Решено Параметры двигателя b6294s

[kotelkin]

Модель

S80 I

Год выпуска

2000

Всем здравствуйте. Нужны параметры двигателя b6294s ... допуски по диаметру шеек, цилиндров и т.д.

 

[михась]

По колену мне шлифовщик сказал,по блоку расточник

 

[kotelkin]

По колену мне шлифовщик сказал,по блоку расточник

А в цифрах можно?

 

[михась]

А в цифрах можно?

Вы вообще что удумали?

 

[kotelkin]

Вы вообще что удумали?

Капиталка двигателя. Дали движок токарю, чтобы он его промерил и сказал что нужно сделать. Ему нужны размеры и допуски по шейкам и цилиндрам

 

[михась]

Капиталка двигателя. Дали движок токарю, чтобы он его промерил и сказал что нужно сделать. Ему нужны размеры и допуски по шейкам и цилиндрам

Так пусть возьмёт внутромер и микрометр,если он не знает лучше другому отдать.

 

[kotelkin]

Нужны заводские размеры и допуски по отклонениям от этих размеров!

 

[Kertman]

Внутренний диаметр (D) в мм Стандарт B6284T B6294S С-маркировка¹ 81,00-81,01 83,00-83,01 D-маркировка 81,01-81,02 83,01-83,02 E-маркировка¹ 81,02-81,03 83,02-83,03 ¹ Классификация диаметров цилиндров отчеканена сверху на блоке цилиндров. Пример: 1CCDDEE означает следующее: Цилиндр 1=C; Цилиндр 2=C; Цилиндр 3=D; Цилиндр 4=D; Цилиндр 5 =E; Цилиндр 6=E.

[automerge]1577196642[/automerge]

Кривошипный механизм​ ​ ​ Коленчатый вал Цапфа коренного подшипника, радиальное биение........максимум 0,040 мм Осевой люфт (измеренный в двигателе с затянутой промежуточной секцией)........0,08-0,19 мм Цапфа коренного подшипника, радиальное биение........0,020-0,043 мм ​ ​ ихщъш эшцэхщ уюыютъш Диаметр¹........50,000 +0/-0,016 мм Ширина углубления подшипника........26,0 ± 0,1 мм Максимальное отклонение от формы окружности........0,004 мм Максимальная конусность........0,004 мм 1Отклонение диаметра для каждой цапфы подшипника не должно превышать 0,008 мм. Цапфы коренного подшипника Диаметр¹........65,000 +0,003/-0,016 мм Размер ширины упорного подшипника........26,00 +0/−0,04 мм Максимальное отклонение от формы окружности........0,004 мм Максимальная конусность........0,004 мм 1Отклонение диаметра для каждой цапфы подшипника не должно превышать 0,008 мм.

 

[kotelkin]

Внутренний диаметр (D) в мм Стандарт B6284T B6294S С-маркировка¹ 81,00-81,01 83,00-83,01 D-маркировка 81,01-81,02 83,01-83,02 E-маркировка¹ 81,02-81,03 83,02-83,03 ¹ Классификация диаметров цилиндров отчеканена сверху на блоке цилиндров. Пример: 1CCDDEE означает следующее: Цилиндр 1=C; Цилиндр 2=C; Цилиндр 3=D; Цилиндр 4=D; Цилиндр 5 =E; Цилиндр 6=E.

Большое спасибо!
[automerge]1577196707[/automerge]

Внутренний диаметр (D) в мм Стандарт B6284T B6294S С-маркировка¹ 81,00-81,01 83,00-83,01 D-маркировка 81,01-81,02 83,01-83,02 E-маркировка¹ 81,02-81,03 83,02-83,03 ¹ Классификация диаметров цилиндров отчеканена сверху на блоке цилиндров. Пример: 1CCDDEE означает следующее: Цилиндр 1=C; Цилиндр 2=C; Цилиндр 3=D; Цилиндр 4=D; Цилиндр 5 =E; Цилиндр 6=E.

[automerge]1577196642[/automerge]

Кривошипный механизм​ ​ ​ Коленчатый вал Цапфа коренного подшипника, радиальное биение........максимум 0,040 мм Осевой люфт (измеренный в двигателе с затянутой промежуточной секцией)........0,08-0,19 мм Цапфа коренного подшипника, радиальное биение........0,020-0,043 мм ​ ​ ихщъш эшцэхщ уюыютъш Диаметр¹........50,000 +0/-0,016 мм Ширина углубления подшипника........26,0 ± 0,1 мм Максимальное отклонение от формы окружности........0,004 мм Максимальная конусность........0,004 мм 1Отклонение диаметра для каждой цапфы подшипника не должно превышать 0,008 мм. Цапфы коренного подшипника Диаметр¹........65,000 +0,003/-0,016 мм Размер ширины упорного подшипника........26,00 +0/−0,04 мм Максимальное отклонение от формы окружности........0,004 мм Максимальная конусность........0,004 мм 1Отклонение диаметра для каждой цапфы подшипника не должно превышать 0,008 мм.

А по шейкам коленвала информации нет?
[automerge]1577196727[/automerge]
Спасибо)