JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Владик" data-source="post: 3155077" data-attributes="member: 4758">В общем нашел причину, и начал задумываться о глобальной защите проводки!Решил посмотреть что и как под кожухом, и в жгуте проводки. Кто-то, и зачем-то.....откусил провода от дпрв.... И скрутил замотав это все в косу . Контакт был чисто символически. Отсюда и ошибка по нему.Всё благополучно решилось, заменой проводов из фишки, пропайкой, и изоляцией всего...И я более чем УВЕРЕН что человек который приехал на диагностику, знал и видел проблемное место.Т.к сначала он говорил что датчик находится на видном месте,... Потом наклонился к нему....якобы не нашов его, и сказал что он находится под помпой у ГРМ! И со словами я жду от Вас звонка уехал. Такой вот профилЬный диагност по Вольво! Как не знать расположение датчиков???Да он правильно указал место поиска, на ДПРВ.... Но кмк всё пахло ......визитом в сервис на эвакуаторе, и разводом по полной........Никому нет доверия!!!!!!Расположение датчика случайно узнал-из поста#223 Notzeal, в теме-<a href="https://clubvolvo.ru/threads/dizel-d5-t15-plavno-rasterjal-loshadok-i-pomer.120406/?view=date" target="_blank">Дизель D5 T15 плавно растерял лошадок и помер... - Клуб Вольво</a> Вот думаю проверить, или не мешать машине нормально работать<img src="/crash/smiles_old/ha.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha    :)" data-shortname=":)" />)В планах проверка и чистка форсунок, егр, и дросселя.</blockquote>

Проверка: Загрузка...