Rainman1
0
- Регистрация
- 30 октября 2017
- Сообщения
- 5
- Марка машины
- Land Rover
- Регион
- Свердловская область
Здравствуйте, коллеги с LR форума посоветовали обратиться сюда (хотят разобраться в причинах
Троил по утрам, пропуски были по 5,6 цилиндрам, на горячую все было идеально. Приехал менять помпу и свечи, оставил с вечера, утром стали загонять в сервис , не завелась, затолкали - поменяли помпу, выкрутили свечи, в пятом цилиндре удар некислый по электроду, его сплющило. Поставили новые свечи, машина не заводится. Скинули бошку, два клапана отсутствуют на своих привычных местах, один из них торчит из поршня, след второго искать не стали
Моторов этих впринципе навалом, но отзывы о поставщиках - огонь, конечно. Может есть у кого проверенные. И еще вопрос , моторы от вольво существенно дешевле, есть ли какие-то подводные камни, или они полностью взаимозаменяемые? Буду благодарен любой инфе.
ЗЫ Фото свечи прилагаю (5 цилиндр) у остальных электроды целые, но изолятору досталось на всех. Можно конечно фото поршневой и клапанов выложить, но уже завтра.
Троил по утрам, пропуски были по 5,6 цилиндрам, на горячую все было идеально. Приехал менять помпу и свечи, оставил с вечера, утром стали загонять в сервис , не завелась, затолкали - поменяли помпу, выкрутили свечи, в пятом цилиндре удар некислый по электроду, его сплющило. Поставили новые свечи, машина не заводится. Скинули бошку, два клапана отсутствуют на своих привычных местах, один из них торчит из поршня, след второго искать не стали
Моторов этих впринципе навалом, но отзывы о поставщиках - огонь, конечно. Может есть у кого проверенные. И еще вопрос , моторы от вольво существенно дешевле, есть ли какие-то подводные камни, или они полностью взаимозаменяемые? Буду благодарен любой инфе.
ЗЫ Фото свечи прилагаю (5 цилиндр) у остальных электроды целые, но изолятору досталось на всех. Можно конечно фото поршневой и клапанов выложить, но уже завтра.