XC90 I Ожидает решения Дизель Замена опор ДВС самостоятельно

[Dmalmak]

VIN

12345678910

Модель

XC90 I

Год выпуска

2006

Коллеги, всем привет еще раз.

В продолжение тем по приведению старого бегемота в бодрое состояние. Ожидаемо, в сервисе приговорили все (реально все) опоры к замене. Собственно, я не сильно удивлен, т.к. был характерный резонанс на разгоне и шумноватая работа двигателя. В сервисе же было предложено решение "под ключ" с использованием нового неоригинала за 100тр в эквиваленте, что для данного бегемота слегка неоправдано. Покурив интернет я пришел к выводу, что бОльшую часть опор вполне можно заменить и самому. Собственно вопрос к специалистам, какие опоры стоит менять в первую очередь, чтобы "поднять" двигатель в нормальное положение (сейчас он по сути лежит на резиновых подушках подрамника). Я понимаю, что заднюю опору коробки без ямы заменить самому будет проблематично и за эту услуга я готов заплатить, но хотелось бы начать со всех остальных опор, которые сравнительно легко заменить самостоятельно. Есть ли какой-то порядок работы и можно ли разделить их на более критичные и менее критичные с т.з. вибраций?

Спасибо.

 

[Kertman]

На хх вакуум прижимает подушки примерно до 1500 об двигателя .

 

[Dmalmak]

На хх вакуум прижимает подушки примерно до 1500 об двигателя .

Ок. Вот сейчас у меня мотор заглушенный лежит на подрамнике на резинках, какие подушки его поднимут? Я так понимаю, что в первую очередь - это задние подушки (низ и верх) или я неправильно понимаю?

 

[Kertman]

@Dmalmak,
Передняя , задняя и правая .

 

[Dmalmak]

@Dmalmak,
Передняя , задняя и правая .

Сейчас пошел и посмотрел на переднюю опору. Она вся в потеках масла с двигателя (но это другая история), но она не выглядит просевшей + держит вакуум (проверял органолептическим методом через шланг от клапана). Самая неудобная к замене - это задняя опора. Остальное все могу поменять и сам, судя по инструкциям в интернетах.
Имеет ли смысл начать с замены только задней (в сервисе) и боковой (самому), чтобы поднять мотор с подушек подрамника? Из-за ограничений времени, я не смогу все сделать за один раз. Поэтому хочется грамотнее спланировать этапы, чтобы не выкидывать новые подушки из-за повышенных нагрузок. Есть еще мысль, что вместе с заменой задней опоры, сразу там же и реактивную тягу коробки поменять.
Сегодня мне помогал ответственный сотрудник, но никаких явных проблем не обнаружил :

 

[Janvar]

сть еще мысль, что вместе с заменой задней опоры, сразу там же и реактивную тягу коробки поменять

Это делается за пару минут с земли без домкратов с помощью одной трещотки и пары сменных головок

Поменяй боковую, переднюю и тягу акпп за один раз, а потом будет время - доедешь в сервис и поменяешь заднюю. Я бы так поступил..
На бензинке я поддомкрачивал мотор и скидывал переднюю опору вместе с кронштейном. Мне так было удобнее, и меньше задирать мотор чтобы подлезать и вытаскивать ее.. У дизеля не очень представляю как там кронштейн устроен, но наверное плюс/минус похоже

 

[Janvar]

Сегодня мне помогал ответственный сотрудник, но никаких явных проблем не обнаружил :

Мыши в проводке не обнаружены

 

[Dmalmak]

Это делается за пару минут с земли без домкратов с помощью одной трещотки и пары сменных головок

Поменяй боковую, переднюю и тягу акпп за один раз, а потом будет время - доедешь в сервис и поменяешь заднюю. Я бы так поступил..
На бензинке я поддомкрачивал мотор и скидывал переднюю опору вместе с кронштейном. Мне так было удобнее, и меньше задирать мотор чтобы подлезать и вытаскивать ее.. У дизеля не очень представляю как там кронштейн устроен, но наверное плюс/минус похоже

Да менять передние без задней в моем случае кажется бессмысленным. Мотор явно завален назад. Поэтому я бы с задней хотел начать, а потом остальное менять (можно даже в тот же вечер).

 

[Janvar]

Да менять передние без задней в моем случае кажется бессмысленным. Мотор явно завален назад. Поэтому я бы с задней хотел начать, а потом остальное менять (можно даже в тот же вечер).

Ну это как удобнее... Просто самостоятельный ремонт это имхо менее предсказуемый процесс, чем поездка в сервис
Поэтому логичнее было бы выделить основное время на это, а в сервисе потом уже за полчаса поменяют заднюю

 

[Robert]

На бензинке я поддомкрачивал мотор

главное не проломить поддон )))

 

[Robert]

Мотор явно завален назад.

дык классика, задняя самая нагруженная
Иногда что бы поднять мотр , хватает помеять ее одну рука лицо )))

 

[Dmalmak]

Ну это как удобнее... Просто самостоятельный ремонт это имхо менее предсказуемый процесс, чем поездка в сервис
Поэтому логичнее было бы выделить основное время на это, а в сервисе потом уже за полчаса поменяют заднюю

В России - да, но не в Польше. Тут ровно наоборот

 

[Janvar]

главное не проломить поддон )))

Ну это надо особый талант уметь
Доску какую-нибудь подложить и ничего не проломится

 

[Robert]

Ну это надо особый талант уметь

отнюдь... силумин хрупкая штука.

 

[Janvar]

дык классика, задняя самая нагруженная
Иногда что бы поднять мотр , хватает помеять ее одну рука лицо )))

У меня кстати все поменяны, кроме задней. Некоторые и не по одному разу. А задняя еще заводская стоит Ей конечно тоже пора бы уже и честь знать, но как-то впадлу туда лезть... На даче с земли неудобно. А в сервисе самообслуживания, куда езжу на ремонт, нет ни одной гидравлической стойки

 

[Robert]

куда езжу на ремонт, нет ни одной гидравлической стойки

обычную подставил, и подъемник опустил ))

 

[Janvar]

обычную подставил, и подъемник опустил ))

Нету и таких тоже! Я глушитель снимал.. Ставил стол, на него страховочную опору, опускал на это дело подъемник и лазил под ним гусиным шагом

 

[Robert]

лазил под ним гусиным шагом

Видать сержант самосервис держит )))

 

[expluatator]

обычную подставил, и подъемник опустил ))

теряю нить событий...какая в этом разница с домкратом

главное не проломить поддон )))

 

[Crio]

отнюдь... силумин хрупкая штука.

Слесарь сварил траверсу из моего материала в качестве бонуса) проломить поддон не просто легко, а очень легко..

 

[Dmalmak]

Ну что же. Заменил на своем дизеле заднюю и правую - неприятная резонирующая вибрация на разгоне полностью прошла. Теперь неспешно буду менять все остальные опоры.
ЗЫ Менял чужими руками, каюсь Остальное сам буду делать.