S80 II Ожидает решения Несоответствие заданного угла открытия клапанов и действительного

Если вы НЕ знаете что за параметр смотрите , за что он отвечает, какие должны быть нормальные значения , ткните внизу ОПИСАНИЕ и читайте . Угол реальный должен стремится к заданному углу.

@VilligaN, лучше вывести параметры углов на график и больше никаких других параметров для отображения не задавайте. Чем больше параметров, тем сильнее может различаться привязка по времени в таблице отображения. Ну и учитывать нужно инерционность некоторых показаний. Поэтому лучше график вывести.

Не полный ход золотника или обрыв обмотки соленоида, как вариант.

Была аналогичная проблема на V50 с двигателем 2.4. Ошибка появится позже. Там вроде бы разница не более 5 гр. Ошибка фиксируется только при прогретом двигателе. Вероятно засорение соленоида (шток не может свободно перемещаться) или обрыв его катушки, как уже сказали. Но у меня вылечилось заменой масла. Кстати, в Виде это действие было написано первым, но я не поверил и сначала заменил соленоид. Как правильно писали выше, смотреть нужно графики. Заданное и фактическое положения в исправном состоянии совпадают с точностью до толщины линии графика. Угол меняется при изменении нагрузки (при нажатии на газ).
Я бы снял соленоиды, прозвонил их катушки и промыл их очистителем ДЗ каким-нибудь. Но сначала нужно "снять" графики, чтобы видеть эффект от промывки.