S80 99-00год установка ксеноныв фар

[Denisx1]

Есть такая идея.
Сейчас на моей 80ке 99-00 года стоят галогеновые фары.
есть желание поставить ксенон но не колхозным методом а человеческим и законным.
что делаем
1) берем полностью весь комплект фар в сборе под ксенон
-фары
-блоки
-лампы
-косы проводов по ксеноные фары
-поворотники (так как габариты передут туда)
2) берем систему щеток фар, так как в комплектации у меня с завода их нет. (уже есть ждут установки)
3) устанавливаем все это на машину.
что получаем.
1) фары под ксенон, которые светится и работает отрегулированный согласно правилам.
(для того, что бы комп не писал ошибку по свету делаем некоторые манипуляции, не обманки, если выдута из строя лампы или блока комп об этом скажет)
2) щетки фар которые мот стекла фар
3) автокорректор, а вот тут засада, прописать или как то по другому заставить его работать не получится, то есть корректор будет работать только от колёсика в салоне как на галогенах.

Вопрос, как все это воспринимается с точки зрения закона, и будущим прохождении ГТО по честному!?
Можно ли поставить автокорректор другого производителя которые будет работать без прописывания оного в комп!?
ну и цена за такой корректор?!
Имеет ли смысл замарачиватся таким мероприятием, ибо бюджет там совсем не бюджетный, и можно просто поставить щетки фар!?
П.С.
Оптика ставится старого образца, раздельные блоки поворотников, не линзованная.

 

[Denisx1]

у нас по госту при прохождении ТО нет операции проверки работы авто корректора,поэтому ставим фары,настраиваем на стенде,видим искомые галочки и радуемся...проверено в нескольких регионах...

Лех я так понял, то есть забить на автокорректор, подключаем ручной коректор (как у меня сейчас) все настраиваем и радуемся жизни так?!
но все же реально доставить коректор от хелы или это пустая трата денег?!

Добавлено через 2 минуты

так этот ответ вытекает из того предыдущего.
Зачем портить авто. Раздражать всех на дороге. Вполне себе фары нормальные, какие изначально стоят. Дворники, да не лишнее, но не обязательное Зимой следить надо, что бы не примерзли, механизмы, что бы не сломались и т.д., уж больно они нежные. Отключение тоже не вариант. Кстати и омывашку пьют они не мало. А в нынешние времена хорошая омываха тоже не копейки стоит.

Оффтоп

Еще раз прошу оффтопить ибо не в тему.
еще раз читаем ветку от начала, делаем выводы, если чего не понятно спрашиваем

.
Это не колхоз, слепить не будет, ибо это оригинальные заводские фары.

Добавлено через 1 минуту

asmoscow, то есть предлагаешь ставить фары с простым корректором, настроеными на стенде?
а при проверке нашими гаишниками и инспекторами не выползет это?

есть мнение, что вылезти, и спросят, но вот как они будут проверять работоспособность корректора на ГТО пока не понятно, разве тока в багажник бригада будет садится)))