Всем привет!
На форуме я давно, в основном читатель)))
Была давняя мечта про ХС-70, со временем трансформировалась в мечту о ХС-90.
В итоге 13 января в Питере был куплен золотистый бегемот, (Отдельное спасибо Антону из Вольвограда crazytosh за участие в осмотре и разъяснении болячек и косячков), там же поставлен на учет со случайным номером х020хо 178 и 14 января мы с ним стартанули к месту постоянной прописки в Москву.
За время пути появилось два дополнительных вопроса:
1) В темноте не видно циферок на приборке. Шкалы и стрелки видны, а от цифр тока намеки. Это фича или баг?
2) Писалки на лобовое делают свое дело только со второго раза. Первый взмах щеток насухо и со скрипом. Конец моторчику омывателя?
Ну да ладно, разберемся.
Теперь о приятном:
2007 год, 2,5т, 7 мест в рыжем салоне. Двойные стекла, люк, Динаудио, Вебаста (не понял еще работает ли)
На форуме я давно, в основном читатель)))
Была давняя мечта про ХС-70, со временем трансформировалась в мечту о ХС-90.
В итоге 13 января в Питере был куплен золотистый бегемот, (Отдельное спасибо Антону из Вольвограда crazytosh за участие в осмотре и разъяснении болячек и косячков), там же поставлен на учет со случайным номером х020хо 178 и 14 января мы с ним стартанули к месту постоянной прописки в Москву.
За время пути появилось два дополнительных вопроса:
1) В темноте не видно циферок на приборке. Шкалы и стрелки видны, а от цифр тока намеки. Это фича или баг?
2) Писалки на лобовое делают свое дело только со второго раза. Первый взмах щеток насухо и со скрипом. Конец моторчику омывателя?
Ну да ладно, разберемся.
Теперь о приятном:
2007 год, 2,5т, 7 мест в рыжем салоне. Двойные стекла, люк, Динаудио, Вебаста (не понял еще работает ли)