Сегодня, 1 июня, в России вступили в силу новые правила тюнинга автомобилей. Соответствующее постановление в апреле подписалпредседатель Правительства РФ Дмитрий Медведев. Теперь для внесения изменений необходимо получить заключение техэкспертизы и уже с ним обратиться за разрешением в Госавтоинспекцию.
Тюнинг в документе описывается как процесс по внесению «изменений в конструкцию» машин и «других видов колесного транспорта». По мнению членов Правительства [описанном в пояснительной записке], изменения в этой сфере сделают контроль тюнинга «прозрачным и понятным», тогда как раньше он был «сложный, запутанный и дорогостоящий».
Согласно новым правилам, автовладелец должен будет получать заключение (шаг 1) предварительной технической экспертизы в испытательной лаборатории, аккредитованной на проведение таких работ, и уже с заключением обратиться (шаг 2) в подразделение Госавтоинспекции за разрешением на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Без предоставления машины на осмотр тоже не обойдется: это необходимо для получения свидетельства в ГИБДД (шаг 3) (конечно, только в том случае, если доработки будут одобрены инспектором).
При этом в тюнинге автовладельцу могут и отказать. Среди причин, указанных в постановлении, значатся, например, уничтожение идентификационного номера автомобиля, увеличение разрешенной максимальной массы транспортного средства; замена кузова, кабины или шасси частями, которые не предусмотрены компанией-производителем транспортного средства; и так далее.
Тюнинг в документе описывается как процесс по внесению «изменений в конструкцию» машин и «других видов колесного транспорта». По мнению членов Правительства [описанном в пояснительной записке], изменения в этой сфере сделают контроль тюнинга «прозрачным и понятным», тогда как раньше он был «сложный, запутанный и дорогостоящий».
Согласно новым правилам, автовладелец должен будет получать заключение (шаг 1) предварительной технической экспертизы в испытательной лаборатории, аккредитованной на проведение таких работ, и уже с заключением обратиться (шаг 2) в подразделение Госавтоинспекции за разрешением на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Без предоставления машины на осмотр тоже не обойдется: это необходимо для получения свидетельства в ГИБДД (шаг 3) (конечно, только в том случае, если доработки будут одобрены инспектором).
При этом в тюнинге автовладельцу могут и отказать. Среди причин, указанных в постановлении, значатся, например, уничтожение идентификационного номера автомобиля, увеличение разрешенной максимальной массы транспортного средства; замена кузова, кабины или шасси частями, которые не предусмотрены компанией-производителем транспортного средства; и так далее.
