

Если из под крышки, то своими руками можно сделать или там все сложно и надо к спецам?

Crio · 2 Май 2024

Romik1976 написал(а):
Если из под крышки, то своими руками можно сделать или там все сложно и надо к спецам?

Можно сделать все самому..но, масса нюансов, нужно иметь комплект приспособлений для фиксации распредвалов, лапы для выравнивания крышки (которая одновременно и постель распредвалов)при ее прикручивании к гбц, динамометрический ключ для фиксации болтов муфт и т.д. и т.п..
Но если крышка ранее не снималась, то вероятность течи там минимальная..

Crio · 2 Май 2024

Romik1976 написал(а):
Все сальники и прокладки, это на что конкретно? И как я понимаю брать только оригиналы?)

2 сальника распредвалов, сальник коленвала, кольцо и прокладка маслонасоса.

Romik1976 · 2 Май 2024

Crio написал(а):
Можно сделать все самому..но, масса нюансов, нужно иметь комплект приспособлений для фиксации распредвалов, лапы для выравнивания крышки (которая одновременно и постель распредвалов)при ее прикручивании к гбц, динамометрический ключ для фиксации болтов муфт и т.д. и т.п..
Но если крышка ранее не снималась, то вероятность течи там минимальная..

Понял.

Romik1976 · 2 Май 2024

Crio написал(а):
2 сальника распредвалов, сальник коленвала, кольцо и прокладка маслонасоса.

Сальник коленвала менял, а сальники распредвалов своими руками возможно заменить или там куча спец инструментов?

Romik1976 · 2 Май 2024

При замене кольца и прокладки маслонасоса, мне сальник коленвала опять придется менять? (если не течет конечно)

Romik1976 · 2 Май 2024

Масло вытекает?

Crio · 3 Май 2024

Romik1976 написал(а):
Сальник коленвала менял, а сальники распредвалов своими руками возможно заменить или там куча спец инструментов?

Спокойно все сделаешь сам, но сальники муфт нужно перевыставить не по выеденным ими канавкам муфт..главная проблема не сальники, а выставить и затянуть муфты правильным моментом (нужен комплект приспособлений для фиксации распредвалов)..если переуплотняешь крышку, то нужно еще и сменить задние сальники распредвалов...муфты нужно на люфты проверить (это просто после снятия ремня грм)

Romik1976 написал(а):
При замене кольца и прокладки маслонасоса, мне сальник коленвала опять придется менять? (если не течет конечно)

Если туда лезешь, то конечно лучше сменить на новый.

Romik1976 написал(а):
Масло вытекает?

Не знаю..лез туда когда то с предварительно слитым маслом.

Romik1976 · 3 Май 2024

Crio написал(а):
Спокойно все сделаешь сам, но сальники муфт нужно перевыставить не по выеденным ими канавкам муфт..главная проблема не сальники, а выставить и затянуть муфты правильным моментом (нужен комплект приспособлений для фиксации распредвалов)..если переуплотняешь крышку, то нужно еще и сменить задние сальники распредвалов...муфты нужно на люфты проверить (это просто после снятия ремня грм)

Если туда лезешь, то конечно лучше сменить на новый.

Не знаю..лез туда когда то с предварительно слитым маслом.

Пока не буду сальники распредвалов менять, не текут и хорошо. Тем более приспособлений фиксации нет, динамометрического ключа и т.д.. Я наверно понял откуда масло гонит снизу на ремень грм, в 2020г менял ремень грм + ролики+ помпу+ приводной ремень и сальник коленвала, а про прокладку и кольцо на маслонасосе я даже и не знал. Думая оттуда подтекает масло, больше неоткуда. Сейчас допустим поменяю ремень грм, кольцо и прокладку на насосе, сальник коленвала пока под вопросом, 4 года назад получается менял я этот сальник ( оригинал). Через год, два буду менять ролики, опять ремень грм,помпу, приводной ремень, заодно и определюсь и с сальниками распредвалов. Правильно размышляю? Крепежный болт натяжного ролика надо смазывать синим фиксатором резьбы? Сальник коленвала меняется после установки маслонасоса или на снятом маслонасосе, а потом все вместе ставится? И на счет масла, думаю так, масло находится в поддоне, он ниже маслонасоса, значит масло сливать не надо, если логически рассуждать, так правильно?)

Romik1976 · 3 Май 2024

Сальник коленвала Victor Reinz 812558210 можно ставить вместо оригинала Вольво 6842273? (как то читал на страницах интернета, что сальники у вольво от Victor Reinz, только цена разная и этикетка))

Romik1976 · 16 Май 2024

Коллеги, нужен совет. Помыл не много зону ремня грм очистителем тормозов, покатался не много, затем все разобрал. Подскажите пожалуйста,нужно ли менять сальник коленвала или просто переуплотнить масленый насос? Сальник менял 4 года назад на оригинал. Сейчас под замену имеется сальник фирмы Corteco (20019851B).

Romik1976 · 16 Май 2024

Romik1976 · 16 Май 2024

kamygeny · 20 февраля 2025

Romik1976 написал(а):
Откуда большая вероятность утечки масла на хс70 2,5Т , кроме сальника коленвала, судя по статистике?

Та же проблема! Сальники все 4 заменили на оригинал, через 400 км пробега, опять подтеки масла. Замыли насухо, но понять сложно откуда сопливит!

kamygeny · 20 февраля 2025

Romik1976 написал(а):
Появилось не много масла на крышке ГРМ и на самом ремне ГРМ по краям, подтягивает масло откуда то снизу, т.к. муфты распредвалов чистые, масло не сопливит. Сальник коленвала менял три года назад, при замене ГРМ. Ставил оригинал, только вот одно в оригинале сальника не понравилось, прямо в руках вывалилась уплотнительная пружинка.Поднял с пола установил ее обратно и поставил сальник. ВКГ тоже делал. Имеется масло на правой стороне защииты снизу. Может кто встречался с такой проблемой на ХС70 2,5Т, подскажите откуда может масло гнать? Как определить, устранить?

Нашли ответ и решение вопроса?

Crio · 20 февраля 2025

kamygeny написал(а):
Та же проблема! Сальники все 4 заменили на оригинал, через 400 км пробега, опять подтеки масла. Замыли насухо, но понять сложно откуда сопливит!

Возможно, вкг не работает?

Janvar · 20 февраля 2025

kamygeny написал(а):
Та же проблема! Сальники все 4 заменили на оригинал, через 400 км пробега, опять подтеки масла. Замыли насухо, но понять сложно откуда сопливит!

Если маслонасос снимали, то его болты обязательно ставить на герметик. Иначе по резьбе будет давить масло

kamygeny · 22 февраля 2025

Janvar написал(а):
Если маслонасос снимали, то его болты обязательно ставить на герметик. Иначе по резьбе будет давить масло

Спасибо! Снимал. посажены без герметика.

Crio написал(а):
Возможно, вкг не работает?

Вкг менял 20000 км назад .

kamygeny · 25 февраля 2025

Janvar написал(а):
Если маслонасос снимали, то его болты обязательно ставить на герметик. Иначе по резьбе будет давить масло

Добрый день! Вчера, кажется, нашел проблему, выпускная муфта(серая) поменял на новую, восстановленные меня смутили! Все замыто на сухо, буду мониторить состояние. Видимо, при первой разборке не заметили, подумал, что только сальник подтекает.

XC70 II Решено Масло на ремне ГРМ

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency