Меню
Форум
У кого сегодня ДР
Цитатник
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые объявления
Последняя активность
Клуб
Клубные сервисы Volvo
Партнерcкие сервисы и скидки
Клубная Карта и атрибутика
Клубная и Volvo одежда
Фото
Новые фото
Тех. раздел
Расшифровка VIN Volvo
Подбор запчастей SPA
FTP хранилище документаций
Каталог запчастей Volvo Elсats
Инструкции Volvo
Онлайн-каталог агрегатов Volvo
Схемы 240-XC90 на Sergvolvo.com
EWD-электросхемы до 2015
EWD-электросхемы Volvo
Volvo VIDA 2014 онлайн
Шинно-дисковый калькулятор
Подбор шин и дисков для Volvo по моделям
База знаний, FAQ
Volvo Wiki
Отзывы о запчастях Volvo
Volvo Journal
БЖ
Добавить запись в БЖ
Новые записи БЖ
Объявления
Новые объявления
Магазин
Футболки, одежда Клуба и Volvo
Продажи и отгрузки
Сервисы & з/ч
Клубные сервисы Volvo
Партнерские СТО и скидки
Каталог СТО Volvo по регионам
Запрос на сервис, оценку работ
Запросить цены на новую запчасть Volvo
Запрос на б/у запчасти партнерам
Запрос на шины и диски с клубной скидкой
Карта помощи DiCE HELP
Обзоры и Отзывы
Карта сервисов Volvo Trip Help
Запросить помощь в теме
Телеграм-чат Клуба
Вход
Регистрация
Корзина
Загрузка...
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
У кого сегодня ДР
Цитатник
Меню
Вход
Регистрация
Свежее
XC60 опередил Volvo 240 по продажам
x
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
Климат, А/С, Webasto. CCM
Периодически не работает кондиционер
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Mike15" data-source="post: 3788898" data-attributes="member: 7505"><p>Раз уж мы тут разговорились под это дело, то задам вопрос. Иногда FFE после старта ругается, что низкий заряд, бывает 12.8 - 13.0 (сразу Crio вспоминаю, это вроде он это сообщение требовал <img src="/crash/smiles_old/ha.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Ha :)" data-shortname=":)" />). Чуть поднимешь обороты -- и уже нормально. Причем это происходит не после долгой стоянки при холодном запуске, а, например, поездишь чуток, заглушишь на пол часа, запускаешься -- и вот оно. Почему нет при холодном запуске -- не знаю. Возможно из-за наличия в начале прогревочных оборотов. В ВИДЕ тест генератора соответствует реалиями (может просто не попадал на симптом). Там же в ВИДЕ написано, что если тест не пройден (напруга меньше нижнего порога), то, мол, может быть из-за подсевшего АКБ -- подержите обороты 2000 тыс и если тест будет пройден -- значит АКБ. На работу езжу на ОТ, чтоб в пробках не стоять, поэтому машина в будние стоит. В основном на выходных/праздниках используется, т.е. АКБ может и просаживается. Не помнишь, есть ли код, если сигнал по LIN некорректный/отсутствует?</p><p></p><p><strong>UPD. </strong>Только что прочитал в ВИДЕ. Так может это нормально, Антон? Очень похоже на мой случай.</p><p>32: Генератор</p><table style='width: 100%'><tr><td><table style='width: 100%'><tr><td><strong>Генератор сначала не производит зарядку при запуске двигателя</strong>. Зарядка начинается и постепенно увеличивается после запуска двигателя. При увеличении нагрузки на генератор <strong>увеличение от 0 до 100% происходит в течение нескольких секунд</strong> (это время слегка варьируется в зависимости от рабочего режима системы управления двигателем). Это делается для того, чтобы постепенно увеличить нагрузку на двигатель во время фазы запуска и обеспечить запуск двигателя.<br /> <br /> 32: Генератор<br /> <table style='width: 100%'><tr><td><table style='width: 100%'><tr><td><strong>Если частота вращения коленчатого вала превышает частоту вращения на холостом ходу</strong> (точная частота вращения коленчатого вала слегка варьируется в зависимости от режима системы управления двигателем) во время этой задержки, или если постепенное увеличение прерывается,<strong> полная зарядка достигается немедленно.</strong></td></tr></table></td></tr></table></td></tr></table></td></tr></table></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mike15, post: 3788898, member: 7505"] Раз уж мы тут разговорились под это дело, то задам вопрос. Иногда FFE после старта ругается, что низкий заряд, бывает 12.8 - 13.0 (сразу Crio вспоминаю, это вроде он это сообщение требовал :)). Чуть поднимешь обороты -- и уже нормально. Причем это происходит не после долгой стоянки при холодном запуске, а, например, поездишь чуток, заглушишь на пол часа, запускаешься -- и вот оно. Почему нет при холодном запуске -- не знаю. Возможно из-за наличия в начале прогревочных оборотов. В ВИДЕ тест генератора соответствует реалиями (может просто не попадал на симптом). Там же в ВИДЕ написано, что если тест не пройден (напруга меньше нижнего порога), то, мол, может быть из-за подсевшего АКБ -- подержите обороты 2000 тыс и если тест будет пройден -- значит АКБ. На работу езжу на ОТ, чтоб в пробках не стоять, поэтому машина в будние стоит. В основном на выходных/праздниках используется, т.е. АКБ может и просаживается. Не помнишь, есть ли код, если сигнал по LIN некорректный/отсутствует? [B]UPD. [/B]Только что прочитал в ВИДЕ. Так может это нормально, Антон? Очень похоже на мой случай. 32: Генератор [TABLE] [TR] [TD][TABLE] [TR] [TD][B]Генератор сначала не производит зарядку при запуске двигателя[/B]. Зарядка начинается и постепенно увеличивается после запуска двигателя. При увеличении нагрузки на генератор [B]увеличение от 0 до 100% происходит в течение нескольких секунд[/B] (это время слегка варьируется в зависимости от рабочего режима системы управления двигателем). Это делается для того, чтобы постепенно увеличить нагрузку на двигатель во время фазы запуска и обеспечить запуск двигателя. 32: Генератор [TABLE] [TR] [TD][TABLE] [TR] [TD][B]Если частота вращения коленчатого вала превышает частоту вращения на холостом ходу[/B] (точная частота вращения коленчатого вала слегка варьируется в зависимости от режима системы управления двигателем) во время этой задержки, или если постепенное увеличение прерывается,[B] полная зарядка достигается немедленно.[/B][/TD] [/TR] [/TABLE][/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE][/TD] [/TR] [/TABLE] [/QUOTE]
Не удалять автоматически
Удалить через 1 час
Удалить через 3 часа
Удалить через 6 часов
Удалить через 12 часов
Удалить через 1 день
Удалить через 3 дня
Проверка
Перед тем, как продолжить, пожалуйста, включите JavaScript.
Загрузка...
Ответить
Форум
Технический раздел
Электрооборудование Volvo
Климат, А/С, Webasto. CCM
Периодически не работает кондиционер
Сверху
Снизу