С ЗСД и Орловским тоннелем придется обождать

[BB]

Петербургские автомобилисты, заинтересованные в крупнейших дорожных стройках Петербурга, должны запастись терпением. Сегодня стало известно, что желающим принять участие в концессии на строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) продлили сроки подачи заявок до 23 ноября 2007 года, а концессионера на Орловский тоннель начнут выбирать только через 1,5 месяца. Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов.

Как передает корреспондент SPBdrive.ru, Молчанов заявил о том, что участники конкурса смогут подать заявки до 23 ноября этого года. Изменения в конкурсную документацию будут внесены по предложению самих участников конкурса - всего их насчитывается пять. Ранее планировалось завершить прием предложений от участников конкурса 24 августа 2007 года.

Западный скоростной диаметр будет первой платной скоростной автодорогой в России. ЗСД придается стратегическое значение как части девятого международного транспортного коридора. Кроме того, ЗСД призван разгрузить город от большого количества машин.

Орловский тоннель, должен соединить берега Невы в створах Пискаревского проспекта и Орловской улицы. Это один из крупнейших транспортных проектов Петербурга. Предполагаемая длина тоннеля составит около 1600 метров. Четыре полосы движения по две в обе стороны. Стоимость проекта - около 270 млн. евро.

 

[maverick]

Западный скоростной диаметр будет первой платной скоростной автодорогой в России. ЗСД придается стратегическое значение как части девятого международного транспортного коридора. Кроме того, ЗСД призван разгрузить город от большого количества машин.

Интересно тогда получается с одной стороны разгрузить , а с другой платный. А как тогда оплачивать его??? Пока больше вопросов чем ответов.

 

[Andreich]

стоять в пробках и платить через кассу. как в Пулково.