JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="Tolik100" data-source="post: 3403796" data-attributes="member: 6453">Здравствуйте! Может поможет вам мой опыт.Центральный болт на гранате откручивали? Смазка есть там?  Пыльник не меняли или ступицу? Центральный болт закрутили с нужным моментом? Похожие стуки при трогании вперед или назад может издавать пара граната-ступица, у меня было такое давно и совсем недавно повторились стуки уже на скорости, при переключении передач. Недавно ступицы менял, забыл в нужном месте смазать. Когда-то подсмотрел решение на Ютьюбе у немца, лет 8 тому, ролик уже не найду сейчас. Даже, если причина у вас окажется не в этом, то все равно проверьте и смажьте приводной вал медной антизадирной смазкой, но не обильно. Она должна быть в тюбике, очень густая и вязкая (не из баллончика). Смотрите на картинке желтым, когда-то отметил в книжке для себя. Центральный болт затягивается моментом 35, плюс доворот на 90 градусов, на болт каплю резьбового лака не забудьте. Чтобы вынуть вал из ступицы, надо на стойке верхний болт снять, нижний ослабить (можно и наоборот), на болтах и гайках предварительно сделать отметки (я просто краской из баллончика вокруг болтов и гаек отмечаю посадочное место, чтобы потом развал не делать). На стойке болты затягиваются моментом 105, потом доворот на 90 град, + резьбовой лак. На Ютьюбе есть несколько хороших видео по замене ступицы или стоек. Пробуйте. )[ATTACH]323492[/ATTACH]</blockquote>

Проверка: Загрузка...