XC90 I Решено Сильная вибрация при тормоз + d или r, xc90, 3.2, 2007

Aleksan · 12 января 2020

Добрый день, уважаемые форумчане!
Прошу принять в ряды форумчан и прошу совета по следующей проблеме:
XC 90, двигатель B6324S, АКПП TF-80SC, пробег 140.000 миль, около 230.000 км.
Машина из Америки, историю обслуживания не знаю.
При торможении на D или R начинается очень сильная вибрация, если не перекинуть на нейтраль - глохнет, как, если бы на механике тормозить без сцепления.
Вибрация есть всегда - и на холодную (поменьше), и на горячую (аж пломбы в зубах звенят).
На P и N двигатель работает ровно.
Поменял: свечи, все подушки, два раза жидкость АКПП полностью, два раза - в двигателе, установил допрадиатор и магистральный фильтр, прочистил дроссельную заслонку.
Не помогло.
Жидкость АКПП горелым не пахло и не пахнет ни сейчас, ни при первой замене, когда сливал наследие прежнего владельца.
Vida ошибок не показывает, но при диагностике высвечивается сильная разница между Ожидаемым передаточным соотношением передач и Действительным.
Куда копать дальше?
Гидротрансформатор или все же есть надежда отделаться малой кровью?

Mistel · 7 Ноябрь 2020

Если кому интересно - проблема решилась заменой передней опоры двигателя)

asmoscow · 12 января 2020

При торможении на Д при какой скорости вибрация? А в наборе скорости нет вибрации?

Aleksan · 12 января 2020

asmoscow написал(а):
При торможении на Д при какой скорости вибрация? А в наборе скорости нет вибрации?

Вибрация начинается с момента начала торможения, чем больше замедление, тем сильнее вибрация. Начинает ощущаться примерно с 20 км/ч.
При полной остановке вибрация просто адская, прясёт весь кузов, такое ощущение, что машина рвется вперед и её сдерживают только тормоза.
Если не скинуть на нейтраль, двигатель глохнет.
При резком наборе скорости также есть вибрация, но слабая и несколько иного характера, как при несбалансированных колёсах (они у меня отбалансированны).

Kertman · 12 января 2020

Aleksan написал(а):
Вибрация начинается с момента начала торможения, чем больше замедление, тем сильнее вибрация. Начинает ощущаться примерно с 20 км/ч.
При полной остановке вибрация просто адская, прясёт весь кузов, такое ощущение, что машина рвется вперед и её сдерживают только тормоза.
Если не скинуть на нейтраль, двигатель глохнет.
При резком наборе скорости также есть вибрация, но слабая и несколько иного характера, как при несбалансированных колёсах (они у меня отбалансированны).

Прокатитесь с вида и посмотрите какие передачи включаются . это в акпп что то не работает .

Aleksan · 12 января 2020

Kertman написал(а):
Прокатитесь с вида и посмотрите какие передачи включаются . это в акпп что то не работает .

Т.е. не гидротрансформатор?
Сегодня брат (мастер по ремонту авто, не специалист по АКПП, но рукастый) снял гидроблок, чтоб промыть ултразвуком. Говорит чисто, соленоиды не засраны, работают, выработки в месте их установки нет. Глубже лезть, полностью разбирать блок не решились.
Я новичок на форуме, сорри, если что не так, но, насколько я понял, Вы занимаетесь АКПП Вольво, к Вам можно будет записаться, подъехать на диагностику?

З.Ы. С Видой катались около часа, соленоид S1 так ни разу и не включился, а при остановке и переключении на нейтрал или паркинг в строке Передача согласно соленоидам так и остается на Передача 1.

Kertman · 12 января 2020

Aleksan написал(а):
Т.е. не гидротрансформатор?
Сегодня брат (мастер по ремонту авто, не специалист по АКПП, но рукастый) снял гидроблок, чтоб промыть ултразвуком. Говорит чисто, соленоиды не засраны, работают, выработки в месте их установки нет. Глубже лезть, полностью разбирать блок не решились.
Я новичок на форуме, сорри, если что не так, но, насколько я понял, Вы занимаетесь АКПП Вольво, к Вам можно будет записаться, подъехать на диагностику?

З.Ы. С Видой катались около часа, соленоид S1 так ни разу и не включился, а при остановке и переключении на нейтрал или паркинг в строке Передача согласно соленоидам так и остается на Передача 1.

Мы АКПП не делаем . и находимся в СПб.

Aleksan · 12 января 2020

Kertman написал(а):
Мы АКПП не делаем . и находимся в СПб.

Понял, спасибо.
Буду ждать рекомендаций от форумчан.

Fatto · 12 января 2020

Если глохнет то скорее всего гидротрансформатор заблокирован когда не должен быть. Это все будет видно если с видой покататься и скорости валов посмотреть. Передаточное отношение на нулевой и около нулевой скорости смотреть не нужно, оно там любым может быть.

Kertman · 12 января 2020

В вида включить , входной и выходной валы , обороты двигателя , скорость авто , соленоид блокировка г/м и показания передачи . Думаю хватит .

liner · 12 января 2020

Aleksan написал(а):
Буду ждать рекомендаций от форумчан.

