8хх Решено пробило прокладку гбц

[Red_Makasin]

В общем купил по низу рынка великолепнейший сарай. Все вроде шикарно, но жрет антифриз, да и ТО бы желательно сделать. Если с прокладкой все понятно, то с ГРМ вопросов очень много, цена на грм с гидронатяжителем крайне велика, непомерную цену ломят за ролико натяжителя с самим натяжителем. Вопрос следующего характера, возможно ли перейти на механический натяжитель, который комплектом с помпой и ремнем стоит сильно дешевле. В целом машиной доволен за свою цену, просто ТАНК. Прет не по детски. Но с обслуживанием хочется сделать хорошо, но не улететь в финансовую пропасть.

 

[Red_Makasin]

Если возник такой вопрос, значит Вольво не про Вас

ну знаете ли разница есть между комплектом грм в 31тыс рублей и 12тыс рублей. Кроить не хочу, надо будет заплачу 31, но разница есть, потому что потратить и вложить в эту машину есть куда.
[automerge]1672039085[/automerge]
Если уж на то пошло, что нет возможности замены, посоветуйте какие ролики лучше брать INA, SCF, FEBI ? В целом понимаю что ремень ГРМ volvo ориг это топ, но вот по остальному вопросы.

 

[liner]

@Red_Makasin, ina skf отличные бренды.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

ну знаете ли разница есть между комплектом грм в 31тыс рублей и 12тыс рублей. Кроить не хочу, надо будет заплачу 31, но разница есть, потому что потратить и вложить в эту машину есть куда.
[automerge]1672039085[/automerge]
Если уж на то пошло, что нет возможности замены, посоветуйте какие ролики лучше брать INA, SCF, FEBI ? В целом понимаю что ремень ГРМ volvo ориг это топ, но вот по остальному вопросы.

Комплект ГРМ только оригинал, рано или поздно все пришли к этому.
Он и "до" стоил много, а теперь и подавно, но это однозначно дешевле капиталки

 

[liner]

@asmoscow @PbMan

 

[asmoscow]

ну знаете ли разница есть между комплектом грм в 31тыс рублей и 12тыс рублей. Кроить не хочу, надо будет заплачу 31, но разница есть, потому что потратить и вложить в эту машину есть куда.
[automerge]1672039085[/automerge]
Если уж на то пошло, что нет возможности замены, посоветуйте какие ролики лучше брать INA, SCF, FEBI ? В целом понимаю что ремень ГРМ volvo ориг это топ, но вот по остальному вопросы.

насколько я помню,комплекты с разными натяжителями -не взаимозаменяемые...вин машины и номер двигателя? там часто наколхожено,моторы поменяны,может стоять более свежий или наоборот более древний...

 

[михась]

Ролики ina, ремень можно контик,или отдельно родной.
[automerge]1672047654[/automerge]

В общем купил по низу рынка великолепнейший сарай. Все вроде шикарно, но жрет антифриз, да и ТО бы желательно сделать. Если с прокладкой все понятно, то с ГРМ вопросов очень много, цена на грм с гидронатяжителем крайне велика, непомерную цену ломят за ролико натяжителя с самим натяжителем. Вопрос следующего характера, возможно ли перейти на механический натяжитель, который комплектом с помпой и ремнем стоит сильно дешевле. В целом машиной доволен за свою цену, просто ТАНК. Прет не по детски. Но с обслуживанием хочется сделать хорошо, но не улететь в финансовую пропасть.

Вентиляция и открывалка зачётные

 

[Red_Makasin]

насколько я помню,комплекты с разными натяжителями -не взаимозаменяемые...вин машины и номер двигателя? там часто наколхожено,моторы поменяны,может стоять более свежий или наоборот более древний...

YV1LW5502R2059901, B5254S263240
[automerge]1672052207[/automerge]

YV1LW5502R2059901, B5254S263240

Страна ввоза Бельгия, есть шильдики на французком, в отчете авито вообще автомат прописано, стоит механика.
[automerge]1672052444[/automerge]

Ролики ina, ремень можно контик,или отдельно родной.
[automerge]1672047654[/automerge]

Ролики ina, ремень можно контик,или отдельно родной.
[automerge]1672047654[/automerge]

Вентиляция и открывалка зачётные

Да тоже прикалоло, но тросик уже починил, и крыло купить можно, в остальном норм , днище пороги живые, Там еще прикол есть в виде самоварной защиты Картера в Виде прутьев, выглядит устрашающе. Конденсатор кондиционера смяло наглухо, при этом телевизор и лонжероны в поряде , брал как проект под восстановление, по этому и интересуюсь, пока что грм, потом остальным можно) По подвеске нужно заменить стойки стабов, и рулевые наконечники.

