Всем привет, рассматриваю варианты с30 дорест, 2.4i, автомат, вольво никогда ранее не рассматривал, поэтому вопросы. Возможно есть ответы на форуме, пытался искать, честно - не нашел ничего внятного.
1. Заметил на фотках разные центральные тоннели, в чем отличия между ними? кроме внешнего вида, или несут какую-то еще нагрузку?
2. Все говорят про хорошую музыку в с30. Как отличить хорошую, от барабана. На сколько я понимаю, есть обычная, hight perfomance без саба, и есть с сабом и еще что-то из совсем премиума - из серии: бэнга, марклевинсон, гамонькардонь. Как их отличить при осмотре авто, визуально? например ту что с сабом и без. Или я все напутал и все не так, тогда как?
3. Чем отличается авто с галогеном от авто с ксеноном штатным? Визуально. Понятно что где-то около фары есть наклейки с типом.
4. Наверное странный вопрос. Беговые лыжи в салон умещаются как-нибудь? или все-таки придется покупать рейлинги? В теории должны.
Суть последнее вопроса в том, что собственно для этого и нужна машина - до лыжни ездить:facepalm. с30 внешне нравится, цена на 2007-2008 вполне в бюджете, вроде бы ехать должна относительно нормально. Детей не возить, пассажиров скорее всего тоже. Какой расход - все равно.
На какие нюансы комплектации нужно обратить внимание? Понимаю, что главное тех. часть, но сам я в этом не силен. И тех. часть будут оценивать те, кто в этом имеет компетенции. Дабы себя знаю, постоянно будут какие-то улучшалки, тюнячки - без колхоза, ориджинал. Как показывает практика, лучше купить все сразу.
Последние пару лет в машине не было необходимости и ее собственно не было. И сейчас изредка будет эксплуатироваться.
1. Заметил на фотках разные центральные тоннели, в чем отличия между ними? кроме внешнего вида, или несут какую-то еще нагрузку?
2. Все говорят про хорошую музыку в с30. Как отличить хорошую, от барабана. На сколько я понимаю, есть обычная, hight perfomance без саба, и есть с сабом и еще что-то из совсем премиума - из серии: бэнга, марклевинсон, гамонькардонь. Как их отличить при осмотре авто, визуально? например ту что с сабом и без. Или я все напутал и все не так, тогда как?
3. Чем отличается авто с галогеном от авто с ксеноном штатным? Визуально. Понятно что где-то около фары есть наклейки с типом.
4. Наверное странный вопрос. Беговые лыжи в салон умещаются как-нибудь? или все-таки придется покупать рейлинги? В теории должны.
Суть последнее вопроса в том, что собственно для этого и нужна машина - до лыжни ездить:facepalm. с30 внешне нравится, цена на 2007-2008 вполне в бюджете, вроде бы ехать должна относительно нормально. Детей не возить, пассажиров скорее всего тоже. Какой расход - все равно.
На какие нюансы комплектации нужно обратить внимание? Понимаю, что главное тех. часть, но сам я в этом не силен. И тех. часть будут оценивать те, кто в этом имеет компетенции. Дабы себя знаю, постоянно будут какие-то улучшалки, тюнячки - без колхоза, ориджинал. Как показывает практика, лучше купить все сразу.
Последние пару лет в машине не было необходимости и ее собственно не было. И сейчас изредка будет эксплуатироваться.