XC60 I перебортовываться или купить диски?

[van_ilin]

Помогите пожалуйста советом - стоит ли покупать диски на зиму для XC60? Летняя стоит на 17 дисках штатных, все отлично. Я бы перекидывал резину на эти диски и не парился. Но мама волнуется, не испортится ли резина от таких операций. Машина её, так что приходится прислушиваться) (Сам езжу на S60). Или купить диски не вольвовские, но хорошие, что-то вроде OZ racing?
Моя логика - резину все равно через 4 сезона надо менять, за это время она износится, и эти 8 перебортовок она спокойно переживет. Может быть я не прав? Или лучше выложить 80к за диски? Может быть, каналы форума позволяют купить диски дешевле?))

 

[crazytosh]

Может быть, каналы форума позволяют купить диски дешевле?))

каналы форума позволяют
а нужно это или нет - решать вам.

от "перекидок" резина не испортится

 

[klirik]

от "перекидок" резина не испортится

Я б сказал что не успеет испортиться, ибо раньше стешется

 

[Poland]

Или лучше выложить 80к за диски? Может быть, каналы форума позволяют купить диски дешевле?))

Возьмите "реплику", если на второй комплект для зимы и забудьте про эту головную боль. В инет магазинах этот размер (7 х 17, 5 х 108, ЕТ 49, d 67,1) идёт по цене от 4 т.р. (а не по 20тыр...). Я ровно так и сделал, чего и Вам желаю. Или б/у диски на форуме найти, тоже вариант.

 

[Tarantas]

Возьмите "реплику"

Даже реплика экономически не выгодна

 

[nordic]

Возьмите "реплику", если на второй комплект для зимы и забудьте про эту головную боль. В инет магазинах этот размер (7 х 17, 5 х 108, ЕТ 49, d 67,1) идёт по цене от 4 т.р. (а не по 20тыр...). Я ровно так и сделал, чего и Вам желаю. Или б/у диски на форуме найти, тоже вариант.

А 8 перебортовок будет полцены комплекта реплики. И по родным дискам меньше монтировками бить будут при шиномонтаже. Т.е. за реплику на зиму...

 

[Leo_Spb]

Собственный опыт...
Первые три года один комплект дисков, пробег 100 с лишним тыщ 6 перебортовок с прокаткой если необходимо. Через три года диски - в топку - полка после многочисленных прокаток мягкая, геометрия диска уходит.
Следующие 2 года - два комплекта дисков - прокаток ровно вдвое меньше, диски до сих пор все живые и летние например перед сезоном даже не потребовали прокатки. Далее некое удобство при смене резины, я заранее готовлю лето(зиму) и в гараже лежит готовый комплект (на каждом колесе нанесено где оно должно стоять), далее или самостоятельно в гараже или на любом жиномантаже - там основная очередь на переобувку снять-поставить отбалансировать, а просто снять-поставить тут же делают.
Теперь о дисках и стоимости - в первый сезон не торопитесь - переобуйтесь на старые диски и спокойно ищите варианты - подвернется приемлимый по цене-качеству - возмете, просто сейчас выложить нную сумму ИМХО неразумно...

 

[Tarantas]

пробег 100 с лишним тыщ 6 перебортовок с прокаткой если необходимо. Через три года диски - в топку - полка после многочисленных прокаток мягкая, геометрия диска уходит.

Я ни на одной машине, ни одни диски не прокатывал. При этом последние5 лет на 18 радиусе. Как ты ездишь? :facepalm

 

[klyck2006]

Через три года диски - в топку - полка после многочисленных прокаток мягкая, геометрия диска уходит.

дык это ж не из-за перебортировки?

два комплекта дисков - прокаток ровно вдвое меньше, диски до сих пор все живые и летние например перед сезоном даже не потребовали прокатки.

дык входной ресурс в два раза увеличился, на выходе и получаем соответствующий эффект))) надо считать что выгоднее- раз в три года купить один комплект дисков или два, то за какое время?

 

[Гришеньka]

По моему опыту - чем меньше рукомонтажников трогает мои колеса тем надежнее и дольше они живут ( раза 4 уничтожали резину при монтаже-я вообще поразительно удачливый :-))) Соответственно мой выбор - два комплекта полноценнособранных колес .

 

[konsol]

Даже реплика экономически не выгодна

Если не считать потерянные в шиномонтаже полдня...
По полдня на один шиномонтаж на зимней+летней переобувке даже мне даёт 4 тыщи в год...

 

[Leo_Spb]

Я ни на одной машине, ни одни диски не прокатывал. При этом последние5 лет на 18 радиусе. Как ты ездишь? :facepalm

пробеги разные дороги разные я мотался от Питера на юга по несколько раз в год

 

[klyck2006]

потерянные в шиномонтаже полдня..

это ты где такие шиномонтажи находишь?

 

[А.Х.]

Я за вторые диски.
Но у перебортовки есть плюс: при каждой перестановке резины колеса балансируются.
А я вот езжу уже третий год комплекты в гараже переставляя и чуйствую - пора бы отбалансировать ))))

 

[klyck2006]

пора бы отбалансировать ))))

а кто мешает, когда делаешь ТО?

 

[konsol]

это ты где такие шиномонтажи находишь?

Да везде, с учётом того, что мне в них специально ехать надо и комплект резины ещё в салоне тащить...

 

[Tarantas]

пробеги разные дороги разные я мотался от Питера на юга по несколько раз в год

Лёня! Я за год на машине накатал полтос. Если дорога куевая нифиг по ней жарить, а если не жарить то и попав в яму диски целые.

 

[MaxM]

У меня всегда, на всех машинах диски оставались живыми. Никогда ничего не прокатывал и не нужно было.. :dn
По теме: Лучше два комплекта колес. ИМХО

 

[Tarantas]

Лучше два комплекта колес.

У меня было и так и так. Сейчас остановился на одном комплекте.

 

[LESNOY]

если есть где хранить колеса,то лучше конечно в сборе иметь два комплекта сезонных.я вот на балконе храню,лифта нет,таскать неохота(резину таскать легче8) ) но не за 80 т.р диски покупать suicide