Vicc67
Тех. специалист
Сервис, партнер Клуба
RCM
- Регистрация
- 6 Март 2009
- Сообщения
- 11,230
- Возраст
- 42
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S90 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Иван
Периодически сталкиваемся со странностями. Вот, например, Volvo XC60 D5. История почти прозрачна, пробег 62 тысячи километров тоже похож на настоящий по общему состоянию автомобиля.
⠀
При этом видим сильную течь масла с одного из патрубков турбины. У этих моторов есть слабое место - пластиковый патрубок лопается у основания и через него начинает выдавливать масло. Но в этом случае столкнулись с интересным дополнением - у одного из патрубков вообще отсутствовало уплотнение.
⠀
Пробег маленький, мотор «как новый», явных следов присутствия человека после завода нет. И то, что такое допустили на заводе - тоже не верится, контроль качества там на уровне.
⠀
Выходит, все же в мотор уже лазили, но сделали все для того, чтобы это скрыть.
⠀
Течь устранили, все починили, замыли от следов масла и сажи, машина будет дальше радовать владельца.
Не перестаём удивляться возможностям, мотивации и энтузиазму перекупов. Или кого?
⠀
При этом видим сильную течь масла с одного из патрубков турбины. У этих моторов есть слабое место - пластиковый патрубок лопается у основания и через него начинает выдавливать масло. Но в этом случае столкнулись с интересным дополнением - у одного из патрубков вообще отсутствовало уплотнение.
⠀
Пробег маленький, мотор «как новый», явных следов присутствия человека после завода нет. И то, что такое допустили на заводе - тоже не верится, контроль качества там на уровне.
⠀
Выходит, все же в мотор уже лазили, но сделали все для того, чтобы это скрыть.
⠀
Течь устранили, все починили, замыли от следов масла и сажи, машина будет дальше радовать владельца.
Не перестаём удивляться возможностям, мотивации и энтузиазму перекупов. Или кого?