 

[михась]

YV1LW5502R2059901, B5254S263240
[automerge]1672052207[/automerge]

Страна ввоза Бельгия, есть шильдики на французком, в отчете авито вообще автомат прописано, стоит механика.
[automerge]1672052444[/automerge]

Да тоже прикалоло, но тросик уже починил, и крыло купить можно, в остальном норм , днище пороги живые, Там еще прикол есть в виде самоварной защиты Картера в Виде прутьев, выглядит устрашающе. Конденсатор кондиционера смяло наглухо, при этом телевизор и лонжероны в поряде , брал как проект под восстановление, по этому и интересуюсь, пока что грм, потом остальным можно) По подвеске нужно заменить стойки стабов, и рулевые наконечники.

Сальники сразу замени, только оригинал.

 

[Red_Makasin]

Сальники сразу замени, только оригинал.

еще сальники приводов заменить нужно , что забавно пыльники новые стоят, а на сальники коробки забили, они что безумных денег стоят ?

 

[михась]

еще сальники приводов заменить нужно , что забавно пыльники новые стоят, а на сальники коробки забили, они что безумных денег стоят ?

КПП там меняются на какую хочешь,сальники р,в и к.в замени

 

[Red_Makasin]

КПП там меняются на какую хочешь,сальники р,в и к.в замени

Посмотрел цены на сцепу и вот задумался, а не проще ли перейти на автомат и есть ли в этом смысл ? сцепа 30к комплект, а автомат 47 комплект, но тут кот в мешке так, как не знаешь как на нем ездили )

 

[asmoscow]

Там еще прикол есть в виде самоварной защиты Картера в Виде прутьев, выглядит устрашающе. Конденсатор кондиционера смяло наглухо, при этом телевизор и лонжероны в поряде , брал как проект под восстановление, по этому и интересуюсь, пока что грм, потом остальным можно) По подвеске нужно заменить стойки стабов, и рулевые наконечники.

МАшина на механике с завода,это не переделка.Защита из прутьев -это оригинал,ну как минимум родная выглядит именно так...если мотор с указанным номером,то комплект ГРМ

30758260 и гидравлический натяжитель 9146693..​

Это последняя версия комплектующих,выпущенная на заводе под этот мотор...Из любопытства посмотрел на складе,в комплектах INA на эти моторы лежат частично ролики SKF,поэтому можно брать и то и другое,лично мне кажется не стоит тратить на оригинал сильно много,там будут лежать те же ина и скф...

 

[Red_Makasin]

МАшина на механике с завода,это не переделка.Защита из прутьев -это оригинал,ну как минимум родная выглядит именно так...если мотор с указанным номером,то комплект ГРМ

30758260 и гидравлический натяжитель 9146693..​

Это последняя версия комплектующих,выпущенная на заводе под этот мотор...Из любопытства посмотрел на складе,в комплектах INA на эти моторы лежат частично ролики SKF,поэтому можно брать и то и другое,лично мне кажется не стоит тратить на оригинал сильно много,там будут лежать те же ина и скф...

Благодарю вас за оперативный ответ!

 

[andkras]

купил по низу рынка великолепнейший сарай.

все равно свое возьмет и приблизится к реалу

 

[Red_Makasin]

все равно свое возьмет и приблизится к реалу

это понятно, но в рынке до 300 все они примерно одинаковые и очень трудно найти в москве их на нормальных доках

 

[andkras]

это понятно, но в рынке до 300 все они примерно одинаковые и очень трудно найти в москве их на нормальных доках

конечно , танк имеют как хотят, а все остальное по наследству ..))

 

[михась]

Если изначально стоял АКПП меняется как два пальца,если кочерга тогда сложнее.

 

[expluatator]

Если с прокладкой все понятно

Глубочайшее заблуждение. Может не помочь, ибо проблема - треснувшие гильзы. Прокладка редко выходит из строя.

 

[Red_Makasin]

Глубочайшее заблуждение. Может не помочь, ибо проблема - треснувшие гильзы. Прокладка редко выходит из строя.

Нет эмульсии, только газы идут в ож