XC70 I Тест-Пилот NokianTyres Hakka Black 235/50 R18

[Leo_Spb]

ВМЕСТО ПРОЛОГА
Оффтоп

Lutzow, Насколько я понял задача выбрать шины (не важно летние, зимние) на основе тестов с попыткой найти истину (которая как известно недостижима)
Опишу свой подход.
Есть несколько ценовых (брендовых) категорий (в каком-то журнале даже описано это - найду ссылку приклею)
- бренды лидеры
- вторые линейки этих брендов и менее крупные игроки
- разные производители
- совсем разные производители
Далее есть некие условные деления "европейские", "скандинавские", "японские".
Исходя из собственного кошелька и выбираю. Мой выбор бренды-лидеры и "скандинавский" тип протектора и в тестах смотрю только Нокиан, Конти, Мишлен и им подобные... И беру из тестов только то, что меня интересует, т.е. где я в основном езжу... А разница в процентах, долях, баллах и прочее - эт уж точно творчество.
Летняя Нокиан Z G2 (финский аналог Хакки Z) перед этим были Конти СпортКонтакт, зимняя Нокиан Хакка 5

.. скажу так при прочих равных по манере езды более хорошая резина будет безопаснее... Количество выпавших шипов и прочие конкретные результаты конкретной связки авто-водитель-резина уж точно индивидуальны.
Просто сам себе говорю - я не профессиональный автогонщик и не умею вытаскивать авто из закритических ситуаций - значит тормоза, резина, подвеска да и все остальное, влияющее на безопасность - экономить не буду....
ИМХО пусть лучше камрады не сэкономят несколько тысяч и не попадут в сложные ситуации чем наоборот....

Колейность машина особо не замечает - тут опять вопрос не только модели авто, но и типа привода и резины, у меня стоит Nokian Z G2, аналог Хакка Z, только финский - одно из заявленных качеств этой резины "не боится колеистых дорог, грубого асфальта и неровной дорожной поверхности" - подтверждаю по КАД в левом ряду в дождь 120-140 идет без вопросов, на трассе Брянск-Гомель (вся колейная жутко) в ливень уверенно обгонял фуры....

Пользовал Nokian Z G2 (маркировка для Европы, в России Хакка Z) - цепкие, относительно тихие, не боятся колеи и сильных ударов, при активной манере вождения изнашиваются быстро...

ИМХО выбор Nokian Z G2, она же Nokian Hakka Z, цепкая, по мне малошумная, не боится колеи и низких температур, выдержала удар о край асфальтовой ямы загруженной (4 человека + ребенок + багажник) на скорости 100 км в час (край диска ушел на 2-3 см) - ContiSportContact 2 в аналогичной ситуации - боковина рвалась на раз....

Ща каждый напишет свой опыт...
Из моего Мишлен комфортный, но мягкий и убивается на ямках враз.
Корейцев не юзал никогда - по всем тестам обычно в аутсайдерах...
ИМХО Нокаин Хакка Зэт, один комплект уездил и отдал докатывать, сейчас укатываю второй, малошумная, прочная (удары держит не вздувается), комфортная, отлично держит и сухую и мокрую, колею не боится...

ИХМО выкатываю второй комплект Хакки Z G2 - крепкая отличное поведение на сухой и мокрой дороге

два комплекта Хакки Z (точнее полтора - Женька Ваучер забрал второй) откатаны на 80-ке, сейчас на ней стоит Zline - она же Манька Аблигация Хакак Блэк

Сравню с Мишленом (тоже на нем ездил). Хакка более жесткая и более шумная, для меня вполне преимлимо и нет дискомфорта. Хакка устойчива на сухом, мокром и залитом водой (в колее на КАД еду 120 спокойно) асфальте, Мишлен на мокром срывается с траектории значительно раньше, колею Хакка не замечает Мишлен гуляет. Шум Мишлен однозначно тише и мягче.
Что касается трещин - что есть трещина 1 см, 5 см 10 см по ширине и глубине? При прочих равных Мишлен помягче отработает, но Хакка мне дискомфорта не доставляла. Тут необходимо заметить что амморы у меня KONI FSD и значительная роль в комфорте лежит на них.
Удары, ямки - тут Хакка даст значительную фору - оба комплекта пережили без последствий несколько ударов на разных скоростях с загибом края диска и спусканием колеса после удара - даже ничего не вздувалось и первый комплект доездил до 2-4 мм и еще после этого год откатал. Мишлен при таких же ударах сразу резался насквозь или вздувался фуфлом.
Именно по вышеназванным причинам я купил ТРЕТИЙ комплект этой резины.

