S60 II Решено s60 II низкие обороты холостого хода и машина не реагирует на газ

[Pasgun]

VIN

YV1FS485BC2089212

Модель

S60 II

Год выпуска

2011

Здравствуйте.

Нужна помощь, может кто подскажет в чем дело.
Машина s60 двигатель ecoboost после капитального ремонта (гильзовал, новые поршни). После сборки и установки мотора на место машина заводится, но обороты очень низкие около 500-600 оборотов иногда повышаются до нормальных 800. При этом машина практически не реагирует на педаль газа.
Мастер проверял все, что только можно к механической части вопросов нет. Проверены зазоры клапанов, несколько раз перепроверены метки грм, подсос воздуха и т.д. На диагностику пока еще не отправлял. При этом нет НИ ОДНОЙ ошибки по двигателю в том числе при подключении сканера ЛМ327.
Мотор работает неровно из-за низких оборотов. При этом машина едет как черепаха. При оборотах ниже 700 коробка ругается на низкие обороты.

В чем может быть дело? Подозрение только на электрику. На диагностику в вольвовский центр повезу на эвакуаторе на днях.

 

[Fatto]

При этом нет НИ ОДНОЙ ошибки по двигателю в том числе при подключении сканера ЛМ327.

Этот сканер мало чего покажет, надо видой читать как минимум для начала и смотреть все параметры по мотору

 

[Robert]

экоб уст 1.6 или экобуст 2.0

 

[Fatto]

экоб уст 1.6 или экобуст 2.0

Экобустов 1.8 не бывает)

 

[Robert]

Экобустов 1.8 не бывает)

дык поправил
[automerge]1629380160[/automerge]
просто есть экобуст цепной а есть ременный. при установке грм есть нюансы.
Оффтоп

к стати я тот 2 литра атмосферник с плавающими оборотами победил. расхождение между коленом и маркерным диском градусов 10.поставили грм по мурзилке с спецурами хх 730 плюс минус 10

 

[Pasgun]

Ecoboost 1.6 у меня 180 л.с.. Но схема подключения точно такая же как и на 2.0. Это не принципиально.

 

[Robert]

обычно проблемы в тех местах куда лазили руки специалиста. если до ремонта проблем с елнктроникой не было, почему Вы решили что теперь проблема с ней? как ставили и как проверяли фазы грм?

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Так это заготовка под памятник герою - 1,6л 180000 проехал...

 

[Pasgun]

обычно проблемы в тех местах куда лазили руки специалиста. если до ремонта проблем с елнктроникой не было, почему Вы решили что теперь проблема с ней? как ставили и как проверяли фазы грм?

Ремень ГРМ ставился по инструкции. Применялась бабочка на распредвалы, стопор коленвала и планка под распредвалы сзади. Ошибок по датчикам тоже нет.

 

[Robert]

Ремень ГРМ ставился по инструкции. Применялась бабочка на распредвалы, стопор коленвала и планка под распредвалы сзади. Ошибок по датчикам тоже нет.

чем фиксировали шкив коленвала когда затягивали центральный болт? с фиксатором коленвала не промахнулись? в виде даже есть иллюстрация как можно промазать

 

[Pasgun]

А есть еще версии с датчиками какими-нибудь или связями электрическими?

 

[Kertman]

А есть еще версии с датчиками какими-нибудь или связями электрическими?

Читай авто ВИДА , Проверь питание 5В на датчиках высокого , низкого давления топлива и на датчике наддува .
Но должны быть ошибки .
[automerge]1629460335[/automerge]
284: Характеристики сигналов, модуль управления двигателя (ЕСМ), B4164T

#A20 #A20 Датчик давления топлива, низкое давление, электропитание U = 5 В U = 5 В #A21 #A21 Датчик давления нагнетания (TMAP), электропитание U = 5 В U = 5 В #A22 #A22 Датчик давления воздуха (MAP), электропитание U = 5 В U = 5 В #A23 #A23 Датчик давления топлива, высокое давление, электропитание U = 5 В U = 5 В Рампа

[automerge]1629461792[/automerge]

[automerge]1629461868[/automerge]
Так вот не надо .

 

[Pasgun]

Спасибо. Проверю их

 

[Robert]

@Pasgun, на забитые форсы похоже. сначала запусти авто на сольвенте. а в идеале на стенд. или поставить заведомо мсправные.
[automerge]1629530569[/automerge]

быть ошибки

ТС говорит что кодов нет

 

[Kertman]

ТС говорит что кодов нет

Привет ! Так и до ремонта мотора машина ездила . Что гадать , на диагностику надо .

 

[Pasgun]

Машина заработала нормально. Дело было в кривых руках! Мастер при затяжке болта шкива коленвала сбил положение шкива на 90 градусов (поэтому ошибок не было). Машина работала секунд 5-6 и глохла. При этом сам коленвал и распредвалы стояли правильно. Датчик коленвала читает позицию по шкиву.
В сервисе Вольво установили шкив как надо и машина заработала нормально.

 

[Robert]

ну хорошо что хорошо закончилось.

 

[Henk850]

@Pasgun, Проблема решена Закрывать тему?

 

[Pasgun]

@Pasgun, Проблема решена Закрывать тему?

Да, можно закрывать. Всем спасибо!

 

[liner]

Проблема решена Закрывать тему?

и перемещать в соответствующий агрегатный раздел