Продам Прицеп МЗСА 817712.012

[liner]

Продаю одноосный прицеп МЗСА 817712.012 или меняю на двух-осный МЗСА.

Комплектация:
- самосвальный

- каркас

- тент со скосом



- опорное колесо

- Wi-Fi камера цветная с монитором.
Работает отлично, когда работает. Что-то с нехваткой массы на прицепе, периодически дупит.
ЖК экранчик 2,5" питается от любого источника, от прикуривателя , например, включается при наличии сигнала, т.е. когда подключается прицеп.

В авариях не был. Оцинкован, металл чистенький, без вмятин и ржавчины.
Косяки:
- тент за год владения загрязнился, есть следы гудрона, снизу на углах начал рваться, немного пока, по паре см.
- покрытие пола прицепа уже "не как из магазина", всякой херней поцарапал.
- камера привинчена через тент к каркасу. Это и минус, и плюс: тент не съезжает, набрав сверху дождевой воды.

ПТС на руках, один владелец. (в ПТС - два владельца, завод МЗСА и я)

По причине того, что б/у прицепы , как правило, в цене не особо теряют, год назад замучался искать, в итоге купил новый, ценник вижу такой:
- прицеп 51600 по каталогу МЗСА
- каркас - 6000 (по каталогу 6400)
- колесо 2000 - по каталогу
- тент 4400 (по каталогу 6500)
- камера и монитор в подарок.
Ну и веник отдам

Итого 63 000 руб (новый 66 500). Скидку магазины не дают, проверено
Могу привезти своим ходом в радиусе СПб + 500 км.
Рассрочку не дам, бо сразу беру другой прицеп.

 

[Человек дождя]

Пожую попкорн, постою

через Tapatalk

 

[expluatator]

Гы

 

[Griandrej]

Итого 63 000 руб (новый 66 500).

Зачем брать за 63 юзаный прицеп, если добавив 3500 можно взять нулевый? :dn Имхо, но ценник надо снижать.

 

[liner]

Зачем брать за 63 юзаный прицеп

согласен, но посмотрим.
Мой прицеп от нового почти не отличается, а денег сэкономишь на "отметить" Ну, до 60 утопчут, уже заметнее.
Я когда искал, нашел со скидкой слегка б/у только в Тюмени
Подождем реальных интересантов.
За 55 точно не отдам Жабка против.

 

[vova11]

дорого, подожду адекватной цены.

 

[cableman]

Зачем продавать, налога на него нет, пить-есть не просит, пусть стоит....
Можно кстати в аренду сдавать, удобно, доверка не нужна, в осагу не надо вписывать... Допустим за трёшку в неделю. Глядишь и отобьёт себя со временем.

 

[liner]

cableman, да я не продаю. Я меняю на бОльший.
Продавать просто так, "все продают, и я хочу" - нет такой задачи не стоит.

----------

подожду адекватной цены

А что видится адекватной ценой?
Говори, тут же сбегаем на авито и авто.ру, проверим адекватность

----------

Мне нужно 88 500 на вот это http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_60.html
так что чем дороже продам, тем меньше докидывать

 

[d2336]

Пробег по любому скрученный

 

[liner]

новый, 64500, мдэ

Пробег по любому скрученный

всажен в заднее крыло, сварен из двух

 

[expluatator]

в осагу не надо вписывать...

в осаге должна быть галка о прицепе

 

[polyana]

в осаге должна быть галка о прицепе

Для категории В - не надо, только на большой прицеп под ВЕ. А вот доверенность нужна...

 

[liner]

Для категории В - не надо, только на большой прицеп под ВЕ. А вот доверенность нужна...

Миша что за ужасы ты говоришь Какая доверенность?
СТС с собой и всё.
А насчет "галочки" мнения ГИБДД разнятся.
ОДни говорят - надо, другие - нет. Третьи не знают, что такое прицеп

 

[d2336]

насчет "галочки" мнения ГИБДД разнятся.
ОДни говорят - надо, другие - нет. Третьи не знают, что такое прицеп

Если менты остановили, первым делом выбегаешь отстегиваешь прицеп со словами не моё, случайно зацепился и потом подаешь документы

 

[polyana]

Миша что за ужасы ты говоришь Какая доверенность?
СТС с собой и всё.
А насчет "галочки" мнения ГИБДД разнятся.
ОДни говорят - надо, другие - нет. Третьи не знают, что такое прицеп

Мне в регионах 2 раза объясняли почему нужна доверенность на прицеп (у меня она была). На авто можешь ездить без доверки, но вписанный в осаго. А так как на прицеп нет отдельного осаго, то должна быть доверка. Это вкратце))) Статей, которые мне показывали, не помню)))
А про галочку в полисе я у страховщиков узнавал тоже несколько раз)))

 

[liner]

Мне в регионах 2 раза объясняли почему нужна доверенность на прицеп

Мне в регионах тоже много чего рассказывали.
В основном "Это вы там в столицах все **банутые, а у нас всё не так" (С)

 

[cableman]

Миша что за ужасы ты говоришь Какая доверенность?

собственно написать рукописно и поставить подпись "собственника" никаких проблем, кто это проверять будет, если СТС на руках?

 

[expluatator]

Для категории В - не надо, только на большой прицеп под ВЕ.

не увидел этого в законе об осаго :dn

 

[polyana]

Мне в регионах тоже много чего рассказывали.
В основном "Это вы там в столицах все **банутые, а у нас всё не так" (С)

Ну мне в Астрахани и Волгограде попались вежливые и объяснили с подкреплением документально))) Хорошо за перегруз не прикопались)))

----------

не увидел этого в законе об осаго :dn

Я тоже. Но уже третью страховку пытаюсь поставить галочку и все в один голос "только на большой прицеп категории ВЕ"....
Да и гайцы не смотрели ниразу на эту галку, видя "маленький" прицеп.

----------

собственно написать рукописно и поставить подпись "собственника" никаких проблем, кто это проверять будет, если СТС на руках?

Я так и сделал перед поездкой в Астрахань, на всякий случай)))))

 

[expluatator]

Я тоже. Но уже третью страховку пытаюсь поставить галочку и все в один голос "только на большой прицеп категории ВЕ"....
Да и гайцы не смотрели ниразу на эту галку, видя "маленький" прицеп.

ну хз...у меня стоит галка, но у меня и ВЕ есть. :dn