Самопальный прицеп

[endy3]

В недрах интернета частенько попадаются фотографии различных прицепов, сделанных из половин автомобилей (отрезан перед, остальная часть облагорожена).
Возник вопрос - реально ли соорудить нечто подобное в нашей стране без огромного гиммороя (в смысле чиновников, руки то растут откуда надо ), если да, то может кто встречался с такими вещами?
В связи с наступлением дачного сезона думаю соорудить нечто подобное из сарайки 740, потому как места в седане для перевозки различного барахла явно не достаточно а покпать банальный прицеп, коих миллионы ездит, нет желания.
По идее, должно получиться нечто вроде этого, только цвет темно-зеленый (как у моей машинки). Коллажик набросал на скорую руку, так что ногами не бить.

 

[Чингис-Хан]

Соорудить ты можешь, но без "Одобрения типа транспортного средства" на учёт в ГИБДД не поставишь.

Вот почитай тут: http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1469

Вот сайт НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт):http://nami.ru/

 

[endy3]

Да, про НАМИ я слышал и читал, что они выдают (или не выдают) допуск к регистрации.
Да, тему на сайте читал, как то уж больно неразвернуто нинфа дана

 

[Чингис-Хан]

Так позвони в НАМИ.

 

[Константин940]

Проще купить сарай 740, выкинуть двигло и все остальное и на жесткую сцепку

 

[endy3]

купить сарай 740, выкинуть двигло и все остальное

Примерно так и планирую сделать, только резануть посередке и дышло от нормалньного прицепа замутить, благо в продаже это добро есть и не так дорого, как может показаться.
Фишка в том, что бы замутить не какой нибудь Скиф, а эксклюзив под конретную машину.
Да, а в НАМИ завтра звякну, поспрошаю чего да как.

 

[Борода 61]

Из двух сараев надо делать. Будет красота. Но оформлять - запаришься. Проще любой помоечный прицеп купить. Или шасси. И на него все это водрузить.

 

[endy3]

Если лепить из двух, то шасси двухосное брать надо - дина выйдет приличная, хоть гробы вози (надо взять на заметку на период кризиса )

 

[CHIEF]

Проще любой помоечный прицеп купить. Или шасси. И на него все это водрузить.

+ много... мудро, для наших реалий самый оптимальный вариант.
На вопрос депса: чё за йухня?
Отвечаем: металлолом везём

 

[GAI]

Сам думал по этому поводу. Главная проблемма - получение ПТС, значит нужно её обойти.
Самое простое: взять помоечный прицеп, главное что бы номерная табличка его находилась на раме, а не на кузове. Старый кузов ф топку, сверху ставите свое изделие и всё!

 

[frozen]

взять помоечный прицеп, главное что бы номерная табличка его находилась на раме

именно.
Когда год назад разгребали гараж одного уважаемого камрада там обнаружилась задняя часть 960, да еще с мультилинком и на ориг. литье. Долго думали, как бы сделать стильный прицеп под мою 940... Сошлись на таком раскладе, да забил...
Да, имеет смысл не превышать габариты прицепа - донора, да и за седаном "сарайный" зад будет не айс смотреться.

 

[endy3]

Первые результаты исследований на эту тему:
все это ранее далалось в НАМИ, теперь же в МАДИ, причем ежели Вы готовите партию самоделок (ППЦ!!!!), то по документам выходит немного проще. Почему так странно - не понятно ни разу.

В общем порядок примерно таков (узнано из первых рук, то бишь в МАДИ):

технические условия на сборку прицепа (ну, примерно ясно - что добавил, что убрал и т.д.)

требования о безопасности (ясно, но не совсем - чего писать то? Какой замечательный и безопасный прицеп у меня выйдет?)

положение о службе качества (для предприятия-изготовителя, то бишь что то вроде ОТК)

Копии сертификатов на материалы (что купил - швелеры, болты, гайки и шайбы, на то требуем копии сертификатов, по моему ясно как Божий день).

Расчет по развесовке на Ось (осИ, если их две) (вот тут затык - как ЭТО делается? Высшего технического то не имеем!)

На прицепе должны быть:
ключ-баллонник,домкрат, огнетушитель (в общем все, что нужно для авто) и непременно подкатные башмаки в количестве не менее двух. Это что бы прицеп самопроизвольно не скатывался куда ни попадя (почти цитата).

Тормоз гидравличесий или пневматический (тоже штука любопытная, потому как не указано - накатный тормоз или включен в систему авто? (что само по себе является странным, ежели это не грузовик то и к тормозной системе авто подключить нельзя, не нарушив штатную, бум думать и узнавать))

Делаем фото: перед, зад, верх (!) (с линейкой, что бы людям из МАДИ были ясны габариты прицепа), фаркоп (крупным планом, дабы видеть возможные косяки конструкции)

Далее все эти фото отправляем по мейлу: [email protected] (тел. для связи:+7(499)155-04-16, чела зовут по моему Павел, но не уверен)

Ну а потом процесс идет оч интересно - видимо основываясь на представленных документах, прицеп могут загнать на испытания, что звучит не совсем обнадеживающе, но...если сделано на совесть и колеса не отваливаются, все выдержано согласно чертежам, кои тоже представить явно не помешает, то выдается заветная бумажка, вроде той, что на фото (но получены они в НАМИ, где это сейчас не делают). На сколько я понял, основная бодяга тянется без представления изделия пред светлы оченьки МАДИ. Ну уж потом то можно гнать его в родное ГИБДД, где и поставят на учет, и тоже не факт, что не без гиммороя.
Судя по тому, что я пока узнал, стоит все это удовольствие не так дорого - вполне окупит затраченные средства, но количество времени, потраченного на все эти бумажные дела, превышает лимит занятого зарабатыванием денег человека.

Попробую покопать дальше, возможно оно того и будет стоит, но в свободное время

P.S. те же правила касаются и самодельных автомобилей и тракторов.

 

[endy3]

за седаном "сарайный" зад будет не айс смотреться

В начале поста я выложил весьма кривоватый фотошоп, думаю по нему можно примерно сориентироваться как все это будет выглядеть, если учесть, что кузова будут одинакового цвета. По моему неплохо, но представления о красоте у всех разные.

 

[endy3]

Ввиду острой необходимости перевозить барахло на дачу, идея самопала немного отошла на второй план, но не похерена. На данный момент приобретен бэушный Тонар на двух осях и опробован при весьма солидной нагрузке. Машинка тянет его на пятерку, единственным недостатком прицепа оказался весьма потрепанный тент, который надо бы поменять.

 

[delta63]

Соорудить ты можешь, но без "Одобрения типа транспортного средства" на учёт в ГИБДД не поставишь.

Вот почитай тут: http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1469

Вот сайт НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт):http://nami.ru/

Спрогнозируйте, каковы шансы на регистрацию девайса по просьбе товарищей сваял три таких чудовища под яхты