Ожидает решения Замена сальника правого привода АКПП 4Т65

[VOLCHEK]

При ремонте АКПП 4Т65 заменили сальник правого привода коробки (перед коробкой цепи) на новый, но не оригинальный.
Практически сразу после пробега в несколько десятков км сальник дал небольшую течь.
Требуется ли при его замене непосредственно на авто (без демонтажа АКПП с автомобиля!), снова вывешивать двигатель с коробкой и снимать подрамник? Как это считает механик автосервиса. Или это "излишняя" работа? И, на мой взгляд, достаточно снять правый привод, отсоединить кардан, снять угловую передачу с коробкой цепи, и доступ к крышке, где установлен сальник, будет обеспечен? Т.е. без снятия подрамника!
Как много трансмиссионного масла выльется из коробки при снятии крышки, в которой установлен этот сальник?

 

[PbMan]

Можно. Выльется литра 3

 

[VOLCHEK]

Можно. Выльется литра 3

Преогромное спасибо! Оперативно. Лаконично и понятно.

 

[VOLCHEK]

Заменили на оригинал (производство - Бразилия). По регламенту работ подрамник для этой операции снимается! Выполняли по регламенту. Сама процедура замены уплотнительной манжеты (сальника) АКПП правого привода заняла минут 10. Масла трансмиссионного вытекло грамм 50.