Кто давно меня знает по форуму многократно видел мои отзывы о летней резине Nokian - последние года 3-4 пользуюсь только их продукцией и не жалею о сделанном выборе. Перед продажей 80-ки как раз переобул ее в свежий комплект ZLine. И на ксюхе тоже

Думаю поменять то, что на авто на мою любимую Хакку

А теперь анонс - фирма NokianTyres в лице своего представителя предложила протестировать их продукцию. Учитывая, что я собирался купить ZLline (или Black) кому как удобнее, буду тестировать Хакку Блэк на новой Ксюхе.
Учитывая мой многолетний опыт эксплуатации Хакки Z и то, что сейчас авто обуда в Пирелли буду сравнивать и с тем и с другим, с оговоркой что Хакка стояла на 80-ке с другой подвеской.
Итак начнем - жду встречи размерность 235/50 R18 - моя штатная.
Что лично я ожидаю? Да как минимум той же надёжности и прогнозируемости в управлении автомобилем в любых режимах, на любых покрытиях.
Если у кого-то из камрадов на ксюхе 70-ке другая резина можем устроить сравнительные тесты где нибудь - змейку, одновременное торможение и т.д. для корректности.
Что еще - меня попросили описывать все как есть со всеми недостатками, которые я замечу, поэтому надеюсь оценки и описания будут объективными, а не хвалебными как в рекламных статьях и проспектах.

Итак начинаем - жду часа Х - получения резины для тестирования.
#nokian

Кратко о том что ниже без флуда
ШИНОМОНТАЖ
Первые впечатления
Еженедельная поездка на дачу
Скоростные повороты и маневрирование
Тест на мокрой дороге
Тест подъем в гору по мокрой траве с остановкой и последующим троганием.
Торможение
"Лосиный тест"
Выбег (сопротивление качению)
ТЕСТ 2000 км впечатления
Шумность
Итог теста

 

[QEQS]

Leo_Spb, я тебе говорил- заклюют!

 

[Leo_Spb]

По любому Резина отличная и я много лет на ней тут каждому своё


Tapatalk

 

[QEQS]

каждому своё

знакомая фразочка.:facepalm
Не напомнишь на воротах какого заведения она была написана?

 

[DIMSON]

Leo_Spb,
Лёнь, скажи мне в двух словах, пожалуйста, об изностойкости резины. Интересно именно твоё мнение. В инете почитал. Не хвалят. Хотел бы тебя послушать, друже.

 

[Leo_Spb]

Leo_Spb,
Лёнь, скажи мне в двух словах, пожалуйста, об изностойкости резины. Интересно именно твоё мнение. В инете почитал. Не хвалят. Хотел бы тебя послушать, друже.

С моей пенсионерской манерой прохождения виражей на скорости 2- 2,5 сезона или 35-45 тыщ пробега. Это до метки 4 мм меньше не езжу.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[fish]

На тигуане укатал за сезон. На хс70 хватит на два, судя по виду.

 

[Leo_Spb]

Полтора сезона откатал на протекторе 6-ка


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[DIMSON]

Leo_Spb,
Благодарствуйте.

 

[Palach]

Сижу выбираю между Nokian Hakka Black и Nokian Hakka Blue SUV 235/55 R 17.

Есть у кого сравнительный опыт, и вообще нужна ли SUV на хс70?

 

[Хитрый]

Сижу выбираю между Nokian Hakka Black и Nokian Hakka Blue SUV 235/55 R 17.

Есть у кого сравнительный опыт, и вообще нужна ли SUV на хс70?

уж лучше блэк, чем блю-блю-блю)))))

ps
если че, то я езжу летом на всем, кроме нокиана )))))))

 

[Palach]

Сам летом на ней не ездил, но по зиме ничего лучше нет. и про лето стало много хороших отзывов, вот и озадачился.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Дохтур]

Сам летом на ней не ездил, но по зиме ничего лучше нет. и про лето стало много хороших отзывов, вот и озадачился.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

так и блю и блэк - летние шины. зачем их в зиму ставить?shok

 

[Хитрый]

так и блю и блэк - летние шины. зачем их в зиму ставить?shok

Нокиан так хороши, что можно летние даже зимой использовать))))

 

[Суйда]

А шипы - летом

 

[Palach]

так и блю и блэк - летние шины. зачем их в зиму ставить?

Я лето выбираю)
Нокиан летом не использовал, а по зиме их резина вне конкуренции.