@asmoscow , в этой теме уже отметился

asmoscow · 12 января 2020

При проблемах с трансом будет куча ошибок по проскальзыванию блокировки,неверным передаточным числам и греться акпп будет безбожно(посмотреть температуру масла лишним не будет,90-100 -нормально,больше плохо). что-то мне кажется какие-то вопросы с вакуумом/воздухом на моторе,ибо проблема привязана к торможению . Я бы ещё расход воздуха посмотрел,может расходомер безбожно врёт...

Правильный олигарх · 12 января 2020

@Ant чем-то похожим страдал. Но у него сдохли подшипники обгонки гены кажется. Вибрация была при включении R/D.

Kertman · 12 января 2020

asmoscow написал(а):
При проблемах с трансом будет куча ошибок по проскальзыванию блокировки,неверным передаточным числам и греться акпп будет безбожно(посмотреть температуру масла лишним не будет,90-100 -нормально,больше плохо). что-то мне кажется какие-то вопросы с вакуумом/воздухом на моторе,ибо проблема привязана к торможению . Я бы ещё расход воздуха посмотрел,может расходомер безбожно врёт...

Так можно на нейтрале попробовать тормозить ?

Maeglin · 12 января 2020

У меня так трясло когда задние тормозные диски повело, но машина не глохла. На излете аж зубы стучали.

Aleksan · 12 января 2020

asmoscow написал(а):
При проблемах с трансом будет куча ошибок по проскальзыванию блокировки,неверным передаточным числам и греться акпп будет безбожно(посмотреть температуру масла лишним не будет,90-100 -нормально,больше плохо). что-то мне кажется какие-то вопросы с вакуумом/воздухом на моторе,ибо проблема привязана к торможению . Я бы ещё расход воздуха посмотрел,может расходомер безбожно врёт...

Благодарю! Покопаю и в этом направлении.

Kertman · 12 января 2020

Maeglin написал(а):
У меня так трясло когда задние тормозные диски повело, но машина не глохла. На излете аж зубы стучали.

От задних дисков и на скорости 20 км и зубы стучали , да на ХС 90 ?

asmoscow · 12 января 2020

Kertman написал(а):
Так можно на нейтрале попробовать тормозить ?

Можно....но думаю что не пробовали?...

Aleksan · 12 января 2020

Правильный олигарх написал(а):
@Ant чем-то похожим страдал. Но у него сдохли подшипники обгонки гены кажется. Вибрация была при включении R/D.

Для подшипников гены слишком уж сильная вибрация. Да и по звуку двигателя чувствуется, что его аж душит. И обороты соответственно сильно падают, аж до 300-400. Затем двиг тупо глохнет.
[automerge]1578859076[/automerge]

Maeglin написал(а):
У меня так трясло когда задние тормозные диски повело, но машина не глохла. На излете аж зубы стучали.

Вибрация идёт от двигателя, не сзади. При полной остановке становится намного сильнее. Не диски, точно.
[automerge]1578859169[/automerge]

asmoscow написал(а):
Можно....но думаю что не пробовали?...

Пробовали, вибрации абсолютно нет.
Постоянно на нейтрали вынуждено торможу - перед остановкой скидываю с Д на нейтраль, чтоб двигатель не мучить.
[automerge]1578859437[/automerge]

Kertman написал(а):
Так можно на нейтрале попробовать тормозить ?

На нейтрали абсолютно без проблем.
Вибрация, скорее - тряска двигателя начинается только на D и на R

asmoscow · 12 января 2020

Aleksan написал(а):
Для подшипников гены слишком уж сильная вибрация. Да и по звуку двигателя чувствуется, что его аж душит. И обороты соответственно сильно падают, аж до 300-400. Затем двиг тупо глохнет.
[automerge]1578859076[/automerge]

Вибрация идёт от двигателя, не сзади. При полной остановке становится намного сильнее. Не диски, точно.

Чего-то много непоняток.. а сделайте скрин экрана диагностики...глохнущий мотор на драйве должен давать ошибки по моменту как минимум....воздушные проблемы дадут косяки по адаптации....не может быть что бы не было никаких ошибок...

Maeglin · 12 января 2020

Kertman написал(а):
От задних дисков и на скорости 20 км и зубы стучали , да на ХС 90 ?

Так и было, причём самая жуткая тряска в диапазоне от 5 до нуля была, я боялся что отвалится щас что-нибудь. Заменил диски и колодки в круг, плюс сайленты эти по бокам (забыл как их) поставил с новым номером, полнотелые, и все пропало. Тоже грешил на бублик, но потом перед торможением воткнул нейтраль и обнаружил, что ничего не поменялось, трясло и на нейтрали.

XC90 I Решено Сильная вибрация при тормоз + d или r, xc90, 3.2, 2007

Aleksan

Вложения

Mistel

asmoscow

Aleksan

Kertman

Aleksan

Kertman

Aleksan

Fatto

Kertman

liner

Добрый админ

asmoscow

Правильный олигарх

Kertman

Maeglin

Шовинист

Aleksan

Kertman

asmoscow

Aleksan

asmoscow

Maeglin

Шовинист

Похожие темы

XC90 I Решено Сильная вибрация при тормоз + d или r, xc90, 3.2, 2007

Вложения

Добрый админ

Шовинист

Шовинист

Похожие темы

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency