К
Кир
Собственно 
Все мы знаем золотое правило,что учиться лучше на чужих ошибках, не на своих.
Пару дней назад под капотом стало что-то постукивать и на паркинге на холостых и в движении. Времени особо нет сейчас жизнь полна событиями разными+работа,решил ну постукивает и постукивает,напрягают конечно любые лишние шумы но что делать ,подожду до выходных. Подождал.
Было только постукивание, больше на холодную и практически не было на разогретой авто, насос гур не гудел не на месте не при рулежке.
Сегодня с утра вышел,завелся,звук стал напоминать трактор беларусь,который вот тока тока завелся. Насторожился уже сильнее,решил плюнуть на все и в сервис,благо ехать 10мин. Стал выпарковываться чувствую руль стал тяжелый. Потом тишина,авто заглохло. Открываю капот а там счастье привалило - вижу сорванный агрегатный ремень,все забрызгано жидкостью ГУР и из насоса вывалился и развалился шкив со всеми делами, разве что под авто не вывалился так как не пролез вниз.
Приплыли
Набрал в сервис сказал чтобы ждали,разрезал слетевший ремень,вынул его,шкиф вынимать не стал,его там раскорячило. Завелся и на батарейке доехал до сервиса у ворот уже батарейка обновленная прошлой зимой умерла и авто заглохла.
Батарейки хватило на 10 мин движения.
В итоге имеем: замену насоса ГУР,вспомогательного ремня+жидкость ГУР и так по мелочи.
Ну и как обычно Лехе Asmoscow спасибо, за данную когда-то наводку на сервис рядом с районом где я живу. Который раз выручают мужики.
Затолкали меня туда,все поменяли, прогнали жидкость ГУР. Сказали,что легко отделался. Сегодня же и уехал в обед. Все ок.
Пы.Сы. Ремень вспомогательный менялся тыс. 20000 назад при замене ремня грм. Насос ГУР не гудел. Поклокатал дня 2-3 и разлетелся сорвав ремень,так я и не понял почему разлетелся насос ГУР.
Пробег 225000 км.
Ну и потерялася крышка омывайки,шкиф ее наверное и скинул с горловины когда разваливался.
Так что если заклокатало,зашелестело лучше сразу не потягивая кота за причинное место, заняться устранением проблемы.
Все мы знаем золотое правило,что учиться лучше на чужих ошибках, не на своих.Пару дней назад под капотом стало что-то постукивать и на паркинге на холостых и в движении. Времени особо нет сейчас жизнь полна событиями разными+работа,решил ну постукивает и постукивает,напрягают конечно любые лишние шумы но что делать ,подожду до выходных. Подождал.
Было только постукивание, больше на холодную и практически не было на разогретой авто, насос гур не гудел не на месте не при рулежке.
Сегодня с утра вышел,завелся,звук стал напоминать трактор беларусь,который вот тока тока завелся. Насторожился уже сильнее,решил плюнуть на все и в сервис,благо ехать 10мин. Стал выпарковываться чувствую руль стал тяжелый. Потом тишина,авто заглохло. Открываю капот а там счастье привалило - вижу сорванный агрегатный ремень,все забрызгано жидкостью ГУР и из насоса вывалился и развалился шкив со всеми делами, разве что под авто не вывалился так как не пролез вниз.
Приплыли
Набрал в сервис сказал чтобы ждали,разрезал слетевший ремень,вынул его,шкиф вынимать не стал,его там раскорячило. Завелся и на батарейке доехал до сервиса у ворот уже батарейка обновленная прошлой зимой умерла и авто заглохла.
Батарейки хватило на 10 мин движения.
В итоге имеем: замену насоса ГУР,вспомогательного ремня+жидкость ГУР и так по мелочи.
Ну и как обычно Лехе Asmoscow спасибо, за данную когда-то наводку на сервис рядом с районом где я живу. Который раз выручают мужики.
Затолкали меня туда,все поменяли, прогнали жидкость ГУР. Сказали,что легко отделался. Сегодня же и уехал в обед. Все ок.
Пы.Сы. Ремень вспомогательный менялся тыс. 20000 назад при замене ремня грм. Насос ГУР не гудел. Поклокатал дня 2-3 и разлетелся сорвав ремень,так я и не понял почему разлетелся насос ГУР.
Пробег 225000 км.
Ну и потерялася крышка омывайки,шкиф ее наверное и скинул с горловины когда разваливался.
Так что если заклокатало,зашелестело лучше сразу не потягивая кота за причинное место, заняться устранением проблемы.
Последнее редактирование:
