S80 I Ожидает решения Не работает реле бензонасоса

[luckydog707]

VIN

YV1TS61F9Y1115274

Модель

S80 I

Год выпуска

1999

Не срабатывает реле бензонасоса при повороте зажигания. Если нажать на него, то бензонасос качает исправно. Сканер пишет что нет управляющего сигнала от эбу. Подскажите в чем может быть причина-мозги или проводка? Если проводка, то как проходит проводка от эбу до реле? Заранее спасибо!

 

[Janvar]

@luckydog707, на кого нажать?
Думаю, куда нажимать надо, там и стоит искать причину. Которая вероятнее всего в плохом контакте

 

[luckydog707]

@luckydog707, на кого нажать?
Думаю, куда нажимать надо, там и стоит искать причину. Которая вероятнее всего в плохом контакте

Проблема в том, что новое реле тоже не срабатывает

 

[Janvar]

@luckydog707, ну я бы тогда начал с проверки контакта на ногах реле. Если нажимаешь и работает, значит где-то там что-то отходит

 

[luckydog707]

@luckydog707, ну я бы тогда начал с проверки контакта на ногах реле. Если нажимаешь и работает, значит где-то там что-то отходит

Ок. Попробую отпишусь

 

[Mike15]

Вытащить реле, нанести спирт на ножки, вставить. Пару-тройку раз повторить. Можно так попробовать. Это если проблема не в контактах на плате.

 

[luckydog707]

Парни, попробовал ваши советы-не помогли. Однако, начал прозванивать от СЕМ провод реле в сторону ЭБУ и дошел до разъема 4х контактного в районе левой фары, а дальше этот разъем никуда не воткнут (машина несколько лет стояла полностью разобранная под капотом, взял ее под проект, теперь восстанавливаю). Куда его втыкать? Схем нет ни у кого прокладки этого кабеля?

 

[Mike15]

Парни, попробовал ваши советы-не помогли. Однако, начал прозванивать от СЕМ провод реле в сторону ЭБУ и дошел до разъема 4х контактного в районе левой фары, а дальше этот разъем никуда не воткнут (машина несколько лет стояла полностью разобранная под капотом, взял ее под проект, теперь восстанавливаю). Куда его втыкать? Схем нет ни у кого прокладки этого кабеля?

Реле бензонасоса 2/23 (CMI12) сидит в CEM. На его ножку 5 (маркировка на самом реле) всегда подается питание от АКБ красным проводом. CEM включает реле сигналом на ножках 1, 2 реле (маркировка на самом реле). При включении реле на его выход №3 замыкается рабочее питание от АКБ, этот выход идет синим проводом на бензонасос. С этого же выхода идет провод на пин 14 разъема 'C' CEMа (вроде тоже синий). Поэтому у CEMа есть возможность проверять, а подается ли питание на бензонасос. Поскольку CEM не видит питания на своем проверочном пине (значит и на бензонасос ничего не подается), то генерирует ошибку по управляющему сигналу на реле. Проверяйте тогда контакты на площадке под реле, раз оно оживает если придавить пальцами.
См. страницу 183:

http://forum.vccn.no/dokumentasjon/Volvo%20koblingsskjemaer/S60-V70N-S80/tp3947202_s80_2000_v70_2001_wiring_diagrams_section_3_39.pdf