S80 II Предложено решение Замок водительской двери S80II

[alex_sh91]

Всем привет! появилась следующая проблема..

после тонировки авто (снятие-одевание обшивки двери) перестала открываться водительская дверь двумя дерганиями за ручку

т.е. если разблокировать центр.замок всё открывается нормально изнутри
(кнопка падает-встает нормально)

но стоит заблокировать двери, и когда дергаешь за ручку изнутри кнопка выходит на половину и падает снова вниз
и дверь ручкой без разблокировки центр.замка никак не открыть

может кто сталкивался с такой проблемой?
после этого я сам снимал-одевал обшивку двери, смотрел
сломать там вроде ничего нельзя
кроме если погнуть эту металлическую палочку-кнопку
или пережать трос который идет к ручке

Заранее спасибо!

(фото не моё извиняюсь)

 

[Leo_Spb]

У меня если авто блокируется при начале движения (в меню выставляется), то открывается ТОЛЬКО со второго раза

 

[little]

Leo_Spb, В том то и дело что он пишет

перестала открываться водительская дверь двумя дерганиями за ручку

 

[alex_sh91]

так у меня также. она и должна открываться со второго раза

проблема в том что она не открывается вообще
дергаешь ручку (первый раз) и заедает кнопка т.е с первого раза должна подняться со второго открыться дверь

а она с первого раза поднимается и падает

 

[alex_sh91]

вообще не понимаю что там могло сломаться
при мне обшивку снимали и одевали также аккуратно
и это с одной дверью
все остальные работают нормально..

и это происходит через раз т.е. не постоянно

 

[vaucher]

вообще не понимаю что там могло сломаться
при мне обшивку снимали и одевали также аккуратно
и это с одной дверью
все остальные работают нормально..

и это происходит через раз т.е. не постоянно

А зачем для тонировки снимать обшивку?

 

[little]

alex_sh91, Очень похоже на срабатывание в замке двойного запирания. Только хз почему это происходит. Скорее всего замок гикнулся.
На привод кнопки и тросик не похоже совсем, иначе и в других ситуациях он бы не работал корректно

 

[bars12]

alex_sh91, замена замка в помощь - перебирать его себе дороже :facepalm

 

[alex_sh91]

А зачем для тонировки снимать обшивку?

чтобы аккуратно вытащить и вставить нижнюю резинку

Добавлено через 2 минуты

alex_sh91, Очень похоже на срабатывание в замке двойного запирания. Только хз почему это происходит. Скорее всего замок гикнулся.
На привод кнопки и тросик не похоже совсем, иначе и в других ситуациях он бы не работал корректно

при двойном запирании кнопка вроде вообще не ходит когда дергаешь ручку изнутри..(могу ошибаться не помню точно)
а тут она выходит и падает обратно вниз

тут ощущение то что она не может зафиксироваться с первого раза в положение (1) зафиксирования (как при открытии центр замка)

 

[little]

при двойном запирании кнопка вроде вообще не ходит когда дергаешь ручку изнутри..(могу ошибаться не помню точно)

Именно так она и делает

а тут она выходит и падает обратно вниз

Сейчас проверил на своей 80-ке

 

[alex_sh91]

кажется что проблема в самой внутренней ручке
как будто она не подхватывает этот момент
может обшивку нужно как нибудь одевать с оттянутой ручкой или типа того

и еще заметил что на других дверях при открытой двери и центральном замке
когда дергаешь ручку нет холостого хода кнопки
а на этой двери есть..

 

[vaucher]

кажется что проблема в самой внутренней ручке
как будто она не подхватывает этот момент
может обшивку нужно как нибудь одевать с оттянутой ручкой или типа того

и еще заметил что на других дверях при открытой двери и центральном замке
когда дергаешь ручку нет холостого хода кнопки
а на этой двери есть..

Может не правильно тросик зафиксировали в ручке?

Встречал такое.

 

[alex_sh91]

Может не правильно тросик зафиксировали в ручке?

Встречал такое.

что за тросик? как он фиксируется?

 

[vaucher]

что за тросик? как он фиксируется?

к ручке салонной.

Добавлено через 1 минуту
вот так https://clubvolvo.ru/attachment.php?attachmentid=108877&d=1319617691

 

[alex_sh91]

к ручке салонной.

Добавлено через 1 минуту
вот так https://clubvolvo.ru/attachment.php?attachmentid=108877&d=1319617691

оО фиг знает..
его вообще не трогали

а как он правильно фиксируется?

 

[Scooterist]

Аналогичная проблема.
Пока была гарантия за два года заменили все четыре замка. (в сервисе говорили что только заменой лечится). Сначала замок водительской, потом пассажирской двери, затем задние. (т.е. очень похоже на износ от интенсивности использования дверей).
Вчера отказал снова замок водительской двери...
Кто-нибудь может помочь схемами разбора двери и замка на S80II ?

 

[Leo_Spb]

Аналогичная проблема.
Пока была гарантия за два года заменили все четыре замка. (в сервисе говорили что только заменой лечится). Сначала замок водительской, потом пассажирской двери, затем задние. (т.е. очень похоже на износ от интенсивности использования дверей).
Вчера отказал снова замок водительской двери...
Кто-нибудь может помочь схемами разбора двери и замка на S80II ?

Почитайте может поможет

 

[Scooterist]

Спасибо!
Буду пытаться разобраться.

 

[Leo_Spb]

S80II, 4 года 165 тыщ км - все замки работают как часы.... Правда я раз в пол года (осень-весна) все их смазываю грязевытесняещей смазкой.

 

[vaucher]

S80II, 4 года 165 тыщ км - все замки работают как часы.... Правда я раз в пол года (осень-весна) все их смазываю грязевытесняещей смазкой.

+1 Подцепил данную идею от Лео_питерского. На ы60, а теперь на ы80.