Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые статьи
Новые медиа
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
FTP хранилище документаций
Подбор запчастей SPA
Расшифровка VIN Volvo
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
Шинно-дисковый калькулятор
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
XC60 2025 уже на рынке
Новый электроседан Volvo
04 июля встреча в Максимиллиане (СПб)
x
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Бак, топливо, зажигание
Обслуживание бензонасоса на 2.5Т(b5254t6) S80-2, фильтры, моторчик, датчик уровня
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Slime" data-source="post: 3195357" data-attributes="member: 6807"><p>Товарищи, доброго времени суток!</p><p></p><p>Вопрос в следующем, к тем, кто имел с этим именно практику, а не теорию(Прошу обратить на это внимание, дабы не превратить тему в 10стр. обсуждений что это не работает, или надо что-то "пробовать"...) - можно ли правильно обслужить(заменить/восстановить) проблемные узлы на топливном насосе платформы р3, мотор 2.5т, конкретно b5254t6!?</p><p>Ситуация такая, года 3 назад стал появляться глюк(как выяснилось позже, довольно распространенный и по первым комментам безобидный) - пропадал уровень топлива на БК, шкала топлива на приборке становилась "пустой", в пункте "км до пустого бака ---" (прочерки). Но данный косяк исчезал сам, первый раз после заправки пропал на полгода, потом в движении мог появиться на пару км, затем исчезнуть ну итд. Рекомендовали залить промывку бака от ЛАВР или ЛМ, так и сделал, может это и помогало первое время, хоть глюк появлялся кратковременно и обязательно исчезал, но в последнее время он стал появляться чаще, а теперь и вовсе зафиксировался!("пустая" шкала на приборке)</p><p>Ошибка вылетает следующая:</p><p>"372: CEM-P046015 Цепь датчика уровня топлива A. Общие электрические ошибки. Короткое замыкание на аккумулятор или обрыв цепи</p><p>Заменяемое значение: Уровень топлива установлен на ноль.</p><p>Возможные причины: Разрыв цепи в датчике уровня топлива (правая сторона) или короткое замыкание на напряжение аккумулятора.</p><p>Симптом (симптомы) дефекта: Бортовой компьютер преждевременно сигнализирует о том, что топливный бак пуст: Отображается неверное значение уровня топлива"</p><p>Ну а теперь по элементам этого самого топливного насоса:</p><p>Моторчик насоса - многие успешно ставят аналоги, которые "бьются" от топливника W221 МБ 3.5л, например производства фирмы ERA, каталожный номер <a href="https://www.drive2.ru/parts?query=770155" target="_blank">770155</a></p><p>(про давление <a href="https://www.drive2.ru/l/510358389193180185/" target="_blank">Как правильно проверять датчик давления топлива — Volvo S80 II, 2.5 л., 2012 года на DRIVE2</a> )</p><p>НО, заявленное давление этих моторчиков - 3 бара, а родного больше! Хотя те кто ставили аналог утверждали что он и больше 3 бар может выдать, о чем свидетельствует эксплуатация, отсутствие ошибок и никаких провалов в динамике, но всё таки этот момент вопросы оставляет! В любом случае волнует именно датчик уровня, насос не беспокоит, его замена возможна если только "до кучи", раз бак снимать нужно... но если бы он четко соответствовал оригинальному моторчику!(а так уверенности нет)</p><p>Примеры установки: <a href="https://www.drive2.ru/b/533487166039261294/" target="_blank">Замена бензонасоса Volvo S80 II 2.5Т — DRIVE2</a> ; <a href="https://www.drive2.ru/l/10304161/" target="_blank">Топливный насос: "Давай, до свиданья!" — Volvo S80 II, 2.5 л., 2008 года на DRIVE2</a> ; <a href="https://www.drive2.ru/l/517018406000525727/" target="_blank">Я твой бензонасос шатал или замена сетки топливного насоса на S80II AWD — Volvo S80 II, 4.4 л., 2007 года на DRIVE2</a> ; <a href="https://www.drive2.ru/l/537196643393470978/" target="_blank">Ремонт бензонасоса — Volvo S80 II, 2.5 л., 2008 года на DRIVE2</a></p><p>Сетки/фильтра бензонасоса - 2шт., аналоги есть, тут все понятно, снял/поставил(если они загрязнились естественно).</p><p><a href="https://www.drive2.ru/l/533473971899728249/" target="_blank">Замена фильтров бензонасоса — Volvo S80 II, 2.5 л., 2012 года на DRIVE2</a> про фильтры</p><p>Бак - тут тоже предельно ясно, если есть песок, промыть бак.</p><p><strong>Датчик уровня топлива</strong>(ну а это самое главное что интересует) - где-то натыкался на информацию что его можно приобрести новый, отдельно, бьется по каким-то "кроссам"(естественно не Вольво номерам), не нашёл пока такого, может кто подскажет так ли это? Другие утверждают что его достаточно протереть спиртом, промыть.</p><p>Ну и естественно остальная часть рекомендует поменять оригинальный насос в сборе, номер 31372881, аналогов нет, самая минимальная цена в проверенном месте 24тыср. Но повторюсь, насос работает, провалов нет, заводится хорошо, проблема исключительно с уровнем топлива. Можно ли это гарантировано исправить и что для этого нужно, вот в чем вопрос!