XC90 I Решено Годится ли в задний редуктор вольво?

[Crio]

@Fatto, прошу прощения, вопрос не раскрылся (для меня до конца), а тему по ссылке Масло в редуктор - Клуб Вольво закрыли.
Вы ответили
"1161620 заменен на 31259380, с его покупкой нет проблем. Из аналогов много чего подойдет. Я например motul себе лил."
Но 31259380 это давно известное масло, которое вольво рекомендовало в угловую. В редуктор шел отдельный номер 1161620. И эти масла различались на вид, по густоте и даже на запах. У меня есть остатки этих масел в банках.
Что же, теперь вольво рекомендует одно и т о же масло в редуктор и угловую?
Моожет быть, есть аналог масла именно в редуктор? И режим работы этих узлов не похож по маслу на одинаковый- масло в редукторе при сливе было темное, а в угловой почти как новое (или наоборот, сейчас решил,ч то не помню точно, но масла совершенно точно кардинально отличались по износу)
[automerge]1608556378[/automerge]
Решил купить проверенное ранее лично (на том же редукторе) MZ320282 MITSUBISHI HYPOID GEAR OIL sae 80 gl-5 1l.
Ценник не может не радовать 940 руб.
Годится в задний редуктор вольво?

 

[Griandrej]

G055145A2 имеет адский ценник

Да возьмите Кастрол. В Окее у них целый отдел был, не знаю как сейчас. Там взять подделку, считаю, исключено.

 

[Crio]

Да возьмите Кастрол. В Окее у них целый отдел был, не знаю как сейчас. Там взять подделку, считаю, исключено.

Castrol SAF-AG4 тоже стоит денег, больше 4 т.р. И в океях такое не продается. Вот оное имхо получается лучшим выбором в любой ипостаси- порше, ваг и т.п. Но ценник кусачий.

 

[Griandrej]

Castrol SAF-AG4 тоже стоит денег, больше 4 т.р. И в океях такое не продается.

Возможно, хорошее масло. Но я о нем даже не слышал. Сомневаюсь, что вы сможете ощутить его плюсы, залив в бегемота, который будет передвигаться по обычным дорогам с твердым покрытием. А синтракс лонг-лайф стоит тысячу и более чем подходит для авто в подписи. Еще и поменять его через 100 тысяч будет не жалко.

 

[Crio]

Сомневаюсь, что вы сможете ощутить его плюсы, залив в бегемота, который будет передвигаться по обычным дорогам с твердым покрытием. А синтракс лонг-лайф стоит тысячу и более чем подходит для авто в подписи. Еще и поменять его через 100 тысяч будет не жалко.

Мы здесь неспешно пытаемся сделать самый лучший выбор по цене/качеству, из расчета, что деньги не жгут карман и не горит срочно бежать в магазин

 

[Griandrej]

из расчета, что деньги не жгут карман

Ну тогда ваш чудо Кастрол определенно следует исключить из списка. Он может и лучше, но точно не в четыре раза.

 

[Crio]

Ну тогда ваш чудо Кастрол определенно следует исключить из списка. Он может и лучше, но точно не в четыре раза.

Наверное так. Перерыл все, но, к сожалению, не удается найти это масло без привязки к автопроизводителю, чисто от кастрола, а их ценник зашкаливает. По результативности похоже на поиск насоса халдекс от борга)
Но еще подумаю, может все же залью в редуктор масло мицу.

 

[fish]

@Crio, valvoline не хочешь залить? Я перешёл на их продукцию. Ценник радует по сравнению с liquimoly

 

[Crio]

valvoline не хочешь залить?

Что то конкретное?
[automerge]1608719283[/automerge]
@Griandrej, не рассматривали это масло? предлагают за 390 руб. GL-5

Трансмиссионное масло для мостов Castrol Axle EPX 80W-90, 1 л

Трансмиссионное масло для мостов Castrol Axle EPX 80W-90, 1 л — Купите в официальном магазине Castrol. Цена, характеристики, отзывы. Доставка по России

shop.castrol.ru

 

[fish]

@Crio, ну идет обсуждение масла в редуктор, я о нём

 

[Griandrej]

не рассматривали это масло? предлагают за 390 руб. GL-5

Не рассматривал. Меня устроило, что синтракс 75-90 на ПАО, с эстерами и неплохими характеристиками.
База у 80-90 в любом случае слабее будет.

 

[blackkasper]

Немного не по теме но все же...
А что мешает оригинал залить?

 

[Crio]

Немного не по теме но все же...
А что мешает оригинал залить?

Отсутствие в продаже, или смутное происхождение (не от дистрибуторов), или зашкаливающий ценник (в экзисте, например), за эту цену однозначно лучше взять куда более лучшее Castrol SAF-AG4 в виде оригинала порше. Но выше, пожалуй, убедили, что оное не настолько лучше, как дороже
Речь о 1161620.

 

[blackkasper]

Отсутствие в продаже, или смутное происхождение (не от дистрибуторов), или зашкаливающий ценник (в экзисте, например), за эту цену однозначно лучше взять куда более лучшее Castrol SAF-AG4 в виде оригинала порше. Но выше, пожалуй, убедили, что оное не настолько лучше, как дороже
Речь о 1161620.

В прошлом году ( точнее в этом январе) покупал за 1400. Сейчас глянул 1800.

 

[Crio]

В прошлом году ( точнее в этом январе) покупал за 1400. Сейчас глянул 1800.

От 3363 до 7203 руб в эксзите, в автодоке вообще нет.

Масло трансмиссионное минеральное "GL-5 80W", 1л Volvo 1161620 - Интернет-магазин exist.ru

Масла трансмиссионные, Масла трансмиссионные, , купить в интернет магазине Россия, купить в интернет магазине Россия

www.exist.ru

[automerge]1608790687[/automerge]
За 1800 в поставке от дилера (а не от ООО "Рога и Копыта") дайте 2

 

[Mike15]

А синтракс лонг-лайф стоит тысячу и более чем подходит для авто в подписи.

Андрей, 15005D (long-life) в оба моста льете?

@Crio, а какой заправочный объем в угловой и редукторе заднем? По литру хватит ведь?
На всех XC90 P2 нет слива на угловой? На редукторе тоже?

 

[Crio]

а какой заправочный объем в угловой и редукторе заднем? По литру хватит ведь?

По литру хватит.

На всех XC90 P2 нет слива на угловой? На редукторе тоже?

Слива нет нигде- ни в угловой, ни в халдексе, ни в заднем редукторе. Сапуны нигде не выведены в подкапотное, а на вентиляцю халдекса сделана просто дырка.

 

[Mike15]

Сапуны нигде не выведены

Да ладно, как же без сапунов? Вроде должны быть..

 

[Crio]

Да ладно, как же без сапунов? Вроде должны быть..

Что то слили в один флакон мухи и котлеты сапуны есть (кроме халдекса, где просто отверстие в корпусе), но не выведены в подкапотное, как на паджеро.

 

[Mike15]

Что то слили в один флакон мухи и котлеты

Это я слил? Просто не понял, что имели в виду под "выведением", подумалось, что мол вообще их нет. А так-то -- да, под капотом дольше сапуны засираться будут...

 

[Crio]

под капотом дольше сапуны засираться будут...

Дело в основном не в засирании, а чтобы не хлебнуть воды в агрегат через сапун.