</p><p>На д2 товарищ снимал бак и <strong>чистил этот датчик уровня</strong>, сказал помогло, уже как 3 года <strong>данный глюк больше не появлялся</strong>. Скинул <strong>фото датчика (как я понял протирал "черные дорожки" на нем)</strong>.</p><p>[automerge]1601635432[/automerge]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Slime, post: 3195357, member: 6807"] Товарищи, доброго времени суток! Вопрос в следующем, к тем, кто имел с этим именно практику, а не теорию(Прошу обратить на это внимание, дабы не превратить тему в 10стр. обсуждений что это не работает, или надо что-то "пробовать"...) - можно ли правильно обслужить(заменить/восстановить) проблемные узлы на топливном насосе платформы р3, мотор 2.5т, конкретно b5254t6!? Ситуация такая, года 3 назад стал появляться глюк(как выяснилось позже, довольно распространенный и по первым комментам безобидный) - пропадал уровень топлива на БК, шкала топлива на приборке становилась "пустой", в пункте "км до пустого бака ---" (прочерки). Но данный косяк исчезал сам, первый раз после заправки пропал на полгода, потом в движении мог появиться на пару км, затем исчезнуть ну итд. Рекомендовали залить промывку бака от ЛАВР или ЛМ, так и сделал, может это и помогало первое время, хоть глюк появлялся кратковременно и обязательно исчезал, но в последнее время он стал появляться чаще, а теперь и вовсе зафиксировался!("пустая" шкала на приборке) Ошибка вылетает следующая: "372: CEM-P046015 Цепь датчика уровня топлива A. Общие электрические ошибки. Короткое замыкание на аккумулятор или обрыв цепи Заменяемое значение: Уровень топлива установлен на ноль. Возможные причины: Разрыв цепи в датчике уровня топлива (правая сторона) или короткое замыкание на напряжение аккумулятора. Симптом (симптомы) дефекта: Бортовой компьютер преждевременно сигнализирует о том, что топливный бак пуст: Отображается неверное значение уровня топлива" Ну а теперь по элементам этого самого топливного насоса: Моторчик насоса - многие успешно ставят аналоги, которые "бьются" от топливника W221 МБ 3.5л, например производства фирмы ERA, каталожный номер [URL='https://www.drive2.ru/parts?query=770155']770155[/URL] (про давление [URL="https://www.drive2.ru/l/510358389193180185/"]Как правильно проверять датчик давления топлива — Volvo S80 II, 2.5 л., 2012 года на DRIVE2[/URL] ) НО, заявленное давление этих моторчиков - 3 бара, а родного больше! Хотя те кто ставили аналог утверждали что он и больше 3 бар может выдать, о чем свидетельствует эксплуатация, отсутствие ошибок и никаких провалов в динамике, но всё таки этот момент вопросы оставляет! В любом случае волнует именно датчик уровня, насос не беспокоит, его замена возможна если только "до кучи", раз бак снимать нужно... но если бы он четко соответствовал оригинальному моторчику!(а так уверенности нет) Примеры установки: [URL='https://www.drive2.ru/b/533487166039261294/']Замена бензонасоса Volvo S80 II 2.5Т — DRIVE2[/URL] ; [URL='https://www.drive2.ru/l/10304161/']Топливный насос: "Давай, до свиданья!" — Volvo S80 II, 2.5 л., 2008 года на DRIVE2[/URL] ; [URL='https://www.drive2.ru/l/517018406000525727/']Я твой бензонасос шатал или замена сетки топливного насоса на S80II AWD — Volvo S80 II, 4.4 л., 2007 года на DRIVE2[/URL] ; [URL='https://www.drive2.ru/l/537196643393470978/']Ремонт бензонасоса — Volvo S80 II, 2.5 л., 2008 года на DRIVE2[/URL] Сетки/фильтра бензонасоса - 2шт., аналоги есть, тут все понятно, снял/поставил(если они загрязнились естественно). [URL="https://www.drive2.ru/l/533473971899728249/"]Замена фильтров бензонасоса — Volvo S80 II, 2.5 л., 2012 года на DRIVE2[/URL] про фильтры Бак - тут тоже предельно ясно, если есть песок, промыть бак. [B]Датчик уровня топлива[/B](ну а это самое главное что интересует) - где-то натыкался на информацию что его можно приобрести новый, отдельно, бьется по каким-то "кроссам"(естественно не Вольво номерам), не нашёл пока такого, может кто подскажет так ли это? Другие утверждают что его достаточно протереть спиртом, промыть. Ну и естественно остальная часть рекомендует поменять оригинальный насос в сборе, номер 31372881, аналогов нет, самая минимальная цена в проверенном месте 24тыср. Но повторюсь, насос работает, провалов нет, заводится хорошо, проблема исключительно с уровнем топлива. Можно ли это гарантировано исправить и что для этого нужно, вот в чем вопрос! На д2 товарищ снимал бак и [B]чистил этот датчик уровня[/B], сказал помогло, уже как 3 года [B]данный глюк больше не появлялся[/B]. Скинул [B]фото датчика (как я понял протирал "черные дорожки" на нем)[/B]. [automerge]1601635432[/automerge] [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Двигатели Volvo
Бак, топливо, зажигание
Обслуживание бензонасоса на 2.5Т(b5254t6) S80-2, фильтры, моторчик, датчик уровня
Сверху
Снизу